BMW Serie 1 F20/F21 Recensione: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift | Opinioni, pareri, foto

In che senso?

 

Tutto si può fare... I parafanghi posteriori sembrano rimasti invariati. Sarebbero da cambiare il fascio ne paraurti, i fari, il portellone, il lunotto .... Direi abbastanza impegnativo economicamente se ci sommi pure il frontale ... A quel punto meglio cambiar macchina perché credo che non ne esci com meno di 5000-5500€ Fra anteriore e posteriore compresa la verniciatura :wink:

 

Hanno messo una gran bella pezza. Vorrei vedere però gli esemplari "base" se hanno lo stesso appeal /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ora sono ufficialmente interessato alla 1er...

sul sito inglese credo tra non molto ci sarà il configuratore in quanto è già inserita sotto la 1er

http://www.bmw.co.uk

 

Un bel passo in avanti: si vede che questa volta si sono voluti impegnare alla grande per questo facelift!

Bella proprio, e con interni da classe superiore considerando soprattutto quelli dell'A3!

Chissà se hanno ritoccato anche l'assetto....

 

Bella, il davanti forse meglio del dietro ma comunque bella!

 

Ufficiale: BMW Serie 1 F20-F21 Facelift

Ma degli interni cosa cambia?

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Mi sembrano gli stessi interni di media qualità' che aveva prima... Non vedo la classe superiore rispetto ad una A3 internamente...

 

Nulla, a prima vista la cromatura nelle bocchette anteriori, il nuovo display del clima, i sedili della Sport con nuovo tessuto tecnico molto più prezioso alla vista di quello attuale... Poi magari e' peggiore... Boh?!

 

Non so se è una bufala ma sembrerebbe che il Estoril Blue sia diventata esclusiva della M135

 

Certo che comprendo poco la gamma motori nuova.

116i 1.5 3 cilindri 109cv 180 Nm

118i 1.6 4 cilindri 136cv 220 Nm

120i 1.6 4 cilindri 177cv 250 Nm

125i 2.0 4 cilindri 218cv 310 Nm

116d 1.5 3 cilindri 116cv 270 Nm

118d 2.0 4 cilindri 150cv 320 Nm

120d 2.0 4 cilindri 190cv 400 Nm

125d 2.0 4 cilindri 224cv 450 Nm

Ok che i diesel vanno per la maggiore, ma non più così tanto, ma perché "penalizzare" i benzina nel confronto con i diesel?

La 120i poteva benissimo avere il 4 cilindri da 192cv della Mini e sarebbe stata in perfetta contrapposizione con il 120d

Il 125i poteva benissimo avere un upgrade di potenza ad un livello che vogliono loro, tanto il 125i ha lo stesso identico propulsore del 28i da 245cv.

 

No il lunotto non mi pare variato...dietro,secondo me,vanno cambiate le luci e il portellone...davanti luci e paraurti!!

secondo me,senza verniciatura con 2000 si puó uscire!!!

anche se secondo me BMW dovrebbe proporre un aggiornamento a chi l'ha presa dal 2011 a mo di pacchetto!!sennó si è comportata male e non poco!!

 

Quoto. Vogliono spingere molto di più i diesel

Il 25i portato almeno a 230 cv sarebbe stato un ottima alternatica alla Gti performance e si sarebbe inserito in una nuova nicchia

 

penso sia più facile che i concessionari valutino l'usato a quotazione 4ruote + 100% piuttosto che accada quello che hai scritto

 

e sempre bellissima xro preferisco la prima versione

di f20 non mi convinge il post somiglia troppo all x1

come prima impressione cmq e stupenda anche questa

 

Secondo questo articolo le differenze di prezzo tra benzina e diesel sono marcate, specialmente tra 125i ( 31200 euro ) e 125d ( 36150 euro con cambio automatico di serie )

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-1er-facelift-2015-9151703.html

 

Duemila euro costeranno solo gli xeno anteriori con relative centraline .... Chi ha montato il frontale della serie2 ricordo che ha speso fra paraurti, parafanghi, fanali, vernice, manodopera e codifiche varie circa 3500€...

 

Hanno solo messo i Diesel nuovi perchè le voci dicevano che avrebbero montato anche i benzina di nuova generazione i B48

120i 192cv

125i 231cv

135i che poi chiamavano 140i mi pare a 360cv ora non trovo più l'articolo

Probabilmente usciranno i motori nuovi benzina con l'avvento della serie 3 in maniera da avere ancora un buon divario tra 125i e 328i quest'ultimo verrà portato a 272cv con la sigla 330i

 

E comunque dovreste cambiare anche il paraurti posteriore... Oltre ad essere completamento diverso, l'attacco sul faro lo è' pure... Va cambiato... Altri 6-700€ che se ne vanno.... Non credo che bastino 5000€ per fare l'upgrade.... Ma poi per cosa? Per avere la stessa macchina? Cambiatela va' che ci perdete di meno....

 

Finalmente, almeno dal punto di vista estetico e' migliorata, peccato che i motori a benzina non abbiano fatto un up grade come i diesel.....