BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Sto per chiudere per una 118i 5p manuale bianco alpino versione Urban e con in più i seguenti accessori:

- HIFI Multiamplificato

- Display esteso a colori

- Sensori parcheggio anteriori

- Antifurto

- Padiglione antracite

Da listino viene 31.050 € e devo dare conferma per 27.000 € compresa IPT.

Posso accontentarmi o c'è ancora margine per limare qualcosa?

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Da ordinare in pronta consegna ?

LCI o pre-restyling ?

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LCI da ordinare...

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4k di sconto su 31K sono quasi il 13%, non mi sembra per niente male.

Se vai in montagna a sciare prova a farti regalare il 465 sistema carico passante 300€

e se non và almeno i tappettini in gomma originali BMW che sono perfetti in inverno.

La prendi da Ceccato ?

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No, non la prendo in zona Padova /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ho due preventivi da fuori regione.

Ovviamente lascio un usato a valore zero da rottamare solo per avere qualche punto in più di sconto...

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Automatico a tutti gli effetti..?? mettendo in "Auto"decide da solo dove mandare l'aria o va impostato...??

 

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Io che abito in collina, massimo posso fare i 14,5 nn di piu

 

ottimo prezzo, io la prenderei /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque la LCI costa leggermente meno della pre/restyling, senza dubbio, perchè gli allestimenti sono più ricchi......l'allestimento Urban ha già cerchi 17, biLed, PDC, cruise control, pack luci, navi business, eccetera.......

prima invece una Urban non aveva xenon, non aveva navi e aveva i cerchi da 16 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

- - - - - aggiornamento post - - - - -

nein /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

solo i flussi non decide, ma portata aria e temperatura sono automatici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

se vuoi puoi chiamarlo semi/automatico......anche se per me, per come uso il clima, sarebbe più che sufficiente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma col clima più economico "monozona" si hanno sempre le bocchette per i posti dietro ?

 

Sconto base senza sforzi da parte del conce e' 8% e soprattutto senza ritiro dell'usato. Ora c'è la promo BMW che ti da 5 punti extra di sconto se lasci un usato, per cui, onestamente, non vedo grossi sforzi da parte del conce che probabilmente e' il mio.... Se poi ci aggiungi la messa su strada... Fatti regalare qualcosa... :wink:

No

 

...e se rinunciassi ai sensori di parcheggio anteriori e al padiglione antracite per mettere il bizona? Ammetto che lo farei solo per una questione puramente estetica, visto che il bizona ce l'ho già sulla mia attuale auto e fondamentalmente non serve a nulla...

 

a me il padiglione antracite piace molto ed esteticamente cambia molto gli interni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

i PDC anteriori potresti anche toglierli in effetti

 

Infatti non mi sembrava automatico full, altrimenti chi prende l'altro........

 

Niente messa su strada o oboli vari!! 27.000 € è il prezzo finito di tutto (chiavi in mano), anche compresa IPT!!

 

I sensori anteriori ed il padiglione per il Bizona ?

Per me è un SI.

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A mio a viso l unico plus del automatico é che hai le bocchette sul tunnel centrale al posteriore e d estate se hai passeggeri dietro è comodo... Altrimenti stanno stretti e belli caldi ahahah

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Allora è una bella offerta.... :wink: .... ti posso chiedere dove l'hai presa?

Per me è un no .... il cielo nero all'interno lo stravolge in meglio.... anch'io l'ho messo sulle ultime due BMW che ho preso ed ho ricevuto solo compimenti da chi ci è salito.... poi il cielo grigio... parliamoci chiaro.... se non si hanno i sedili grigi, con l'interno c'entra nulla ... :wink:

 

per me il bizona, per via delle bocchette posteriori, è irrinunciabile!!!!!

 

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Prendo i sedili in stoffa/pelle grigio/nero quindi credo che con il cielo antracite stiano bene...

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Anche esteticamente è migliore,prendi il bizona.