114i info motori e allestimento

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da iamback, 25 Gennaio 2015.

  1. iamback

    iamback Primo Pilota

    1.399
    33
    23 Ottobre 2006
    Milano
    Reputazione:
    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Ciao a tutti, ogni tanto passo anche di qua...mi stavo guardando intorno per l'acquisto (forse) di un'altra vettura e tra le papabili c'è anche la Serie 1...le altre?
    Dalla Jeep Renegade alla 500X, passando per la Mini Countryman...ecco, un pò di indecisione :D

    Comunque, parlando della serie 1, sono da un pò di tempo fuori dal giro BMW e ho visto che a breve dovrebbe anche uscire il restyling, ma penso anche a qualcosa di più in termini economici rispetto all'attuale, giusto?

    Per quanto riguarda la parte motoristica, del base cosa mi dite? Il 114i?

    Dovrebbe essere come il 116, solo meno potente giusto? Ma son tutti turbo?


    Per quanto riguarda l'allestimento, cosa consigliate e cosa sconsigliate? Il display esteso da 8.8 vale la pena?

    Grazie!
     
  2. iamback

    iamback Primo Pilota

    1.399
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    23 Ottobre 2006
    Milano
    Reputazione:
    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Nessuno? :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Non sono state annunciate ancora le 114i e 114d restyling, al lancio si partira' dalle 116i e 116d con i 3 cilindri, puo' darsi che le 114 usciranno in un secondo momento con i motori delle 116 depotenziati, la 114i attuale è turbo;).
     
  4. iamback

    iamback Primo Pilota

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    23 Ottobre 2006
    Milano
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    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Ah ecco, quindi il motore comunque sarà completamente nuovo...la serie 1 attuale è veramente bella, ma non vorrei prendere qualcosa di vecchio insomma...poi dipende tutto dal prezzo del modello nuovo, ma possibile che a circa un mese dall'uscita non si sa nulla?
     
  5. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
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    30 Luglio 2013
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    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    No no, si sa gia' tutto invece, almeno all' inizio le 114 non usciranno![-X;)
     
  6. iamback

    iamback Primo Pilota

    1.399
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    23 Ottobre 2006
    Milano
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    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Thanks!
     
  7. Giogie

    Giogie Collaudatore

    393
    12
    1 Dicembre 2011
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    1.367
    Audi S1 Revo st.1 305 cv, ex 123d coupè
    Un 120d km 0 o con pochissimi km è un altro pianeta rispetto alle larve 114 e 116.. Se vuoi benza piuttosto vai di 120i, anche se per me è meglio diesel su queste potenze ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. iamback

    iamback Primo Pilota

    1.399
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    23 Ottobre 2006
    Milano
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    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Il diesel non mi interessa, mi serve benzina.

    Una 114i costa 23.900, la 116 1300 euro in più, la 118 4850 euro, la 125 9600 euro...

    Partivo dalla più economica perché mi interessa davvero poco il motore, ormai...altrimenti terrei la mia, ma appunto non mi sento ormai di sfruttare queste potenze...se proprio piatto come motore potrei pensare al 116 e fare lo sforzo per quella.
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    almeno un 116i lo devi prendere a mio avviso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. iamback

    iamback Primo Pilota

    1.399
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    23 Ottobre 2006
    Milano
    Reputazione:
    46.829.404
    BMW i3 120Ah
    Si ma a questo punto penso di aspettare il nuovo modello e prendere la nuova 116, se i prezzi restano quelli che ho trovato nell'altra discussione
     

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