tenuta di strada.. solo voci?

Mah...
Probabilmente non sarà la migliore...ma non ne ho mai sentito parlare male...
Nel senso che ha un'ottima tenuta ma non è al top nel segmento come ad esempio lo è stata la 147 (e forse lo è ancora)...
Però non posso ancora dare un parere soggettivo in quanto sono ancora in dolce attesa!

 

io non ho mai avuto problemi neanche sul bagnato....però penso che qualsiasi macchina se piove molto e ti metti a correre come un pazzo penso che abbia qualche problemino...

 

Per caso te l'ha detto un alfista convinto?

 

con la trazione posteriore ti giri, con l'anteriore vai dritto contro un muro o giù dal fosso. Non so cosa sia peggio

 

nn screditerei così la 1.er! eppoi ci sono tutti i controlli elettronici del caso....

 

con assetto sportivo e cerchi da 18" sul bagnato è molto reattiva ovvero tende molto a scodare (parlo del mio 123d) ma questo non è indice di cattiva tenuta di strada.... sull'asciutto è incollata (sempre con la mia configurazione)

con assetto base e cerchi da 16" sicuramente sarà molto più dolce magari con un motore meno "coppioso".....

con i controlli elettronici inseriti cmq non ci sono problemi, se poi oltre ai controlli elettronici inserisci anche il buon senso e regoli la guida considerando che hai sotto il sedere 200cv e TP puoi dormire sogni tranquilli con qualsiasi condizione di asfalto...

se vogliamo misurare la tenuta da come si comporto un'auto sul bagnato bhe.... allora una ferrari non tiene un caxxo.... perchè se apri con 500cv e TP sul bagnato c'è da fare dei bei numeri....

saluti

 

ciao, nella mia piccola esperienza sono 32hanni che ho la patente , un piccolo passato nei rally , come tenuta va benissimo sia sull'asciutto che sul bagnato , certo sempre con un compromesso sull' usura dei pneumatici e quanta acqua c'e sull'asfalto .
se ti vuoi divertire senza creare pericoli , comprala e vedrai che quello che ti hanno detto non e' cosi' .

ciao gug

 

tutti i platani saranno tuoi.
infatti in questo forum raramente usiamo le auto che possediamo, non si sa mai

 

io siedo nel sedile posteriore e la faccio guidare da un pilota professionista tutte le volte che voglio uscire

spendo molto ma alla fine porto la pelle a casa

 

ti seguo nel ragionamento.
d'altra parte è anche per questo che le bmw sono costose da mantenere

 

ALFA 147 AL TOP?????????????

 

Un consiglio da considerare seriamente:

www.trenitalia.it

...a volte ti sembrerà di viaggiare su un binario anche oltre i 250 orari. Firenze-Roma, casello-casello in 1h 40min (provato personalmente più volte). Insuperabile (stesse prestazioni anche su ghiaccio e bagnato... manco una WRC).

 

comunque in realtà è molto peggio di quanto si dice

 

Mah, io ho sempre avuto trazioni anteriori, e sul bagnato in curva una volta me la sono vista brutta, mio fratello con un a3 sportback quest'autunno, su asfalto umido se non avesse avuto l'esp la avrebbe distrutta ed andava pianissimo (40 km ora). Da circa un anno ho una bmw 320 d e 90 e problemi... nessuno, con le gomme giuste nessun problema anche sulla neve. Certo in certe condizioni con la Tp devi usare uno stile di guida diverso che con la ta, ma se hai gomme buone, nessun problema, se non superi i limiti imposti dalla fisica. Poi, una volta che ci hai preso la mano è difficile tornare indietro. Quanto all'alfa 147 ha si una buona tenuta di strada e ... sei subito alfista...anzi...per sempre...prova poi a rivenderla...
Ricordati la differenza maggiore la fanno le gomme....

 

La 147 non ha una "buona" tenuta di strada, ha una tenuta INARRIVABILE. E la cosa imbarazzante (per gli altri) è che ha 8 anni sulle spalle.

Per la rivendita beh, io la comprai (Distinctive) a 19 e la rivendetti dopo un anno e mezzo e 30000 km a 16: mamma quanto si svalutava!

quanto alla E90 con nessun problema con la neve, scelgo di non commentare

 

trazione POSTERIORE a vita!!!non sai quanto diventa divertente altro che 147,A3 ecc!!!e se esageri ci sono i controlli,chiaro non esagerare al max!!!e sopprattutto in condizioni del tempo!!chiaro quando piove devi avere piu' attenzione,ma io da un anno circa che ho il 120d e nex problem ti diro' di piu'!!anche sulla neve niente problem!!!senza track!!

ps:con la TP devi stare molto piu' attento,ma tranquillo che quando guidi hai una soddisfazione,poi con 177 cv!!!

 

Cuore sportivo....

Le Alfa in curva effettivamente sono inarrivabili, tipo la 159 è impressionante... ma s poi arrivi in rettilineo e butti giù il gas e non vai..................... e se arrivi dal concessionario e ti ridanno 2 bicci.......

Mettici delle gomme buone e vedrai che con la 1.er non avrai problemi