BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

mai visto in Audi... non farti trarre in inganno dai preventivi Audi... la voce messa su strada c'è ed è scorporata ma fa parte del prezzo finale totale chiavi in mano. Avevo anche chiesto come mai fossero separate le due cose e mi han detto perchè si tratta di un servizio che fa la concessionaria e va scorporato dal prezzo della macchina, come mezzo fisico. Ma il totale in preventivo rimane quello del prezzo al pubblico chiavi in mano.

Discorso ben diverso da Mercedes e BMW che prendono il prezzo chiavi in mano (finito, quindi macchina pronta per lasciare il concessionario) e ci aggiungono la gabella.... vergognosi.

Manco una volta l'ho pagato sulle BMW che ho preso, è una questione di principio per quanto mi riguarda.

 

In Audi l'obolo era/è in più rispetto al prezzo al pubblico

chiavi in mano: a Padova, Treviso, Venezia, Udine.

Non metto in dubbio quanto riferisci, ci mancherebbe,

ma la mia esperienza personale è questa.

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la mia esperienza personale è coincidente alla tua...ma in tempi recentissimi non ho potuto verificare per audi vw.
Forse anche loro si son adeguati, o magari solo in alcune zone /concessionarie "piu' furbe".

A forza di fare i "fighi" perdon clienti, che sia la vendita o la casa direttamente. Con me ,bmw e vw/audi , non han piu' un cliente fedele e sbavante pronto ad aprire il portafoglio come una volta.....sia per i prodotti attuali che per i trattamenti ed esperienze di prodotto e post vendita precedenti.

Se devo sorbirmi i loro comodi allora non ho nulla di piu' e quindi tantovale prendere qualsiasi prodotto che mi piace senza puntare a manie di "finta" perfezione...

 

Bmw oltre ai 1100€ per il Kit preconsegna mi ha preventivato € 300 per spese gestione usato. Con Audi sono 830€ in tutto per messa su strada!

Per chi è interessato al finanziamento, Audi propone un tasso nominale del 2,99%. Bisogna considerare un po' tutto alla fine per capire quanto interesse hanno a vendere...

 

R: Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Se Msport, farei un pensierino a Estoril blau.....se Sport, bianca, a meno che tu non voglia cambiare, allora vai di mineral grau /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Non ti voglio contraddire ma la mia esperienza di due mesi fa per Eurocar a Udine per un preventivo A6 Avant Ultra era senza l'obolo e la messa su strada era scorporata dando comunque un totale del prezzo chiavi in mano. Qui in Friuli i preventivi in Audi li ho sempre visti così, e credimi, è un aspetto a cui faccio molta attenzione essendo la prima cosa che contesto in un preventivo :wink:

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Bravo. Approvo il ragionamento e fai bene, dovrei trovare la stessa forza d'animo che hai tu ed iniziare a ragionare così pure io...

 

Le cose cambiano rapidamente e non dubito affatto che vadano come dici tu.

Queste le mie esperienze:

nel 2007 a PD/TV/VE/UD per l'A3 l'obolo era in più

nel 2010 a PD/TV/VE/UD per la Golf l'obolo era in più

nel 2012 a PD/TV/VE/UD per la 1er l'obolo era in più

Non siamo tutti uguali: probabilmente avrei dovuto trattare di più.

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Bellissimo l'Estoril Blau ma poi in rivendità come la mettiamo ?

Quindi Msport mineral grau non ce la vedi proprio ?

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Msport la vedo estoril, poi bianca e mineral grau.....non so la voglio vedere dal vivo, ma ho la sensazione che estoril e bianco rispecchino più l'aggressività del packM, mentre il mineral grau, comunque bellissimo, lo vedo tendente all'elegante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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.scusate ma, alla fine si sa quando sara' presentata nelle concessionarie? ancora non ho trovato nulla a riguardo..

thx

 

28 marzo in germania. Qui probabilmente stessa data.... sara' configurabile, invece, quasi sicuramente almeno dal 1 marzo in poi visto che i nuovi listini partono da quella data...

 

okkk..

grazie per l info...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono molto combattuto.

Prendere subito il restyling vorrebbe dire avere una scontistica ridicola, certo è l'ultima nata ed anche esteticamente più accattivante, però quasi quasi avrebbe più senso cercare di ottenere un super sconto sulla "vecchia" versione ora che immagino caleranno più facilmente le braghe....un anno orsono su nuovo da ordinare lo sconto massimo ottenuto dal sottoscritto era del 21%....a quanto dite si potrebbe arrivare da qui a marzo?

 

Dipende anche da che motorizzazione vuoi prendere. Se devi prenderla benzina conviene prendere l'attuale modello visto che i motori rimangono invariati. Se invece sei interessato ad un diesel devi considerare che il restyling sarà equipaggiato con i nuovi motori b47 che pare non abbiamo il famoso problema alla catena e che hanno cavalli in più a parità di motorizzazione.

 

Dipende anche cosa cerchi tu in un auto, se prendi una base, lci

mi pare meglio riuscita ma se con il tuo budget e il 20% di sconto

poui permetterti un m sport io starei su questa che rende bene il confronto

con lci anzi...la reputo ancora meglio se poi non ti interessa

l ultimo modello anche se di F20 sempre si tratta allora..

meglio ancora.Un lci profondo o no che sia i nuovi particolari

incidono il 4,5,6% max di tutti i pezzi che formano un auto

motore a parte

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a mio modesto parere s intende

 

Sicuramente m sport, che infatti rende meglio sulla versione attuale.

Che però si svaluterà di più e prima immagino una volta arrivati i restyling....

Ecco perchè vorrei capire a che scontistica sono disposti ad arrivare ora, se fosse oltre il 25% ci si potrebbe ragionare...

Tra l'altro il mio sarebbe un acquisto dettato solo dalla "gola", avendo in mano un auto con soli 10mesi... (che fortunatamente si è svalutata poco)

 

Si ok , poi dipende sempre da quanti anni tieni l a uto

tieni conto che questo lci portera la fuori produzione dell f20

tra soli 3,5 anni ( che volano) se poi si aspetta qualche mese x avere

3.4.5% di sconto in piu...lascia perdere

 

Mi sembra che sia pianificata per Marzo 2018 l'uscita della 1er TA.

@beckervdo eventualmente mi corregerà.

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Mi vengono i brividi soltanto a leggerlo...

 

Ho guidato come vettura sostitutiva la 2er AT e ti garantisco

che la Trazione Anteriore made in BMW è migliore di qualunque

altra (AR 147 a parte, da quanto mi hanno detto).

Chi non può vivere senza TP DOVRA' passare alla 3er.

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volevo cambiare la mia f21 125d e prendere la nuova, tutto questo nel gennaio 2016.... ma se vedo gia che nel 2018 si cambia tutto ci penso davvero.... magari torno in audi...