Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Sisi.. Mo vediamo che succede..

 

pensaci bene....la F31 è una vettura di categoria superiore rispetto a quelle che valuti (e lo sai perfettamente), tra l'altro te la sei fatta bellissima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si lo so.. Ma purtroppo me la stanno rovinando.. E mi sono stufato di soffrire.. Poi francemente non rispecchia come la vorrei... Xke è stato un compromesso.... Una forzatura.. Causa matrimonio imminente.. È ricominciare la tiritera come sulla 1er che l'ho rifatta da capo proprio non mi va e non ne ho la possibilità....

 

ma la stessa cosa ti capiterà con la Golf, o con qualunque auto prenderai.....se hai questa passione, farla come vuoi ci butti via soldi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

senza contare che, se viene fuori un marmocchio, la F31 ti sarà utile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

non dico che non devi cambiarla, attenzione, dico di valutare bene.....anche perchè nel cambio, ci smenerai comunque un pò di soldi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si lo so.. Hai perfettamente ragione.. Ma di certo non andrei su un nuovo.. Prenderei qualcosa di usato e via.. Magari facendomi un auto che non mi appassiona questa passione riesco a smorzarla un po e me ne fregherei di piu.. Chissa..

 

Paolo, considera che per la mia (agosto 2013) 325d, BMW mi da 35000

Però devo dirti che io per Roma non trovo alcuna difficoltà, anzi la trovo pratica nell'utilizzo a tutto tondo (parcheggio compreso).

P.S. Delle auto che hai citato ti sconsiglio l'A3 (in caso di prole in arrivo) un mio amico appena diventato papà ha sostituito una Sportback con un anno di vita perchè la trovava poco pratica (ha preso una VW Passat)

 

E lo so.. Ma la tua ha gia un motore meno rivendibile... Se potevo ti davo la mia piu soldi e me la prendevo io la tua..

Dipende da dove la parcheggi te.. Io per i miei standard dovrei rifare: para anteriore, para posteriore, entrambi i fianchi, piu ho da sostituire una griglia che me l'hanno sfondata.. Non è fattibile la cosa.. La 1er in 3 anni non ha avuto tutti sti problemi..........

 

No, ma se volessi tenere l'f31 terrei la mia... l'ho configurata come la volevo e non rinuncerei a nessuno degli optionals che ha, colore in primis /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Circa la mìnore rivendibilità per via del motore... non credo, è 2.0 come il tuo solo con maggiore cavalleria; comunque, fra quelle da te citate probabilmente la più versatile è la Countryman a tal proposito, hai provato a sentire in BMW dando la tua in permuta che trattamento ti fanno?

 

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Vero, ma Roma, o meglio una parte dei romani è veramente ingrata verso tutte le auto, smart compresa.

Quindi avrai lo stesso problema anche con altre auto. Se mi parli di traffico o parcheggio, bhe le cose sono effettivamente più complicate!

Una buona assicurazione contro gli atti vandalici?

 

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Brando,quanti km ha la tua f31?

 

33000

 

Ce li ho gli atti vandalici, infatti ci ho preso piu di 700€ a gennaio.. Dopo vari servizetti.. Infatti pensavo di wrapparla tutta.. Anke se non avendo il pack m non ci sarebbe un colore decente x farla.. Forse l'unico un grigio scuro opaco.. O bianco.. Boh..

 

Bianco opaco

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Mmm

 

se devi farlo, a mio gusto, o la fai bianco opaco o grigio chiaro opaco, tipo la z4 35is mille miglia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il grigio medio/scuro opaco IMHO ormai è sput.t.anato , ci sono pure le fiesta del 2000 così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

il grigio chiaro che intendo io è questo.....un frozen grey praticamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



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mentre il bianco opaco/perlato che intendo io è questo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



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Mamma mia ma che spettacolo è il colore di quella z4?!?!?! Incredibile davvero... Wall valuta bene la scelta perché potresti pentirtene amaramente... Guarda ti dico la mia, ipotizzando che magari al momento non hai bisogno di grande spazio, io eviterei auto come golf o A3 perché comunque come dimensione sono quella via di mezzo che non serve a niente, nel senso sono belle auto, la A3 sopratutto (mio papà la ritira nuova questa settimana) però non ha bisogno di spazio in quanto quando viaggia è solo con mia mamma e qualche piccolo bagaglio e non è più in una fascia d'età nella quale potrebbe sbizzarrissi con un'auto più sportiva, mentre tu puoi ancora farlo... Detto ciò, io fossi in te valuterei l'acquisto di una 500 abarth fatta davvero cazzuta, allestimento essesse, scarico monza, cabrio ecc ecc... Ovvio c'è da valutare bene il discorso economico, perché non so quanto te la potrebbero valutare la tua, però come scelta di pancia io mi butterei su un oggetto simile... Occhio però che a mio avviso un'auto tipo la 500 abarth ti porterà a volerci spendere un capitale in personalizzazioni... Sono sicuro che per me sarebbe così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I coloreè spettacolare!! Solo che manca un kit piu sportivo per renderla fantastica..

 

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Tipo cosi..

 

Perdonate l'ignoranza, quali sarebbero i vantaggi del wrapping e i relativi costi?

 

I costi.. mi pare che ci vogliano circa 1500 eur x una vettura tipo la ns..

I vantaggi.. apparte cambiare colore... non so se preservi la vernice sottostante..

Che poi se uno cambia colore.. chissene di come è messa la vernice sotto