[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

bellissima!

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Splendida quella azzurra. Però non credo sia il classico puffo. È un tantino diverso quello.

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Girano foto di una 959 sFizzera capottata...

 

Simpatica

 

Quella targa forse vale quanto la macchina! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi, mi dareste qualche consiglio?

Sto valutando una 996 cabrio, con il famigerato 3.4 da 300cv.

Leggende da forum mi avevano fatto capire fossero tutti difettosi questi motori, approfondendo un po' sembra che "solo" il 5% abbia avuto problemi.

Vorrei capire, da chi ne sa:

- è consigliabile cercarne una con motore già sostituito?

- esiste un kit per risolvere questo problema all'IMS? (se si, è definitivo? Costo?)

- quanto è più affidabile il 3.6 da 320cv?

Infine, dato che sto guardando anche le Boxster S 987 da 280cv, sapete dirmi se queste ultime sono affidabili o meno?

Grazie.

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Sera,

Andreas a quale indirizzo deve spedire la fattura?

Interessante,

Non sono propriamente "leggende"...

Fare una stima precisa non è possibile nemmeno per la Casa madre, ed in ogni caso dal 5% di 175,000 viene fuori un numero non irrilevante...

Sia sotto il profilo dell'affidabilità che di quello della rivendibilità, no.

Per l'IMS sì, i kit esistono, ma non è l'IMS il problema più grave del 3.4L.

Parecchio.

 

Ti potrei raccontare di varie esperienze con 996 3.4 plurichilometrati usati anche in modo gravoso senza avere il minimo problema,ma rimane il fatto che se oggi dovessi valutare un usato andrei diretto su un 3.6

Perché rischiare?!

 

Non pensavo i 320cv fossero così tanto migliori.

Guarderò questi allora, grazie.

Credevo il contrario......

Ah, ne so proprio poco allora..... :-(

 

Assolutamente no.

Diciamo che ne ho visti diversi di 3.4 spaccati, e nessuno di questi a causa dell'IMS.

 

...ieri giornata di pasquetta...vedere una 964 Carrera 2 in centro tenuta in maniera impeccabile non ha prezzo...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

 

964?

 

eh...io lo ho visto il venerdí di Pasqua un 964 C2 in condizioni impeccabili, come il buon [MENTION=33857]andreas_ba[/MENTION] ormai ben sá....peccato per la quotazione!

 

si proprio un 964 Argento targato Pavia interno blu scuro. Cerchi CUP...fantastico tutto originale.

Mamma mia tra 964 e 993 non so per quale farei la follia...

 

io ero partito con l idea di una 993, poi ho ripiegato su 964 per questioni economiche....adesso piano piano mi sono reso conto che (detto che ci sono anche dei 993 acquistabili) la 964 mi piace addirittura qualcosa di piú!

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Mi sa che la domanda viene per via delle foto in cui appunto non c'è un 964 ma un 991 targato Germania.

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Credo che il problema sia stato dovuto alla nuova funzione di accorpamento post /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si si ma infatti avevo intuito anche io...probabilmente è stato accorpato appunto il post.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

eh si ... ma in tendenza le quotazioni ora sono di nuovo in crescita ...

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Da un po' se non ricordo male s'erano quasi stabilizzate; ma tutt'altra storia il fatto che potranno ricalare a breve.

Per me nel breve periodo succederà soltanto se la bolla generale che c'è per molti marchi scoppierà.

A quel punto si che sarà ora di comprare sul serio.

Anche se, in ogni caso son dell'idea che nonostante lo scoppio, alcuni modelli rimarranno al l'apice o quasi, tutti i marchi compresi.

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A pasquetta ho beccato questa splendida vecchietta