Prime impressioni pro/contro della mia 320d f30 | Page 2 | BMWpassion forum e blog

Prime impressioni pro/contro della mia 320d f30

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by Freerider, Jul 8, 2014.

  1. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2007
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    f36 420d Msport
    Scusate..ma la mia in sport lo start and stop non lo disattiva.. cioè la luce rimane spenta... lo disattiva di default quando ci si ferma?
     
  2. Freerider

    Freerider Aspirante Pilota

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    May 16, 2014
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    BMW 320d F30
    Bisognerebbe sentire [MENTION=52527]scorpions86[/MENTION] io non ho mai provato
     
  3. scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

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    Oct 26, 2013
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    bmw f31 320xd msport
    Prime impressioni pro/contro della mia 320d f30

    La luce francamente non ho badato,ma di sicuro,lo star & stop in sport,sulla mia e' disattivato.
     
  4. alex-et3

    alex-et3 Collaudatore

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    Aug 26, 2013
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    Bmw 316d Msport F30
    La luce si accende solo se spento volontariamente.Se invece si seleziona sport è la logica della centralina che lo farà entrare in azione poco o addirittura mai.
     
  5. scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

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    Oct 26, 2013
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    bmw f31 320xd msport
    Prime impressioni pro/contro della mia 320d f30

    Non so a me in sport non si è mai spenta la macchina,quando è' in comfort e si spegne ai semafori se seleziono sport si riaccende la macchina.
     
  6. Freerider

    Freerider Aspirante Pilota

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    May 16, 2014
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    BMW 320d F30
    Effettivamente ieri ho provato: a un semaforo spenta ho messo in sport e si è riaccesa. A uno stop in sport non si è spenta.
     
  7. Freerider

    Freerider Aspirante Pilota

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    May 16, 2014
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    BMW 320d F30
    A distanza di 6 mesi dall'acquisto battezzo i 46.000km

    Da quando ho messo le gomme invernali consuma leggermente di più, la media si è alzata da 4,9 a 5,1 l/100km ma direi che è un gran bel viaggiare.

    Problemi avuti in questi primi 46k: i primi mesi soffriva di pressione alle gomme, ogni settimana mi diceva di controllare la pressione. Poi un bel giorno a seguito di una buca presa mezz'ora prima mi è scoppiata una gomma in autostrada. Nonostante la velocità sostenuta la macchina non ha fatto una piega, ho sentito solo lo scoppio ma non si è scomposta nemmeno di un cm. Ho rallentato ho concluso il mio viaggio, il giorno dopo sono rientrato e sono andato in conce per la sostituzione. Avrò fatto 150-200km con la runflat che ha fatto egregiamente il suo dovere. Dopo la sostituzione non ho più avuto problemi di pressione segnalata.

    Direi molto soddisfatto.

    [​IMG]
     
  8. alessiotst

    alessiotst Kartista

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    Jun 28, 2014
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    BMW 320d G21 sportline aut.
    Prime impressioni pro/contro della mia 320d f30

    Cioè hai fatto 200 km con un runflat esplosa? Volevo capire che danno ha avuto la gomma, in che punto si è aperta e quanto grosso era lo squarcio?

    Sabato vado a ritirare la mia, 318d business aut.!, ed avrei un milione di domande!!!
     
  9. Freerider

    Freerider Aspirante Pilota

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    May 16, 2014
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    BMW 320d F30
    Si... chiaramente a velocità ridotta (80-100) e ha retto molto bene.

    Lo squarcio non l'ho visto, probabilmente era nella parte interna, io ho sentito solo il rumore dell'esplosione e il cdb dopo 1 secondo mi ha segnato pressione a zero. Comunque poi mi hanno sostituito gomma e cerchio che si era stortato nella precedente buca che nemmeno mi era sembrata tanto esagerata, con la precedente auto con cerchi da 18" (su questa ho i 17") e gomme "normali" ne ho prese anche peggio senza far danni... si vede che le runflat sono più delicate da questo punto di vista.

    VW Golf 2.0 tdi anche io l'ho avuta... sei anche sul forum VWGC?
     
    Last edited by a moderator: Jan 4, 2015
  10. alessiotst

    alessiotst Kartista

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    Jun 28, 2014
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    BMW 320d G21 sportline aut.
    Si sono anche sul forum g5c anche se negli ultimi tempi l'ho frequentato poco... ora poi le attenzioni sono tutte per bmw!
     

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