[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Poretto... Mi sa che la tua signora gli ha dato una coltellata.

Anche io avrei voluto vedere la sua faccia, comunque (anche se il V12 della DB9 ha sempre il suo porcissimo fascino. Sono stato ad un passo dal prenderla...)

Nel frattempo... ritirata macchina.

Cose positive e negative, in rigoroso ordine sparso.

+ la perdita di liquido refrigerante dal tubicino e' ufficialmente debellata

+ il faro non era rotto ma stranamente la vite della regolazione era completamente svitata (vedremo come si comporta)

+ il tubo che va al canister e' stato sostituito in quanto crepato (i geni di Ginevra l'avevano "sistemato" con delle gocce di colla a caldo)

- non si riusciva piu' a fare benzina perche' il tubicino che dovrebbe far uscire i vapori della benza quando si fa benzina era completamente ostruito dalla benzina stessa (problema progettuale. E' stato svuotato e bisogna far attenzione a come si fa il pieno)

- il galleggiante del serbatoio era andato ed e' stato quindi sostituito

- il led e' effittavamente bruciato ed e' stato ordinato

E buon natale

 

Si. Lo stupido -grosso- problema e' toglierle le ruote per poterci lavorare e sapere dove passa cosa.

Ma di certo se avessi accesso ai passaruota, tanto mi piacerebbe farmelo da solo. Piu' per il piacere di farlo che non per il risparmio.

 

Qui si capice bene...

In pratica se non si spinge le pistola in modo che il bocchettone sia oltre al punto 7, parte della benzina puo' colare nel tubicino 5 (che e' nella parte inferiore del bocchettone in quanto tutto attorno c'e' il legno) e che quindi non permette l'uscita dell'aria dallo sfogo stesso (in fondo c'e' una valvola one-way, non saprei come spiegarlo meglio) e quindi non permette il rifornimento.

In sintesi, quando la pistola inizia a staccare, non bisogna insistere. Sembra una cosa ovvia su tutte le macchine posizionarlo verso l'alto ma nessuno pensa allo studio che c'e' dietro fino a che non si trova a faccia a faccia con la tematica.

Per la serie "cosa ci vuole a costruire un'auto?"

 

Esatto! "Daje!"

 

Concessionario Morgan, McLaren e Range Rover.

Sent from my Nexus 5

 

Ti accorgi di essere ridotto malissimo quando dentro di te (ma anche fuori) gioisci nel vedere la Aero Supersport del famoso VIP sul ponte perche' perde liquido di raffreddamento come un freezer mentre lo sbrini.

Ma la cosa piu' grave e' che, nonostante tutto, il fratello di questo ha comperato una (BELLISSIMA, davvero splendida) roadster 3.0 blu con interni rosso cartier e a Natale, al padre, i figli hanno regalato una (piu' modesta ma non di certo brutta) 1.6 sport bianco/crema.

Sigh. Beati loro. E nel frattempo c'era in consegna una 3wheeler azzurra che verra' fatta con livrea Gulf e ho perso le ultime diottrie dietro una Jaguar XK120 semplicemente supermeravigliosa ma che mi e' stata sconsigliata in ogni modo e forma (almeno per l'uso -quotidiano- che ne farei io).