A breve ordine 420i xdrive, qualche consiglio ai possessori ed esperti

Discussion in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' started by gdigiu, Jan 7, 2015.

  1. kneo

    kneo Aspirante Pilota

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    Jan 11, 2015
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    Pensavo la domanda fosse chiara.

    Ho il dubbio se prendere xdrive o meno usando spesso l'auto in montagna (per andare a sciare).
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    Si, ma che c'azzecca il fatto che monti il baule sul tetto con la trazione???
     
  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    Ad ogni buon conto, con TP e gomme termiche non avrai grossi problemi, ancorché dipenda sempre molto dalla capacità di guida.

    Naturalmente con xdrive e gomme termiche sei pressoché inarrestabile e non hai problemi nemmeno nelle fasi più delicate, quali le ripartenze in salita.

    In caso di TP, la distribuzione dei pesi 50/50 di BMW aiuta comunque la trazione, ma una trazione anteriore con il 60% del peso davanti un piccolo vantaggio continua ad averlo, posto che i trasferimenti di peso durante le leggerissime accelerazioni che si sviluppano nelle ripartenze su neve non sono tali da far scendere il peso sull'asse anteriore a meno del 50% ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    L'inutile ribadire che in discesa (ovvero nei frangenti più pericolosi e delicati della guida su neve) la trazione non fa differenza.
     
    Last edited by a moderator: Jan 11, 2015
  4. kneo

    kneo Aspirante Pilota

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    Jan 11, 2015
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    BMW X5 45e MSport
    Grazie. Il discorso del baule era per eventualmente dire che nei frangenti di viaggio carichi (4 persone + baule pieno) anche quello magari poteva incidere sullo sbilanciamento dell'auto.

    L'altra cosa già che ci sono: monto le termiche anche sui 19 o quanto è più comsigliabile mettere dei 18? (Con spesa ahimè aggiuntiva per il cerchio).
     
  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Per me è sempre consigliabile, in quanto 255 mm su neve è davvero eccessivo e rischia di far "galleggiare" troppo la gomma.

    Diciamo che con xdrive puoi anche rimanere sui 19, stante la TI, mentre con TP per me è assolutamente consigliabile avere una sezione da 225 dietro, quindi quattro cerchi da 18 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    ti consiglio anche di valutare quache usato d'eccellenza ....

    http://ww3.autoscout24.it/classified/263428297?asrc=st|sr,as
     
  7. gdigiu

    gdigiu Aspirante Pilota

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    Bmw 428i xdrive
  8. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    non ne ho idea.

    Non e' distantissimo da te potresti cercare un contatto e vedere dal vivo cosa possono fare.

    L'auto e' piuttosto esclusiva : non se ne vedono strafull cosi'....
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Christine
    azzarola splendida.....bella full ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    quei 18 si possono usare per le termiche, e poi prendere dei bei 19 per le estive ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Venice
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    Si!

    tuttavia penso che il suo prezzo sia 42k...

    48 e' davvero esagerato
     
  11. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    loro dicono che a listini viene quasi 78k €.....ora non ho voglia di configurarla :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> , ma seppure venisse 70/72k €, direi che un prezzo giusto potrebbe essere già 45k € con passaggio, IMHO non sarebbe male ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

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    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    È accessoriata molto bene ma non credo ci arrivi a 78
     
  13. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition

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