Dilemma acquisto 125d o 120d

Quoto, l'acquisto di un'auto è sempre un compromesso altrimenti saremmo in giro tutti con l'M1/M4/M5 eccetera. Ognuno trova un compromesso tra piacere di guida e costi. Se trovi un 125d che costa meno del 120d a fronte di un piccolo maggior costo di esercizio (perché la differenza è minima) 125d tutta la vita. Poi se uno deve risparmiare sono altre le auto da acquistare...

 

Dilemma acquisto 125d o 120d

Io intendevo esattamente questo.

 

Hai ragione. .me lo chiedo tutti i giorni perché non mi son tenuto l'e87...

andava come un orologio ed aveva solo 150000km...appena finito il rodaggio!!!

No...scherzo. ..ho preso l'F20 perché era xdrive e perché risparmiavo parecchio

sul prezzo di listino ...cosi posso mantenerla per i prossimi 4 anni...

Obbiettivamente è vero...se poi non la trovavo a quel prezzo figurati se la compravo.

magari aspettavo ancora per un occasione

 

Ciao,quelle cifre sul KM0 le riesci tranquillamente a risparmiare anche qui in Italia,solitamente le trovi col 25/30 % di sconto

dal listino (per esperienza personale),quindi senza problemi per la best4. Sulle import la garanzia è di 2 anni integrale

ma non hai i successivi 2 sulle parti lubrificate anche se credo che se passa dai canali ufficiali (conce BMW) forse viene

parificata a quelle Italiane mi pare di aver sentito,ma non ne son certo.

Non credo possa fare entrare un auto ancora da immatricolare come exnovo ma in ogni caso ti farebbero versare l'iva.

Sulle import fatti bene i conti perchè le tasse per l'ingresso e l'immatricolazione non sono propriamente un regalo!

Valutando sempre quanta garanzia ti rimane...valuta tu.

Ti sapranno dare altri lumi gli utenti che l'hanno fatto...

 

se immatricoli la tua auto estera nuova in italia per la prima volta, perdi semplicemente la Best4, mentre i due anni obbligatori li conservi (chiaramente dalla data di prima immatricolazione) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io sulla mia ho i 18" poi vedo 20d con i 20" per me è pura estetica, a discapito delle prestazioni e a volta anche dei consumi (con la mia lacsia il tempo che trova).

Mio padre su X1 ha i 17" ed a mio avviso sono ottimi ed abbondanti.

In ogni caso il succo del mio discorso è quello che hanno espresso già altri prima di me, ovvero: se puoi permetterti una 120d, puoi permetterti anche una 125d.

 

Concordo con la tua affermazione, ma il busillis del 3D è nato dal fatto

che DOVREBBE essere una auto per LAVORO ed allora imho i parametri

valutativi dovrebbero e ripeto dovrebbero essere diversi.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps: anche secondo me i 17 sono Ottimi ed Abbondanti.

 

[MENTION=57998]Andrea27[/MENTION] alla fine "il dilemma" si è risolto ?

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sposto in sezione Consigli acquisti BMW e Mini

 

questa non ti piace? Mi sembra stracarica di accessori ad un prezzo ottimo:

http://ww3.autoscout24.it/classified/264644883?asrc=st|sr,as

Se non sei interessato al restyling correrei a prenderla!

 

Dilemma acquisto 125d o 120d

Tra i 20.000 e i 25.000 km all'anno.. Scelgo.. 120d o 125d? Entrambe Msport automatiche..

 

comunque ragazzi.. io ho la 120D xdrive.. 2900km esatti.. avrò fatto un totale di 800km di autostrada.. tutti gli altri sono in città.. viaggiando sia tranquillo.. sia tirando abbastanza.. il dato dei consumi non l'ho mai azzerato e si attesta sui 7.1 l / 100km quindi siamo sui 14km litro..

il dato sconcertante.. è che mi segnala il service tra 24mila km.. avendone fatti 2900 ad oggi !!! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> :P