Auguri dott. Ing.! Comunque Non erano solo le versioni americane a cui avevano aggiunto frettolosamente i cat che prendevano fuoco?
A tradimento! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazieee /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
I problemi di incendio erano dovuti a perdite dai carburatori (le guarnizioni cedevano preso essendo soffiati) e a tubi benzina secchi causa temperature insopportabili. Insomma, un po' di cure specifiche e non bruciavano. La difficoltà di avviamentoa caldo era dovuta alle temperature, la benza evaporava, vi erano dei kit di modifica per ridurre quasi a zero il problema.
