mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Se vuoi ottenere il massimo dal tuo motore senza alcun rischio, prova a sentire l'utente AR147 (Beppe), ne ha fatte di cotte e di crude con la sua "vecchia" 120d :wink:

 

no, io ho preso quello in lega.

159 euro spedito....

 

mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Ah buono ma avete fatto adattamenti o è plug and play?

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mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Io ho messo il niba inox con catalizzatore e posso confermare, plug and play

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Confermo anche io...plug 'n play

 

mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Quindi è buono..... Buono a sapersi

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Col cat 200 celle si riesce a respirare o c'è sempre quella puzza da coyote in cancrena con la diarrea come sul downpipe aperto?

 

mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Puzza lo stesso un poco

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Tanto avere un'idea, se posso chiedere, in una scala da 1 a 10, dove:

- 1 originale con cat e dpf, motore caldo, non si sente niente

- 2 ...

- 3 originale con cat e dpf, motore freddo, si sente qualcosina

- 4 ....

- 5 ....

- 6 ....

- 7 originale con cat e dpf, rigenerazione in atto, da fermo con i finestrini aperti la puzza è abbastanza fastidiosa

- 8 .....

- 9

- 10 downpipe senza cat, fastidio puzza max.

Il downpipe con cat in che numero lo collocheresti?

 

mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Al numero 5/6,ma il discorso è un altro, meglio non avere puzza, o avere piu possibilita di preservare la turbina e un po di prestazioni in piu

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Grazie, sì lo so è un discorso molto soggettivo.

Chi ha l'animo verde, chi guarda all'affidabilità, chi alle prestazioni, chi alla comodità.

Io uso poco la macchina, ma su 10mila km scarsi l'anno, 800 li faccio solo per fare correttamente le rigenerazioni quando partono, cioè quegli 800 km me li risparmierei + che volentieri se non fosse per il dpf, quindi alla fine inquino di + col dpf che senza.

 

Io ho eliminato il dpf e muoio dalla puzza!!!

Ma a voi capita di sentirla in abitacolo anche a finestrini chiusi e ricircolo?? Sono disperato!

Anch'io avevo pensato al downpipe con cat della niba racing.Qualcuno alla fine lo ha montato?

Come va con la puzza??

 

Molto probabilmente sfiata....il nibaracing va benissimo, confermo, lo acquistiamo anche noi.

 

Se lo senti nell abitacolo allora ci deve essere da qualche parte una perdita

 

appena ho tempo la alzo e controllo...magari non sono strette bene le fascette del fap...

 

Dopo mesi di puzza ho finalmente comprato e montato il downpipe con cat 200 celle della niba racing.

Ho preso quello inox, molto ben costruito, ho faticato solo un po' perche' lato scarico i diametri erano talmente precisi che non si infilava e ho dovuto tirare giu' lo scarico per allargare un po' il tubo.Cmq nel complesso tutto bene, ottimo prodotto.

Finalmente non si sente piu' l'odore di "coyote in cancrena" veramente fastidioso, diciamo che puzza come un diesel normale euro 3 (e ho anche la mappatura).

Forse unica pecca (io prima avevo il dpf non svuotato ma solo forato con una decina di fori da un cm per mantenere la contropressione) ho perso un pò di cavalli e un pò' di cattiveria ma l'auto risulta molto piu' fluida, quasi piu' piacevole da guidare e si riprende bene con marce alte anche giu' di giri!

Pienamento soddisfatto!

 

E' passato, a quanto ho capito, da un downpipe completamente libero ad un downpipe con 200 celle....