BMW Italia fa la "gnorri" (lungo)

Ho deciso di aprire un'altra discussione in quanto vi vorrei mettere al corrente circa la risposta che mi è arrivata da BMW Italia alla mia raccomandata. Siccome i problemini evidenziati erano più di uno, non sapevo dove postare.

Vi riporto il testo della mia raccomandata a BMW Italia:

"Spett.le Servizio Clienti,
con la presente sono a richiedere Vs. intervento relativamente ad alcuni problemi riscontrati sulla mia vettura nuova 216d Active Tourer targata XXXXXX con VIN XXXXXX acquistata in data 27/01/2015 presso la Concessionaria XXXXXXX di Rimini.
Tali difetti sono stati illustrati agli addetti della concessionaria (sia al venditore che al Capo-Officina), ma non hanno trovato ancora soluzione.
Vado a elencare quanto accaduto:

1. All’arrivo dell’auto in Concessionaria, sono stato invitato a prenderne visione prima di procede all’immatricolazione; in quell’occasione ho subito riscontrato e fatto presente che il volante mostrava un evidente disassamento rispetto alla posizione di guida, risultando inclinato e spostato verso sinistra. Ciò era evidente sia dalla posizione del centro del volante, spostata a sinistra rispetto al centro del sedile, sia dagli spazi (“luci”) tra piantone e cruscotto, sia dalla posizione che devono assumere le braccia stese e posizionate sul volante.
Il Capo-Officina mi ha riferito di aver chiesto chiarimenti a BMW Italia e mi ha successivamente informato che non esistono richiami per questo problema, né ulteriori informazioni.

2. Quando mi è stata consegnata l’auto il venditore mi ha consegnato anche i due telecomandi di apertura/chiusura ed entrambi risultavano già graffiati. Uno in maniera molto lieve e superficiale, l’altro invece presenta due segni conseguenti sicuramente ad una caduta a terra. L’ho fatto subito presente al venditore, che ha ammesso (in due occasioni diverse) la presenza dei graffi, tuttavia la questione è stata trattata con sufficienza e liquidata senza che mi sia stata proposta la sostituzione in garanzia.

3. Qualche giorno dopo la consegna mi sono accorto che la zona attorno alla leva del cambio e del comando iDrive, verniciata in nero-lucido, presentava numerosi micrograffi. Non avendo ancora provveduto personalmente ad alcuna pulizia interna, ritengo che i micrograffi siano frutto di una maldestra operazione di pulizia (con panno sporco o di materiale non adatto) effettuata dagli addetti della concessionaria, durante la fase di preparazione dell’auto prima della consegna.
E’ stato mostrato il problema al Capo-Officina ed egli ha risposto che “tale verniciatura è delicatissima e basta niente per graffiarla”, informandomi che non era possibile procedere alla sostituzione in garanzia in quanto i graffi potevano essere stati provocati da me stesso.

4. Mi sono reso conto già nei primi giorni di utilizzo della vettura che da tutti gli altoparlanti del sistema audio “altoparlanti multiamplificati” (con amplificatore esterno) proviene un fastidioso fruscio di fondo, presente anche a volume completamente azzerato. Tale fruscio si avverte già non appena si aprono le portiere e continua ad essere avvertito anche a motore acceso e in marcia se non ci sono altri rumori più forti (per es. traffico) che lo “coprono”.
Anche per questo problema, il Capo-Officina mi ha riferito di essersi informato e mi ha riportato la risposta di BMW Italia secondo la quale “effettivamente alcune vetture presentano questo fruscio, con o senza sistema multiamplificato”. Non sono state fornite ulteriori informazioni circa un eventuale intervento risolutivo, mi è stato detto soltanto che al momento non ci sono richiami su questo problema.


Ritengo che la risposta di BMW Italia in merito al fruscio degli altoparlanti, come riferitami dal Capo-Officina, non sia assolutamente soddisfacente, in quanto se BMW riconosce che alcune vetture presentano il fruscio, tale fruscio non è una “caratteristica” ma un difetto. Pertanto il difetto va riconosciuto come tale ed eliminato.
Ritengo inoltre di essere stato trattato con sufficienza in merito alle problematiche di carattere “estetico” (graffi telecomandi e micrograffi sulla plastica nera lucida), che rivestono comunque grande importanza, soprattutto in un’auto di marca Premium.


Chiedo pertanto:

1. Chiarimenti in merito al disassamento del piantone
2. La sostituzione in garanzia del pezzo di plastica nera lucida attorno alla leva del cambio, graffiato dagli addetti della concessionaria in fase di preparazione della vettura
3. La sostituzione in garanzia di almeno uno dei due telecomandi, graffiato dagli addetti della concessionaria prima della consegna (come ammesso dal venditore)
4. L’efficace risoluzione del problema del fruscio dagli altoparlanti


Certi di un vostro celere ed efficace riscontro, degno del Marchio cui mi sono affidato, porgo i miei più cordiali Saluti."


LA RISPOSTA DEL CUSTOMER CARE BMW:
"Egregio Signor Pace,

diamo seguito alla Sua cortese lettera, il cui contenuto è stato oggetto della nostra massima attenzione.

Ci preme anzitutto evidenziare che il personale specializzato dei Centri, facenti parte della Rete BMW, possiede adeguate strumentazioni e competenze tecniche tali da permettere l’esecuzione delle corrette verifiche sulle vetture, presenti presso le medesime officine, in linea con quanto indicato da Casa Madre.

Al fine di approfondire al meglio il caso, è stata nostra cura contattare i referenti della Concessionaria BMW Stile, i quali ci hanno dettagliatamente relazionati sulle verifiche ed i controlli effettuati sulla Sua BMW 218d, con riferimento a quanto da Lei evidenziato.

Dai riscontri ricevuti Le assicuriamo, come già anticipatoLe dal Personale del citato Dealer, che non è stata rilevata alcuna anomalia o difettosità di prodotto della Sua vettura; pertanto la stessa è tecnicamente in ordine e conforme agli standard di qualità e sicurezza di marcia previsti da BMW AG.

RingraziandoLa per averci contattato, cogliamo l’occasione per porgerLe i nostri cordiali saluti."

A voi i commenti.

 

Grazie a tutti per le risposte!!

E' vero, avete ragione quando dite che in effetti certe cose dovevo farle notare subito. Cosa che in realtà ho fatto, almeno per quanto riguarda piantone e telecomando. Purtroppo è anche in parte colpa mia, nel senso che sul telecomando ho fatto notare al venditore che era graffiato, questo subito appena me l'ha dato in mano. Purtroppo stavo ritirando l'auto e la mia attenzione era concentrata su ben altro...In effetti non ho protestato più di tanto e anche io ho lasciato cadere lì la cosa. Sono stato un illuso a sperare in un gesto di signorilità e cura del cliente...Diciamo che potevano anche sbattersi un pochino di più...

Forse dovrei recarmi in concessionaria, a questo punto, magari chiedere del direttore, e parlare con lui dell'accaduto...chissà...Probabilmente lo farò.

Per quanto riguarda il fruscio degli altoparlanti, se è vero quello che mi ha detto un elettrauto che installa impianti hi-fi di buon livello, dipenderebbe dalla qualità dell'amplificatore....si tratterebbe di rumore di fondo proprio dell'ampli e non ci si fa nulla se non sostituirlo. Cosa che in BMW non mi faranno mai, e nemmeno lo voglio io, dato che lo sostituirebbero con uno identico che potrebbe avere lo stesso problema...Quindi al limite se mi verrà voglia di upgradare l'impianto, ne monto uno aftermarket, ovviamente di migliore qualità...

La plastica nera graffiata me la metto a posto da solo con un polish specifico....sul noto sito che si occupa di Car Detailing ho trovato gente disposta ad aiutarmi...alla peggio la smonto e la faccio lucidare.

Così come mi metterò a posto da solo anche il piantone...grazie al nostro Wuli so dove mettere le mani, l'ho già fatto correggendolo, ora devo solo asolare i fori e spostarlo un altro po'. Fattibilissimo.

Grazie a tutti per il supporto..

Ciao!

 

Grazie mille!

 

Eh, infatti.......gli avevo scritto, ma l'altro utente è di Milano...;-)))

Grazie mille!