La mia nuova bimba 520d m sport

Ah ok, io pensavo nuova.:wink:

 

sulla 520d rest il cambio sport non si puo' mettere, e' presente dal 525d, sinceramente non so perche' ma e' cosi'.........

 

Ahh...non sapevo.

 

le palette ci sono ma non il cambio sport, solo il normale sulla 518 e 520d.........

 

Penso il cambio Sport piu veloce del normale di un niente o forse no, a questo punto mettere le palette e non la leva in configurazione Sport e una decisione perlomeno bizzarra.....

 

Altro non c'è.

 

Solo marketing, lo sport cambia solo 5 millisec. prima.....

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> hai detto niente 5 millisecondi possono cambiarti la vita.

per me vale solo il discorso che è più bellina la leva tutto qui

 

Ribadisci la mia tesi.

 

La mia nuova bimba 520d m sport

Parafrasando... Sai quanti ci sono nel mondo che hanno orgasmi in 5 millisecondi?

Hahahahaha poveri

 

Complimenti anche da parte mia, vettura strepitosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Anch'io ho avuto quest'impressione passando dal 30d E61 (che secondo me aveva una frenata eccezionale) al 20d F11 questione di peso penso, adesso con il 30d mi pare ritornata la frenata della E61, forse un'impressione o comunque il 30d di adesso ha dischi e pinze piu grosse del 20d.

 

La mia nuova bimba 520d m sport

Certo che ha dischi più grossi e pinze diverse

 

al limite della M5 .........