Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

piccolo esempio per comprendere quanto i consumi di quest'auto siano fortemente correlati allo stile di guida..

con l'attuale pieno ho fatto 200km con una media dello strumento di 15.1 km/litro.

per vari motivi venerdì mia moglie usa la 20d per andare a lavoro e percorre alla sua maniera i suoi 120km di andata/ritorno.

ieri mattina prendo l'auto e..voilà!! la media è passata a 17.8 km/litro

resta in mia mano per 1oretta circa e scende già a 17. e andavo piano eh

ad oggi ho fatto altri km, sempre tranquillo per i miei canoni, ed è scesa a 16.5

 

mi piace il paragone col buon vecchio Bud /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

nel frattempo..

quinto carrozziere ==> non meno di 300 euro

sesto carrozziere ==> 300 euro e onestamente ha asserito che affinché la cosa non si ripeta in futuro, andrebbe sverniciato completamente tutto il cofano per poi riverniciarlo, il che costa sui 500 euro almeno

 

bene, il quadro economico continua

dopo la necessità di riverniciare il cofano, la lavatrice (riparata 4 mesi fa per 100euro) sta per abbandonarci

e oggi scopro che si scrosta la vernice dalla razza di un cerchio (pare da urto laterale con un sasso o qualcosa)..non ci sono strisci o altro che facciano presupporre un mio contributo.

beh il cerchio porterà pazienza

 

oh grazie!

 

oggi si viaggia con la "V" maiuscola



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va benone, è di una comodità incredibile. zero rumori, zero fruscii, un salotto viaggiante.

posizione leggermente da furgone ma davvero per nulla stancante. il motore spinge tanto (è il 2.2 biturbo) assecondato da un cambio fantastico.

E' il mio vero ideale di monovolume: comodo, lussuoso, mostruosamente grande.

ai 140 di cruise siamo sui 12 al litro (da consumo istantaneo bc), se metti in sport, sa essere anche cattivo e molto reattivo. il baricentro alto è tuttavia ben percepibile, scordatevi le curve prese sportivamente e alla leggera.

tuttavia si lascia guidare con una facilità disarmante nonostante la sua mole.

dopo il primo km ero lì che mi dicevo "***** ma quanto è grande"

 

cose belle







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ecco l'immancabile servizio fotografico fatto in fretta e furia

un doveroso ringraziamento alla Mercedes Benz Trivellato che mi ha concesso in prova tale vettura.





























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