[Reportage] Installazione Antifurto GPS Tracker FAI DA TE

Certo un relè da pocchissimi centesimi, di quelli che si squagliano o si "incantano"..............sarò troppo prudente ma non l'ho collegato

 

non ho fatto studi particolari, tu? Scrivo, probabilmente, per il tuo stesso motivo non tanto per scrivere.

Per esperienza componenti molto economici che ho utilizzato per collegare fari, trombe e strumenti vari con il tempo hanno manifestato i problemi che ho scritto.

Questo antifurto satellitare, che utilizzo con soddisfazione da anni, è molto economico e questo mi fa dedurre che i componenti non siano di qualità e su una macchina complessa come il bmw non lo collegherei su parti importanti.

 

Anch'io non voglio affidare il controllo di linee critiche ad un apparecchio economico.

Per questo cercavo qualche spunto per dare un pò di fastidio in più....ad esempio l'interruzione dei fari o dell'illuminazione in generale potrebbe creare problemi di notte.

D'altro canto però considerando che l'eventuale ladro possa abbandonare la macchina spenta in mezzo all'autostrada mi pone qualche dubbio.

 

Ciao a tutti, innanzitutto un grazie maiuscolo all'amico giustyle per aver sopportato i miei pm pre-acquisto del tracker... ora... mi permetto di postare qui intanto un dubbio: per l'alimentazione pensavo (come consigliatomi) di partire direttamente dalla batteria della macchina (X1 nel mio caso) con un cavo rosso nero tipo casse e poi con dei faston mi connetto ai fili dell'aggeggio... ma... per fare un bel lavoro un collega mi propone di metterci degli "anelli" dal lato batteria e questo prevede, se non ho capito male, di scollegare la stessa per il tempo sufficiente a inserire 'sti anelli... ora mi chiedo... se tolgo tensione alla macchina scombino qualcosa? sento parlare di codifiche ecc.. non vorrei dover ricorrere al conce... si sprogramma qualcosa secondo voi?... grazie in anticipo per la risposta... riciao!

 

Io ho preso corrente direttamente dal morsetto principale della batteria senza staccarla. Basta aprire il tappo, svitare il dado e infilare il faston ad anello.

 

...buono a sapersi... procedo senza staccare... grazie friends!

 

Installazione Antifurto GPS Tracker FAI DA TE

Acquistato anch'io oggi!Quando mi arriverà vi chiederò, se posso, consigli per l'installazione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Arrivato ieri il tracker!.....pensavo di prendere il positivo dell'alimentazione direttamente dalla batteria, il positivo dell'accensione dalla presa accendisigari del baule (come illustrato nel thread) ed il positivo dell'apertura porte dalla plafoniera posteriore.....cosa ne dite?il problema è che non sò come smontare la plafoniera posteriore di una f21 con pacchetto luci

EDIT: Da una piccola ricerca sul forum, sembrerebbe che per smontare le plafoniere del pack luci, bisogna tirare giù tutto il cielo....qualcuno può consigliarmi qualche altro positivo per l'apertura porte?ho verificato in baule ma ovviamente la luce non si accende con la sola apertura delle porte.....ma solo con l'apertura del baule..

 

Ho provato a cercare sul manuale dell'auto e non dicono nulla su tale argomento!Forse essendo a led, pensano che la loro durata sia a vita.....sto meditando di andare da un carrozziere a sentire che mi dice.....domandare a bmw sicuramente sarebbe un giro inutile...

 

ottimo lavoro,sottoscrivo e appena il tempo me lo permette vorrei provare anche io l installazione

 

S.O.S. è da febbraio che l'ho acquistato ma nella mia zona tutti gli elettrauti (di una certa età) si rifiutano di installarmelo perchè hanno paura di far danni su un'auto cosi' "delicata"

Avete consigli?qualcuno conosce un buon elettrauto in veneto (zona padova, rovigo, mestre) od emilia romagna (ferrara/bologna)?

 

Ordinato oggi. Seguo interessato...

 

Finalmente ho avuto il tempo per montare il tutto.

L'ho posizionato sotto al cassetto portaoggetti anteriore e ho preso i contatti dalla fusibiliera, avendo una E83 ho dovuto collegare alla plafoniera il filo blu (-), per azionare il sensore apertura portiere. Ho notato che quest'ultimo collegamento, almeno nel mio caso, si può omettere, in quanto, all'apertura della portiera, il Tracker rilevava un calo tensione dovuto all'accensione delle luci e andava in allarme ugualmente. L'alimentazione e la massa li ho presi direttamente dai contatti sul vano motore per l'avviamento di emergenza. L'antenna GPS l'ho posizionata sotto monitor del navigatore attaccandola (tramite il suo magnete) a una piastrina metallica già presente. L'antenna GSM e il microfono li ho posizionati nella consolle superiore dove ci sono le luci di cortesia e il pulsante per il tettuccio elettrico. La sirena, temporaneamente, l'ho fissata in una delle due vaschette nel vano motore. Temporaneamente perchè a causa della buona insonorizzazione del vano stesso, non si sente bene e le devo trovare un altro posizionamento.

L'accrocchio funziona bene, nessuna difficoltà nel montaggio e nel settaggio, il GPS è preciso (una volta sola mi ha riportato uno scarto max 10 metri con auto sotto una tettoia e cielo coperto). Nessun falso allarme e risposte rapide alle interrogazioni.

La SIM che ho scelto è quella della Tiscali con piano tariffario ricaricabile "Tiscali 5 Senza Scatto", 5 cent per SMS.

Pienamente soddisfatto dell'acquisto