E92 coupé zone

E92 coupé zone

Per il paraurti posteriore,gli hai mandato un email per i sensori o numero di telaio?

 

gli ho detto il tipo di auto ke avevo e gli ho chiesto se era compatibile.. gli ho detto ke avevo i sensori posteriori e bom..

nn vedo l'ora ke arrivi.. aveva spedito dp due ore ke avevo pagato! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi, mi dite per favore se è possibile sapere da qualche sito se una e92 del 03/2011 montava gomme runflat o normali quando è stata venduta nuova?

 

Che io sappia (ma magari sbaglio) il nuovo Bmw viene venduto equipaggiato con gomme rft

 

sapevo anch'io così ma volevo avere una conferma, però da quei siti che mettendo il n telaio ti danno i dati dell'auto non l'ho trovato. Tutto nasce dal fatto che devo mettere le estive ad aprile e, dopo 2 settimane che guardo, non ho ancora deciso se mettere le runflat o normali. Quello che mi fa pensare è che se l'auto è uscita con le runflat magari lavora meglio con quelle.

 

ci sono milioni di post a riguardo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io sono passato dalle originali bridgestone re050 rft alle michelin NON rtf (sia per le estive che per le invernali)

sono una spanna sopra, in tutto (tenuta, rumorosità, durezza)

l'unico inconveniente è che se buchi devi avere un kit antiforatura o l'assistenza stradale

io li ho entrambi quindi addio RFT

 

Metti pure quelle normali, specie se hai i cerchi da 19 eviti cerchi crepati o storti.

Io uso da anni normali, mi trovo benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si ragazzi ho letto un botto di post in cui si consiglia di levare le runflat, ma essendo un neofita mi sono posto il problema. E' vero anche che da quello che ho letto con le runflat le macchina risulta più rigida e stabile e sta cosa non mi dispiace. Ho i cerchi da 18

Una volta montate le normali basta dunque solo resettare il sistema? I sistemi di avviso per la foratura sono quindi indipendenti dal tipo di pneumatico?

 

Si il sistema di avviso foratura funziona correttamente, lo resetti (come per ogni cambio gomme) e via

 

Se vi devo confessare una cosa adesso ho su delle pirelli invernali e, guidandola per le prime volte (presa da poco), ho avuto quella sensazione come di non completa stabilità, come se si muovesse più del dovuto se il terreno è un pò dissestato. Credo che però sia la sensazione che trasmette la trazione posteriore, io non sono abituato e ci sto facendo un po' la mano

Ecco spero solo che con le gomme normali questa sensazione venga amplificata

 

Sono le gomme invernali che sono più morbide anche di spalla e lasciano quella sensazione di auto "ballerina", mettendo le estive scomparirà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ah bene, cmq sono abbastanza certo di mettere le normali per avere anche un termine di paragone, perchè senò non capirei mai la differenza in feeling fra normale e runflat.

Voi puntereste più sulle contisport 5 o sulle potenza 001?. Avrei deciso fra queste 2 leggendo un po' i pareri in giro

 

Non le ho provate quelle.. Io ho su le Michelin Pilot SuperSport e mi trovo benissimo..

 

più rigida SI

più stabile NO

idem

 

ah ok, quelle però non ci sono per i miei cerchi, ho 225/40/r18 e 255/35/r18

 

avrei deciso per le contisport5

secondo voi va bene se per l'anteriore, di queste

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?rsmFahrzeugart=ALL&ranzahl=4&suchen=Trova+pneumatici&dsco=130&s_p_=&x_tyre_for=&tyre_for=&cart_id=26775424.130.10720&with_bootstrap_flag=1&search_tool=standard&m_s=3&sowigan=So&Breite=225&Quer=40&Felge=18&Speed=&Load=&Marke=Continental&kategorie=6&filter_preis_von=&filter_preis_bis=&homologation=

prendo quelle da 121.50

e per le posteriori, di queste

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?search_tool=standard&dsco=130&s_p_neumatici_estivi&x_tyre_for=&with_bootstrap_flag=1&cart_id=26775424.130.10720&ranzahl=4&rsmFahrzeugart=ALL&tyre_for=&suchen=Trova+pneumatici&m_s=3&sowigan=So&Breite=255&Quer=35&Felge=18&Speed=&Load=&Marke=Continental&kategorie=6&filter_preis_von=&filter_preis_bis=&homologation=

prendo quelle da 174.40?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Le ho scelte in base ai valori di frenata e rumorosità. ma esiste davvero una differenza fra questi modelli o alla fine tanto vale prendere quelle col prezzo più basso? Va bene lo stesso se sono XL? sono tutte così tra l'altro

 

i ragazzi ti hanno consigliato bene, lascia stare le RFT e metti gomme normali, procurati un kit antiforatura e vai avanti. non credo devi fare gare o tempi sul giro quindi avrai sempre un rapporto di convenienza tra gomme normali a RFT 100 a 1. un cerchio spaccato costa ripararlo ed inoltre girerai sempre con il pensiero che potrebbe lasciarti a piedi.

anche io come loro monto le Michelin super sport da 19

se lasci i dati della tua auto ci farà piacere a noi tutti ed al caro [MENTION=6019]SniperBMW[/MENTION] di iscriverti nell'elenco delle E92

 

buona sera.

 

Sera a Lei Conte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

'Sera!

Che ne dite di queste?

Ho deciso di prendermi un treno da 18" da usare solo in pista

Stavo valutando le 2 federal semi slick

Un treno di 595 lo pago poco meno di 400€

Un treno di 201 costa piu del doppio, 800€