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O la botte Piana o la moglie ubriaca.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Investi bene e non te ne pentirai.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e ma degli mtec costano 200€!!

però ho paura ke quelli da 50€ siano un pò delle porcherie!

 

Hai proprio centrato il problema...i 200€ li valgono tutti!

 

LUX v3 e passi la paura

 

Prima di installare il PK ero arrivato a leggere ben oltre 130 gradi senza alcuna recovery.

Con il PK ho letto un valore massimo di 128 gradi sul display del volante Performance (sempre senza recovery), ma già a 123 cominciava a lampeggiare...

 

Qui, ad esempio, ero arrivato a 128, poi sceso 127 quando ho fatto questa foto dopo essermi girato sul passo...

 

6.9 hm/l hihihihihihihihihihhihihi ci stavi dando ..........poco

 

Si, cn 180€!!

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Miseria, scalda... Io no so se la mia ha il radiatore ausiliario x il raffreddamento dell'olio.

da che periodo lo introducevano di serie?

 

Modelli del 2008 a partire dalla 36 esima settimana del 2007.

 

Ps. Si arriva anche a 140 gradi con k2( N54 in Alpina )

 

Prima ancora, da Marzo 2007 con il modello che aveva gli 8 tasti memoria sul lettore CD.

 

Eh! Che brutti scherzi fa l'età! !

 

La mia è stata prodotta a marzo 2007!! Forse C rientro giusto giusto. Da cosa lo posso capire? Solo Dal lettore CD cn 8 tasti di memoria?

 

A parte quello che è significativo dell'aggiornamento modello, basta che ruoti il volante a sx e vai a vedere nel parafango dx, vedrai nella protezione in plastica le fessure davanti alla ruota e se ci guardi nel mezzo vedi la massa radiante del radiatore.

 

Valuta però che sulla coupé il Performance è solo il terminale, con pochi vantaggi in termini di sound rispetto all'originale e sempre pochini come resa, secondo me rispetto alle E90/E91 il rapporto resa/prezzo non è affatto buono...

 

Era la media di tutta la vacanza fino a quel momento...

Lo verifichi subito: all'interno del passaruota anteriore destro, se davanti alla ruota c'è una griglia di sfogo allora hai il radiatorino supplementare dell'olio (lo puoi scorgere dietro alla griglia) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ottimo.. domani lo verificherò! Thanks. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi la mia e'di dicembre 2006,quindi tra le prime e comunque ce l ha..

mha..

 

È un pezzo che non ti leggevo!

 

Ho controllato. C'è l'ha. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />