Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Certo, e' di mia proprieta'

Un buon Natale e buone feste invece lo do' volentieri a gratis: ci si legge nelle feste.:wink:

 

Io ho ritirato da pochissimo la 218 d COUPE M sport e sinceramente mi sono girate le scatole dopo poco che ho sentito che il 18 d avrebbe avuto 150 cavalli e non 143 come il mio, in bmw smentiscono la cosa tanto che se guardiamo il nuovo catalogo che è uscito in Germania proprio ieri della serie 2 coupe e cabrio si legge che il 218 d ha 143 cavalli e non 150 secondo me al momento rimane tutto invariato il 218 d da 150 cavalli lo usano sull ACTIVE tourer mentre invece in alcune testate noto che il 228 i non c'è a listino

 

mi dispiace per te

ma se hanno aggiornato il 2.0d da 184cv con in modulare da 190cv mi sa tanto che in tempi brevissimi aggiorneranno il 218d...

se non è marzo.... sarà giugno quando esce anche il restyling del serie 1

i configuratori non sono così affidabili come tempistica e di quello che dicono i venditori non bisogna fidarsi..

anch'io sono bloccato con il 220i....

 

Ma si, pazienza..., tanto le differenze tra i due motori sono miserrime... 7cv cosa sono?

 

sai....anche se non c'è nessuna differenza scoccia un po se dopo un mese che hai la macchina ti esce il nuovo motore.

l'unica cosa che prob. cambieranno sono i consumi....leggermenti più bassi..

 

Certo, quello è vero, dopo un mese é un peccato, ma è capitato anche a me con la Cooper S 175cv, dopo pochi mesi è uscito il 184cv..., mi è scocciato il primo momento..., poi nemmeno me ne son più ricordato

 

salute,

ci sarebbe da dire che quello da 190 cv è un motore di nuova progettazione sul quale, si spera , siano stati eliminati i difetti tipici di quello precedente; turbine , distribuzion etc

 

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...sicuramente

 

I due motori dovrebbero essere proprio diversi

http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_N47 (montato ora e in 'sostituzione')

http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_B47 (quello nuovo 'modulare come recita Wiki' esente da problemi alla catena, si spera) e di cui trovate info anche sul forum

 

Ho trovato questo articolo, circa i nuovi motori http://blogs.youwheel.com/tag/bmw-b48/

 

Scusate sapete indicarmi se sulle versioni non M235i il doppio scarico ("simmetrico" dx e sx, non quello doppio "affiancato" della 225d) è inseribile tramite pacchetto M?

Più che altro per il paraurti!

 

Non te lo so dire ma tenderei ad escluderlo

 

Io invece penso di sì. Vai su BMW.CH lì trovi il listino M Performance e si vede che esistono 2 diffusori posteriori; uno per la m235 e uno per le altre. Per le altre però è specificato che servono scarichi e adattatori. Queste le voci presenti:

Diffusore posteriore. Solo in abbinamento a terminali di scarico e adattatori. Non per la BMW M235i.

Sistema di silenziatori di scarico. Per vetture con diffusore di serie.

Terminale di scarico cromato. Necessari 2 pezzi.

Terminale di scarico in carbonio. Necessari 2 pezzi.

 

Altre informazioni le puoi trovare qui:

https://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=AccessoryCatalog&catalogid=4462&siteid=214672&categoryID=183174&subcat1=217025

 

qualcuno ha recentemente fatto dei preventivi in questi ultimi giorni per la serie 2 coupè? sa se ci sono novità per i nuovi motori 220i da 192cv e 218d da 150cv?

 

A quanto leggo sulla rete non sarà un cambiamento a brevissimo termine il cambio sulla 220i. Sulla diesel non so

http://www.bmwnews.it/bmw-nuovi-modelli-e-nuovi-motori-in-arrivo/

 

Ho appena visto il depliant tedesco della serie 1 restyling che esce a marzo..

il 18d è stato aggiornato a 150cv

probabile quindi che lo mettano anche sulla serie 2...

 

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Considera che sulla 4er pure è stato introdotto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Sulla 4er??

Il 18d c'è solo sul 4 GC, e in versione da 143 ancora....

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?325562-BMW-Tutte-le-novit%E0-della-gamma-2015&p=7418424#post7418424

infatti.....sulla 4er coupè introdurranno direttamente il 18d da 150cv, contemporaneamente il 20d sarà aggiornato a 190cv

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