420 GC - Ha senso acquistarla ora ?

Anche il 184cv è euro 6

 

R: 420 GC - Ha senso acquistarla ora ?

Io aspetterei il 190 cv anche per una questione di svalutazione

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Ma ciao... anch'io tra le tante auto che sto vagliando ho considerato la 4GC, pero' ho i tuoi stessi dubbi... più che altro spendere 55-56 scontati per una macchina che di listino supera i 63k per una macchina comune e 4 cilindri mi sembra davvero troppo, considerando poi, come la maggior parte delle auto, una svalutazione feroce, a maggior ragione su tipologie di auto così.

Sul discorso motore hai centrato il punto, con tutti i pregi e difetti del caso... prendere il 190cv sarebbe un upgrade in quanto il motore è totalmente nuovo pero' come già evidenziato del 184cv sappiamo tutto, sappiamo i difetti ma sappiamo anche che è molto robusto e potenziabile a 200cv senza problema alcuno, sul nuovo modulare, dal momento che si parla di motore nuovo e non solo di aggiornamento con qualche manciata di cv, i dubbi rimangono e rimarranno per qualche tempo perchè finora i pochi acquirenti del nuovo motore non hanno percorso così tanti km per poter tracciare una statistica.

Bisognerebbe trovare un'offerta tale da poter soprassedere all'uscita del 190cv

 

Visto che si ha la certezza dei problemi che puoi incontrare con l'attuale motore io aspetterei se non hai urgenza

 

Sicuro che il 190 cv verrà montato in primavera e non in occasione del restyling? Per quella cifra valuterei anche un 3.0 a km zero

 

il 184cv puo' avere problemi ma non è una certezza... io l'ho avuto e non ho avuto alcuna grana

non ce ne sono molte perchè le quote di 3.0 per il nostro paese sono pressochè inesistenti

 

Ho scritto male: si ha la certezza che l'attuale può presentare problemi con un'alta percentuale. Il nuovo non si sa

 

Anch'io sono più o meno nella tua stessa situazione.

Anche a me la 4GC piace molto ma alcune cose mi frenano.

Io sono orientato alla versione benzina ed il dubbio è se scegliere la versione 435i il cui prezzo mi sembra però sproporzionato rispetto alla versione 428i che però a detta di molti non ha quel brio che su una berlina/coupé sarebbe a mio avviso lecito attendersi.

Ora sono indeciso se attendere sperando che anche per la versione 428i esca il kit MPerformance, oppure attendere 5-6 mesi in attesa di trovare qualche semestrale "fresco" (tipo Jahreswagen) di 435i (anche in Germania)

Le ultime due auto acquistate in famiglia (Mercedes Classe A e ML) le ho acquistate in questo modo risparmiando molto senza mai avere un problema.

Ovviamente come accessori occorre essere fortunati e sperare almeno di trovare quelli che riteniamo essere indispensabili

Nel tuo caso, specie se ha intenzione di tenere l'auto almeno 3-4 anni non aspetterei il motore nuovo in quanto credo che le prestazioni non saranno stravolgenti rispetto al modello attuale e al momento della rivendita credo che influiscano maggiormente altri aspetti(Km, usura , stato generale etc)

 

Mah...io direi:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=261387880&asrc=fa|sr,as

Altrimenti per la stessa cifra:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=258438032&asrc=st|as

 

Purtroppo non è proprio così. In famiglia ho una F11 con quel motore che ha rotto la catena a 140k

 

420 GC - Ha senso acquistarla ora ?

Chi la compra ora, nuova, ha rischio rottura praticamente a zero: confermatomi dal capo officina BMW. L'unica cosa che può capitare ancora è la rumorosità ma non la rottura

 

L'importante è crederci /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> se sei tra quelli che si fidano dei capo officina bmw buon per te. Pensa che a me un mio amico capo officina di un plurimarche generico mi ha detto proprio il contrario io a prescindere dai pareri mi baso sulle esperienze ed al momento un 2000d bmw in casa mia non ci entrerà sicuramente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il mio lo reputo molto preparato, non ha negato al contrario problemi sui doppia turbina ne le problematiche di rotture nei primi esemplari... a maggior ragione era una chiacchierata senza secondi fini...non doveva convincermi di niente.... io l'ho avuto e non ho avuto problemi, quindi lo ricomprerei...a maggior ora adesso a fine carriera

 

quoto la GC è bella sport o MSport a mio avviso...

che sconto sei riuscito ad avere?

 

420 GC - Ha senso acquistarla ora ?

Che proprio male non è per un'auto da ordinare.

io posso dirti che il 184cv potenziabile a 200 male non è, bisognerebbe capire quando verranno montati i modulari su serie4

 

Effettivamente a 140k km era nuova, appena rodata...