Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Idem

 

se lo fate all'automatico è un discorso io parlo di addetto che te lo butta dentro, il benzinaio si ferma subito non sta mica li a prender freddo per te. La schiuma è tantissima comunque, provate a prendere una tanica da 20 litri e a riempirla di gasolio standard, è come spinare una birra weizen o una fanta (chi ha una spina lo sa)

Al contrario l'additivato scorre quasi come la coca cola.

Riguardo ai litri la pratica corretta è fare il calcolo manualmente ma molti guardano solo quanta strada percorrono, salvo magie chimiche che ti permettano di fare il 20% in più di strada con pochi spicci di rame.

 

R: Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Faccio pure al self e la riempio per bene anche muovendo un po la car con le mani.... le bolle d'aria..... devono uscire!

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Scusa, ma chi è ancora che si fa servire il carburante???

 

R: Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Me lo son chiesto pure io..

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Non ho mai sopportato l'incapacità e la sufficienza dei (molti ma non tutti) operatori che infilano la canna nel bocchettone. Fin dai tempi in cui avevo la Citroen AX da neopatentato, che poverina per un problema di riflusso spesso a canna aperta a palla ti sputava all'improvviso un buon litro di benzina all'infuori, e nonostante avessi sempre preventivamente avvisato l'operatore di incedere lentamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io lo faccio sempre fare dall'addetto, mettermi il guanto mi fa incazzare e perdere tempo. Qui in Fvg c'è una catena con un ottimo servizio dove non ho mai visto il fai da te e il prezzo è il medesimo, perchè sme- rdarmii e prendere freddo? Quando vado in slovenia mi tocca farmela ma visti i km che percorro è una cosa sempre più rara

 

Eh, [MENTION=1273]spadiz[/MENTION] /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non pensare che siano, pochi! Anzi...qui dalle mie parti ci sono ancora moltissimi utenti che vanno al "servito"...

Certo, ci sono anche dei destributori "tutto self" ben frequentati ma il servito, comunque, resiste ancora.

OT: Mòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!! Anche io avevo la Citroen AX en Vogue, per la precisione....954 cc e non andava una mazza!!! Confermo quanto detto da te in merito al riflusso. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Fine OT

 

E chi sarebbe? In provincia di Pordenone mi rifornisco da un solo distributore che ha il prezzo più basso, e non c'è paragone tra il quello che pratica da "servito" a "self".

Il guanto...non lo indosso mai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

fly

 

Azz!! "Cavalchi" a pelo!!

 

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Anche io ho avuto AX come prima auto!

E riguardo all'incapacità degli addetti ciò che mi faceva arrabbiare era il lancio del tappo con chiave inserita sul tetto dell'auto...

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io..rifornisco, quando posso, sempre alla stessa pompa bianca a 2km da casa mia, ha il gasolio al prezzo più basso, ma è solo "servito", non c'è il self (quando è aperto, mentre evito di farlo quando è chiuso altrimenti niente timbro)

 

OT: questa cosa l'ho notata anche io: dalle mie parti come altrove, a quanto leggo, le pompe bianche son sempre col "servito"... Fine OT

 

non sono mica tutti maniaci, io ho il culo pesante, sta comodo seduto. Quando poi faccio il pieno mi lavano pure il vetro, servito in barba e parrucco.

 

Riapro...visto il calo del prezzo...nulla di nuovo (tecnicamente parlando) tra normale e super?

 

Tra un po' che non sarà più disponibile il V POWER di SHELL, quale altro gasolio, sulla carta, ha le caratteristiche migliori?

 

Shell v-power D era l'unico gasolio veramente diverso dagli altri

 

E quindi un povero invasato del pieno premium a che pompa deve rivolgersi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">