Barra Duomi originale BMW Performance, pareri?

Barra Duomi originale BMW Performance, pareri?

Io ne ho messa una di quelle " da poco" per provare prima di spendere 200€ per la performance, ce l'ho su da qualche settimana ma qualcosa si sente... A breve farò rifare gli ammortizzatori (rigenero i miei e li faccio personalizzare) e li forse ci saranno i miglioramenti

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Barra Duomi originale BMW Performance, pareri?

Cambia che sono come nuovi e personalizzati

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Barra Duomi originale BMW Performance, pareri?

Un pelo piu rigido tutto l'anteriore!

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ma 170 euro la barra in carbonio performance originale??? meno di 500 nn l'ho mai trovata..

 

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Si sente un po di precisione maggiore dello sterzo è una lieve rigidità (si parla di poco) ma il più si ha in abbinamento ad un assetto più rigido.

Io ho quella in carbonio Performance ma in alluminio fa lo stesso

 

Si ma visto che la maggior parte della roba che monto e perfornance mi sarebbe piaciuta quella

 

Anche quella in alluminio è un accessorio Bmw Performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Credevo ci fosse solo in carbonio...

 

Un amico mio l'ha presa usata qualche mese fa a 150 eurini.... Quella in carbonio.....

Io la cerco tutti i giorni e non trovo una mazza al di sotto dei 450/500....

 

Eh di listino sta a 1250... Quello che l'ha venduta a 150 deve aver battuto la testa in terra!!!

 

Io sapevo costasse 8/900 euro nuova.

Infatti lo so... Quando [MENTION=35386]andrea7979[/MENTION] me lo ha detto, lo volevo crivellare.....

 

premetto ke è illegale la Duomi quindi non voglio fomentarvi ad installarla ma un paio di cose le vorrei sottolineare:

sulla Delta ke ho preparato da corsa abbiamo tirato l'assetto e poi saldato un palo fra le due sospensioni

sulla mia e34 invece opterò per una cosa più delicata creando le piastre di attacco personalmente e saldando un tubo in ferro con la vite di regolazione recuperata da una Duomi non adatta alla mia bambina

ho voluto raccontarvi questo per rassicurarvi sul fatto che qualsiasi cosa mettiate, carbonio alluminio banane, e qualsiasi cifra spendiate, 150, 200, 500, saranno tutte ammenità costose ed estetiche... lo scopo della Duomi è di evitare la torsione per schiacciamento ed estensione della parte superiore del telaio (zona attacco sospensioni, duomi per l'appunto) causata dai rapidi cambiamenti di direzione.... quindi all'aumentare del prezzo non cambia nulla (parlo di uso stradale)... una barra duomi può essere installata anche senza un buon assetto (premetto che l'assetto della migliore M ke nasce senza duomi è ancora troppo morbido se installate la duomi) ma consiglio vivamente di smontare le sospensioni originali e farle indurire di una decina di punti percentuali (10% per chi ha famiglia e ci tiene al confort, fino a 30% se siete arrabbiati col mondo:wink:)....

le sensazioni subito riscontrate se sai usare un buon TP sono una immediata percezione dell'ingresso in curva, una diminuzione della distanza fra volante e manto stradale (ti senti più reattivo e conscio di cosa fanno le gomme) sensazione rafforzata dall'assetto, una sensibile diminuzione del sottosterzo ed una maggior padronanza del sovrasterzo!

quindi si alla duomi ma con testa...

ricordate cinture sempre allacciate e fari accesi, anche di giorno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ah ah

Marcello

 

Illegale???

E da quand'e che Bmw vende accessori a proprio marchio illegali?

Non penso abbia brama di ricevere cause a go-go

 

Usti, questo non lo sapevo proprio....

 

la barra duomi è l'installazione e la modifica di una parte strutturale del telaio, ergo in italia è illegale!

sanzioni onerose con sequestro del libretto

la bmw di treviso rimappa le centraline e installa duomi in una officina che è proprietà privata... poi sei tu ad uscire dai cancelli con la macchina fuori norma!

furbi i ragazzi

molti ritengono di potersi appellare a precedenti giudiziari... il problema è ke potreste passarla liscia... ma comunque dovreste finire davanti ad un giudice di pace (nel caso in cui la vostra barra abbia omologazione tuv)

perchè i precedenti giudiziari in Italia non creano come in America delle vere e proprie modifiche alla norma... discorso complesso

fatto sta che se investite un pedone e controllano il mezzo intanto vi ingabbiano e poi si vedrà :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quello che fanno sono cose illegali e non previste da Bmw!

Questa barra: http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw/accessories/accessoryDetail.accessoryId=1801.html#eyJhc19xIjoiaW5tZXRhOmF2YWlsYWJsZUZvck1vZGVsU2VyaWVzJTNEQk1XJTI1MjBTZXJpZSUyNTIwMyUyNTIwQ291cCVDMyVBOSBpbm1ldGE6YXZhaWxhYmxlRm9yTW9kZWxzJTNEV0QxMSBpbm1ldGE6cHJvZHVjdENhdGVnb3J5JTNETWFudWZhY3R1cmVyQWNjZXNzb3J5Q2F0ZWdvcnkyIn0=

È venduta da Bmw (non è una barra comprata affermarket) e dubito fortemente che la Casa Bmw si metta a vendere un componente illegale che porterebbe solo grane.

Se succede qualcosa e fosse illegale, puoi fare rivalsa sulla casa madre che ti ha dotato l'auto di una cosa illegale... Non credo siano così sprovveduti.

Per sicurezza si può sentire che dice Bmw, mandare una mail son 5 minuti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />