Puzza di bruciato e frizione ruvida

Ciao a tutti, oggi ho notato per la prima volta un forte odore di bruciato provenire dalla macchina, me ne sono accorto fermandomi al casello dell'autostrada, quindi dopo aver fatto una 20ina di chilometri ai 120km/h......aprendo il finestrino per pagare ho sentito questo odore pungente come di gomma bruciata....Cosa può essere?
Inoltre ho sempre notato (fin dal giorno del ritiro) che la frizione a fine corsa diventa un po' ruvida...come se grattasse da qualche parte...non lo fa sempre però...boh???

Si tratta di due nuovi difetti???

 

La frizione funziona benissimo. ..non slitta e stacca bene. ..mah... passo in officina appena posso. Che due palle però. ..devo anche lavorare, io...

Quindi la tua va liscia su tutta la corsa?

 

Ah già. ..scusa:-)

 

Ma sapete che mi sa che avete ragione? Mai avuta macchina diesel. . Tanto meno con dpf... quindi tutto nuovo per me. .. La frizione che gratta a fine cosa, invece, mi sa che non è normale. ..

 

Puzza di bruciato e frizione ruvida

Bene. ..sempre meglio! !! Comunque il 9 marzo ho appuntamento in officina per diverse cose. ..Spero solo che in autostrada non mi lasci a piedi, devo fare alcuni viaggi...

 

Puzza di bruciato e frizione ruvida

Grazie mille Evo... Si per il momento l'ho notato solo una volta uscendo dall'autostrada. ..però appena ritirata ricordo che un amico passandoci vicino mi disse che sentiva uno strano odore. ..mah. .. speriamo bene. ..

 

Esatto ironside...proprio poco dopo i primi 200km quasi solo urbano. ..

 

Confermo in garage solo odore di nuovo. ..nessuna puzza. ..Grazie ancora wuli... continui ad essere fonte preziosa di informazioni. ..

 

Passato oggi in conce: ho fatto provare l'auto al capo-officina e mi ha detto che la frizione è OK (si è accorto che diventa un po' ruvida a fine corsa, ma secondo lui è tutto normale). Inoltre mi ha confermato che la puzza di gomma bruciata era sicuramente il dpf, in ogni caso una macchina nuova è normale, dice, che emetta odori e puzze strane all'inizio...

Vabbè mi accontento di queste spegazioni, anche se la questione della frizione non mi convince del tutto. Oggi però, effetivamente, era molto meno ruvida.......che si stia "sciogliendo"???

 

Aggiornamento: per quanto riguarda la frizione, da due o tre giorni il fine corsa è diventato più "liscio"...pare sia scomparsa la ruvidità che c'era fino a circa 1000-1200 Km...ora ne ho poco più di 1600...

La puzza di gomma bruciata l'ho sentita solo un'latra volta, nelle medesime condizioni, ovvero all'uscita dell'autostrada abbassando il finestrino lato guida...quindi presumo sia effettivamente la rigenerazione del fap...