Volante dissestato o strumentazione disallineata info e riscontro utenti.

Volante dissestato o strumenazione disallineata info e riscontro utenti.

Wuli questo mi tranquillizza un po'...al massimo vengo da te...;-)))) a parte gli scherzi, bisogna però vedere se è tecnicamente possibile e poi farlo capire all'officina o all'ispettore...

 

Per Wuli: scusa se ti stresso ancora.....volevo chiederti: possibile che i fori di montaggio abbiamo tutto questo gioco da rendere possibile il riposizionamento del piantone? Da come dici, dovrebbe essere un lavoro da un'oretta, forse meno...

 

Aggiornamento: mi ha chiamato un addetto dell'officina per chiedermi lumi sul problema "presunto" allo sterzo. Mi ha detto che il capo-officina è a Milano per un corso di aggiornamento e proverà a chiedere lumi a qualcuno in BMW. Mi ha anche detto che, però, è la prima volta che sente una cosa del genere e con le macchine fino ad ora vendute nessuno si è lamentato. La cosa sconcertante è che mi ha detto che se in BMW non dicono niente o se non fanno un richiamo l'officina non può intervenire.....ma si può??? Se non mi va un fanale allora devono aspettare indicazioni da BMW per ripararlo????

 

Resto sintonizzato sugli sviluppi

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Vi seguo perchè a quanto sembra c'è un difetto congenito sulle prime 2 AT...

 

Eccomi ! Allora ... sedile e volante perfettamente allineati, ma ho la convinzione (da quando Danilopace ha postato la foto )che la strumentazione sia un filino verso destra.

questo perche' se abbasso gli occhi dalla strada e guardo il centro della strumentazione l'occhio mi cade più' verso il tachimetro che nello spazio tachimetro-contagiri.

Ho avuto poco tempo questa settimana, devo ricordarmi di portare a casa il tracciatore laser, con quello la verifica e' semplice.

Vi aggiorno

 

R: Volante dissestato o strumentazione disallineata info e riscontro utenti.

Questa è una cosa normale.....molte vetture hanno la strumentazione disallineata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'importante è che volante e sedile siano allineati

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Và bè dai se la strumentazione è un filo disallineata possiamo passarci sopra (anche se non è una bella cosa a vedersi per chi ci fà caso) ..... l'importante è lo sterzo che sia a posto

VOLANTE DISSESTATO del titolo della discussione lo cambierei con volante disallineato.

Resto sintonizzato per tutti gli sviluppi e quando arriverà anche la mia vedremo come siamo messi.

 

Sì infatti il volante è allineato al sedile, è la strumentazione leggermente disallineata: se non me lo dicevano non l'avrei mai visto, secondo me non si può considerare un difetto.

Su 4R c'è un servizio sulla citroen DS5 e lamentano il disallineamento della pedaliera: quello mi sembra un difetto grave.

 

Ritirata stasera...confermo che il volante è leggermente disassato rispetto sia alla strumentazione, sia al sedile. Ho dato al venditore la stampa dello schema di wuli e la distinta del piantone dello sterzo....mi ha detto che l'avrebbe passato all'officina, la prossima settimana ci passo di nuovo e vedo cosa mi dicono. Sempre il venditore mi ha anche detto che se si tratta di allentare 4 viti e riposizionare, il tentativo me lo fanno.....vediamo un po'...

In ogni caso vi vorrei tranquillizzare: pensavo che desse molto più fastidio....guidando io non me ne accorgo, pur sapendo che il difetto c'è. Quindi non da' fastidio.

 

Ma appunto... Non è' che il volante disassato dal sedile non sia solo un effetto ottico?

no spetta ! Ritirata??

congratulazioni !!!

 

Grazie mille Evo!!!! Purtroppo ero da solo ed era molto tardi, quindi non sono riuscito a far foto, domani cerco di provvedere!

PS: Secondo me non è un effetto ottico...stando seduto per bene sul sedile, vedo che il volante è leggermente spostao a sinistra, più vicino al ginocchio sinistro, ma mi riservo di fare misure più accurate, anche perchè la prossiman settimana mi han chiesto di tornare in officina per controllare questo sterzo...credo di averli almeno incuriositi...;-)

 

Se hai una livella è' semplice, sedile avanti, volante dritto e giù la mezzeria della corona...

 

Fai la prova con le braccia stese .... se le braccia ti occorrono una più corta dell'altra allora c'è il disassamento altrimenti è ok.

 

Devi chiedere a [MENTION=56902]firstcapt[/MENTION].

Io avevo provato a chiedergli quali forum esteri sulla 2AT ci fossero, ma non mi ha mai risposto.

 

Questa mattina sono stato in concessionaria e ho parlato con il capo-officina. Gli ho mostrato il problema, ma non si è sbilanciato...ha visto anche lui il disassamento, ma ha detto che dato che sono fatte così anche altre 2AT presenti in concessionaria, deve necessariamente informarsi in BMW....Alla mia rimostranza circa l' "informarsi in BMW" (gli ho detto esplicitamente che BMW gli dirà che è tutto a posto, vedi caso motore N47), mi ha strizzato l'occhio e ha detto che chiederà "alle persone giuste"....mah....speriamo bene.

Gli ho consegnato i disegni postati da wuli, sia lo schema del disassamento, che i due che mostrano il piantone e le viti da controllare. Mi ha risposto che di solito quegli attacchi NON HANNO GIOCO e quindi non dovrebbero essere regolabili!!!! Quindi, Wuli, la vedo male.......a questo punto potrebbe essere storto qualcos'altro...

La risposta il capo-officina me la darà non prima della prossima settimana.

Faccio presente, inoltre, che se non ci si fissa sullo stemma, guidando non ci si fa caso....per fortuna....

 

Mi ha risposto che di solito quegli attacchi NON HANNO GIOCO e quindi non dovrebbero essere regolabili!!!! Quindi, Wuli, la vedo male.......a questo punto potrebbe essere storto qualcos'altro...

La risposta il capo-officina me la darà non prima della prossima settimana.

Non disperare è la solita risposta dei capo officina ..... ma se non sapeva niente di questo problema come fà a sapere che i fori del piantone sono così precisi? allora è il Carrier fatto male? asoli i fori e sistemi l'allineamento se ne hanno voglia ..... sono fatti tutti con lo stampino.

Oppure facciano un richiamo e cambino i Carrier fatti male.

Facci sapere e spero che la mia sia come le più recenti di costruzione e sia a posto.

Nel guidarla sicuramente ci si fà l'abitudine.......penso comunque di correggermelo se ci sarà bisogno...grat.grat.grat...

 

Wuli, con tutte le info che ci hai dato sulla questione del volante ti saresti meritato un Rep+ da parte di tutti, io intanto ti do' il mio, scusa se non l'ho fatto prima ma è una cosa nuova nei forum, per me.

 

Ti ringrazio ......e ringrazio comunque tutti coloro che che hanno apprezzato l'argomento...ed anche quelli che lo hanno criticato.....servono anche le critiche.