Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

avevi scritto "o 218" .il tempo di quotarti ma avevi già modificato

ad ogni modo bella! è lo stesso colore dell'attuale?

 

Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

Grazie

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Dai che aspetti.....non fare la mia fine..!! (ma ti stupirò)

 

e ci mancherebbe che io ti ricordassi le cose,dai!

e ti sbagli, ti ho solo detto di far leggere i km reali alla macchina anche perche' prima dici che potrebbe anche averne 500mila e poi dici che e' stata controllata in bmw,c'e' qualcosa ,se permetti, che non mi torna.

che dopo te non voglia rispondere a quello che ti ho consgliato di fare sei liberissimo di farlo,ci mancherebbe ma dato che qui anche te esponi le tue problematiche sulla macchina, penso di poter darti un suggerimento pure io

 

Ma si....qualche sfumacchiata bianca al mattino quando la metti in moto e per il resto funziona meglio.

 

Secondo me, tu saresti da doppi scarichi singoli, uno per parte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dici che prenderà una Giulietta?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, twin scroll, non multiair però.

 

Ma non è facile trovarle, purtroppo per come siamo messi in Italia (Superbollo) ci dovremo accontentare dei doppi scarichi a sx 3.0L (che non sono pizze e fichi).
- - - - - aggiornamento post - - - - -

O una classe A........
- - - - - aggiornamento post - - - - -

 

OT:Ma questo "aggiornamento post" accorpa automaticamente i post dati consecutivamente da una persona..??

 

tecnologia moderna!! si evita i post consecutivi.

 

:wink:

 

Doppio scarico, uno dx. E uno sx. ......possibilmente piatti e scuri!

.....un sogno irrealizzabile..:sbav:

 

:wink:

 

Ciao Beckervdo, mi permetto di dare un piccolo feedback. Ho fatto il defap a ottobre, e61 218 175000 km. Svuotato il FAP (o DPF), disabilitata EGR, tolto modulo CNTECH e rimappa a 265 cv (da prova a banco), il buco ai bassi si sentiva molto, sono tornato per aumentare ai bassi (sempre rispettando il convertitore) e ora va abbastanza meglio.

Da quanto ho letto credo che invece di svuotare convenga mettere il downpipe o forare, la perdita ai bassi dovrebbe essere inferiore.

Tu che soluzione hai scelto?

Ciao,

 

Vedrai dopo come gira bene il 6 cil beck