BMW Serie 5 E39 bmw e39 525d touring...15 anni insieme.

Mah Riccardo,alla fine è un "americanata" fatta per gare di drag race o per sfide in rettilineo tipo m5 board,perchè da un punto di vista dell'affidabilità non si riesce a "farle tenere."

Bisogna mettere un radiaore enorme in alluminio,con davanti un intercooler anche lui abbondante e infine sosituire lo scambiatore di calore dell'olio con un radiatore dell'olio ,anche lui il più grande possibile....e nonostante tutto ciò in un uso gravoso in pista tende a scaldare.

Infine arriva tutto il resto,differenziale ,cambio,semiassi..tutta roba che sulla M5 sono ottimi e sovradimensionati,ma se i cavalli diventano 600,diventano molto più fragili.

E' un pò un controsenso insomma,prendere una berlinona affidabile e sicura e poi snaturarla e renderla fragile.

Tanto vale prendere un e60,che ha già di serie 100cv in più!

Anche perchè detta fra noi il problema della e39 non è la potenza del motore....anzi,bensì il suo peso smodato.

 

Comunque stanno davvero bene insieme...una racchia farebbe sfigurare anche la macchina.

 

Ottima recensione !

Riguardo le elaborazioni, se si sfruttano i cavalli/potenza sono sempre dell'idea (per esperienza di piu' amici che hanno elaborato anche da professionisti)

pure io che si rischiano rotture !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spettacolare.....

 

bmw e39 525d touring...4 anni insieme.

Bravo!!!!!e complimenti!!!!

 

bmw e39 525d touring...4 anni insieme.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />Adesso che ci becchereno/conosceremo al raduno,ti prenderò di mira e nn ti mollerò x tutte le cose che sai e che piacerebbe fare anche a mè sulla mia!!!!! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Crino.....sei finito!

Ti toccherà salire e scendere da tutte le auto,dispensando consigli e aiuti.

...

Io stesso ho già in mente 2/3 cosucce da chiedere

 

Per [MENTION=23291]crino70[/MENTION] sara' un piacere !!

Ragazzi, ma avete visto L'allestimento originale che aveva la e39 di crino70 ? e oggi ?

Questa e' vera passione !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' un pò come Sandra Milo o Gina Lollobrigida...una vecchiona rifatta

Scherzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hai fatto solo bene...io da buon pirla quando vendetti la mia lascai su tutto quello che avevo aggiunto...un millino in più l'avrei sicuramente preso.

 

Bah...penso sia normale, tranne le ruote alla fine si lascia sempre tutto,anzi spesso si usano gli accessori extra per ingolosire il cliente.

 

Beh, quella è stato un affare per entrambi. A quel tampo trovai quella col seriale giusto, e funzionava alla grande...tu hai aprofittato a tua volta.

Esperimento che poi non ho più rifatto sull'attuale. Ma onestamente, non ne sento la mancanza più di tanto...

 

Abbiamo avuto la stessa idea !! giovedi' scorso..

La scorsa settimana ho portato anzi sono venuti a prendere la mia punto 1.2 per portarla in demolizione ! e' finita ! si e' spenta dentro un parcheggio privato.. cosi' senza fare niente.. si e' incollata una fascia elastica.. 317 mila km quasi tutti urbani ! non mi ha mai lasciato a piedi una volta !!

tornando ai fregi.. in demolizione l'unica bmw era una e36 ! tempo di andare sul posto con il carro attrezzi per caricare la punto.. al ritorno il figlio l'aveva schiacciata !! ma che sfiga !!

Li cercavo perche' sulla attiva quello anteriore ha perso la protezione sulla parte blu.. quindi pian piano si distruggera' ! pazienza..