La degna erede della mia indimenticata 130i

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Non aggiungerei una virgola alle tue considerazioni. La M135 è la scelta più razionale, costando cifre simili, non ti obbliga a prendere una golf alla donna ed ha un gran motore. Non ha il fascino della Z4 ma è un gran mezzo. La Z4 fa sesso e c'è poco da fare. La cayman attira per la meccanica, per la dinamica e per il brand, con i pro e contro sociali. Non ho capito se hai un bimbo. In tal caso, l'impossibilità di usarla per i giri nel week end e vacanze mi farebbe pensare. D'altro canto cavolo, mettere il sedere sull'aspirato M o sul porsche è un sogno! Non ci sono altre considerazioni utili, la scelta a questo punto sta a te! Ti abbandonerò in questa brutta situazione!

 

Quoto!

Sto riflettendo da stesso tempo alle medesime cose.

Provare un altra Cayman?????

Perchè fermarsi ad una???

 

Ma Coso sei riuscito a sistemarlo?

 

come volevasi dimostrare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

manca la firma

 

Che sia solo questione di fascino concordo. Però, dato che lo puoi fare: voto Z4 M. Dovrebbe anche avere un buon baule! Non escluderei al 100 per cento cayman. La 135 è forse più veloce e logica, ma imho non regge il confronto. Io però prediligo il fascino dell'auto all'efficacia.

 

No, silenzio stampa per il momento.

Esiste la PA, porsche approvved, ti fai l'auto in garanzia per 10 anni fino a 12 mila km, cosa mica da nulla e sono sui 1000 euro all'anno.

Il 135i è già fuori garanzia della casa, le altre lasciano il tempo che trovano.

esser sicuri al 100% è una gran bella cosa. PA te la fai fare prima di comprarla da privato, oppure vai in Porsche e ti fai dare il controllo per PA in modo di fartela tu, passa la paura!

Informati, anche sul passion nei maggiolini schiacciati!

 

Capito!! Ti auguro di trovare la giusta soluzione!

Quoto per la PA, copre da ogni pensiero, anche se costa qualcosa.

 

Io a questo punto andrei di M135i che mi pare sia la quadratura del cerchio anche perché potresti godertela ogni giorno. Tra la Z e la Cayman davvero nn saprei cosa scegliere.... La Z4M non l'ho provata, ma ho provato la Z4 30is e devo dire che era veramente molto divertente.

La Cayman S invece l'ho provata ed è davvero fantastica come auto da divertimento, un rasoio con uno sterzo e un cambio fantastici...quoto in ogni caso il discorso PA sulla Cayman che ti toglie ogni pensiero perché coprono davvero tutto anche se la fanno pagare cara (1200 annui se non sbaglio sulla Cayman S).

Da tenere presente pero' che i costi di manutenzione sono da Porsche non Bmw (che già è cara.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ).

La decisione ovviamente spetta a te, ma nella tua situazione ad ora nn saprei davvero cosa decidere...

Ah sì, per quanto riguarda l'assicurazione extra che ti farebbe la conce sulla Z lascia perdere, queste assicurazioni si fanno strapagare e alla fine coprono veramente il minimo essenziale appigliandosi a qualsiasi cosa pur di non pagare nel caso di rogne.

Pensando più alla "comodità" di tutti (futura moglie compresa), credo che seguire i tuoi sogni e andare di Z possa essere la giusta quadratura perché tu avresti l'auto dei tuoi sogni e per la famiglia una più che dignitosa e polivalente Golf /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Detto cio' l'unica cosa che mi rimane da dirti è.... se vai di 135i complimenti, se vai di Z complimenti ugualmente, ma sfrutta il fatto che il conce è conscio di non riuscire a piazzarla facile, quindi vai lì con la faccia più di bronzo che possiedi e proponigli una cifra ben più bassa della sua richiesta ma che a te possa andare bene e vedi cosa ti dice. Se non accetta subito fai la finta, vattene e risentilo una settimana dopo (se nel mentre non ti ha ancora richiamato). Almeno te la giochi al tutto per tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS: [MENTION=14934]DodoStabe[/MENTION] sei di Ferrara dove? Ci vivo da un po', ma non mi è mai capitato di vedere la tua bella in giro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E' vero che PA su cayman viaggia sui 1000/1200 annui ma copre tutto!

per i tagliandi in Porsche sono ogni 30 mila km mi pare, metti che spenderai tra PA e tagliandino annui una media di 2000 euro, 2500 euro? però sei coperto!

Se l'n55 ha qualcosa visto che porti le auto almeno 7 anni di certo non copri molto con 1000 euro l'anno. @ALE72

forse lui sa e si ricorda più di me chi ha porsche cayman, boxer @AlexMi

penso spesso a la PA e cayman, sarei curioso di provar a far fuori il motore, dovrebbe esser bello il tentativo!

pensa che se pisti a tutta sempre e ti pagano il motore nuovo...

Troppo bello, l'N55 in pista soffre e solo di up ne ha bisogno per diversi anni di PA.

Se poi il Cayman lo trovi con il differenziale autobloccante, su N55 per montarlo ti svolano 2500 euro circa

 

La M135i F20 è un'auto polivalente...se hai bisogno di questo tipo di auto,non ti deluderà, con un motore strepitoso ed un telaio rispettabile. Se invece hai la possibilità di utilizzare due auto...allora Porsche (considera che è il passo successivo dopo BMW ;-)). Consiglierei anch'io il PA...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Comunque ragazzi: maledetto superbollo...stanno distruggendo il mondo dell'auto...chiuso OT

 

Attenzione però che non sono tutte rose e fiori con la garanzia PA, se spacchi la prima cosa che vanno a vedere è come hai usato l'auto, e se ad esempio hai fatto fuorigiri (tutto registrato in centralina).

Detto questo, io le auto le ho sempre comprate da privati (compreso quella in firma) trovandomi divinamente, basta sapere cosa si compra.

Le Cayman dal 2009 in poi (987 mk2) sono affidabilissime.

 

Esprimo la mia....

io cambierei di netto ed andrei su RS Q3...anche se cmq è un SUV.

Almeno hai cmq un auto che viaggia e non hai problemi di confronti con la 130i.

 

Così dopo un mese hai bisogno di un psicologo perchè soffri di continue crisi di astinenza da auto sportiva...

Ocio ragazzi che il piacere di guidare è una cosa seria, non sottovalutatelo

 

Se automatico, i fuori giri non ci dovrebbero essere no?

 

Io punterei deciso sulla 35i perchè la reputo la più fruibile e quella che "stanca" meno.

La z4m è orgasmica e su questo non ci piove ma:

ha la stessa fruibilità del 35i ? no...

sei sicuro che il motore sia ok ? no e ha 8 anni sul groppone

n54 vs n55 ? eterno dilemma ma pare che l'n55 sia esente da problemi e qui sul forum abbiamo varie conferme

Dopo queste lunghe considerazioni e visto il prezzo ridicolo non avrei dubbi.

La cayman è bellissima ma entriamo in un altro terreno e non si possono associare tra loro questi veicoli solo perchè il prezzo è simile. Io non sarei disposto ad usare una cayman come daily car e piangere ogni qualvolta la trovo sfregiata ma questo dipende anche da dove vivi e come usi l'auto :wink:

 

La vera domanda secondo me è la seguente: quale rimpiangerai di non aver preso? E' incredibile come si possano trovare le risposte ponendosi questo quesito.