Tutte le foto delle nostre Serie 5

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È un 6 cilindri, tutta un'altra musica........ Comunque si migliori parecchio, primo perché non è x , secondo perché hai 40 cavallini in più .....

 

si ma ci perde una cifra...........in soldi...........

 

da quello che ho capito non è un suo problema ............

 

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No perche' la mia la presi con ina campagna bmw estate scirsa con 30% sconto. Ci perdo l'iva

 

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Ragazzi, adesso vi faccio un po inca..are, mi sa che la cambio con un 330d Msport, lho provato ieri, rispetto alla nostra moolto piu' spartana , ma mooolto piu' divertente!!! Che ne dite???

Commentiiiii

 

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Bisogna vedere quello che ci devi fare , se vai sempre solo e non hai bisogno di spazio è la scelta migliore......

 

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No ... Di spazio ne ho super bisogno siamo 5!!!! Hahahah... Ma e' una iena nulla a che vedere col 4 cil. Msport estoril blau molto spumeggiante!! Mia moglie stavolta mi caccia sul serio!!!

 

e se serve aiuto vengo ad aiutare tua moglie a cacciarti a pedate da casa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

capisco la voglia di divertiti alla guida ma se viaggiate spesso in 5 ci vuole la serie 5 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Grande ciccio X5 , aspettavo tuo commento!!! Comunque forse passero' a un suvvetto , ma nn ora... No sconti su x4,5 e 6!! Aspettiamo e vediamo!! Certo il 330 rimarra' nel cuore!! Il prossimo cambio deve essere comunque un 3000

 

[MENTION=48676]Vedder[/MENTION] , se avessi saputo che eravate in 5 adesso sarei insieme a Ciccio e tue moglie dentro casa tua , immagini il perchè ............

 

Fiuuuu!!!!! Scampato pericolo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Suv/suvvetto lascia proprio perdere... Devi fare chiarezza da cosa vuoi da una macchina, ami il 330 e poi parli di Suvvetto, anche questa te la boccio.... Il baricentro alto non è per tutti.

io ho avuto l'X5 tanto spazio bella macchina ma passato la foga del momento ho faticato per tenermela due anni prima di cambiarla, anche io a rischio espulsione da casa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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La verita' e' che il 2000 del mio 525 mi ha rotto le palle , fa fatica su quel bestione, fosse un 530 nn starei qui a parlare... Purtroppo in fase di acquisto ho fatto l'errore ma nn me la sento di prendere un 530, preferisco cambiare modello o devo aspettare il prossimo modello che sara' probabilmente presentato nel 2016. Guarda sono molto istintivo , se il mio dealer mi fa un offertona probabilmente passo al 330 sto stretto un annetto e mezzo e poi me la cambio con la nuova 5er. Di regola cambio macchina ogni anno e mezzo circa in media.

 

Soluzione a breve e a basso impatto economico.... Lo puoi vitaminizzare ed arrivare a 250cv con 520Nm oppure

passi a un 530/535 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> se non hai problemi di sorta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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oppure fatti fare un prezzaccio x un 535d msport...io ce l'ho da 6 mesi e credimi ci sn tutti cavalli necessari per rendere "cattivo" il ns bestione.

Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2

 

E ci credo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Non li hanno in stock e se lo vai a configurare ottieni al max un 20%!!! Su quelle gia in casa pronte c'e il 27

 

Dovresti andare a caccia di una Km0, li potresti fare l'affare

 

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Ma tieniti la tua , la sventri con una mappa da paura e vai ....

 

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http://m.racechip.it/chiptuning/bmw/5er/f10/525d-160kw/index.php

 

o questo o altri l'importante è che quando acceleri il culo deve andare via di brutto ..............