Dubbio 420i o 420d

L'8 marce BMW è forse il miglior automatico del momento... quindi se ti piace il concetto, non puoi sbagliare

 

in 3 parole:

benza

428i :wink:

automatico!

 

Io ho trovato molto piacevole la 420d con il cambio automatico, non ho mai provato il benzina 184 cv ma ho la sensazione che sia un motore un po' bolso, ferraginoso e con poca coppia. Per come la vedo io, se si ama la guida rilassante e si vuole risparmiare : 420d automatica, se si ama veramente guidare: 428i manuale, magari per risparmiare sul prezzo d' acquisto di quest' ultima, si potrebbe scegliere una km 0 o demo.

 

Sul 420i ci può stare,al momento non è proprio l'auto più commerciale sul mercato.In realtà visto il periodo dell'anno ci può stare anche sul 420d,in base alle rimanenze che hanno o numero di auto da targare entro fine anno.

Del resto se l'auto è nuova grosse gabole non ce ne possono essere,tranne colori o allestimenti particolari.

Quoto.Io se sei stretto col budget piuttosto punterei ad un bel 428i usato fresco,ma lì sono io che ho il pallino dell'usato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Dubbio 420i o 420d

Risparmiare cosa, visto che costa 3000€ in più e se fai 15.000km all'anno non riesci a pareggiare

Cerchiamo di non dare info sbagliate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi hanno gli stessi cavalli, il 420i ha un po di coppia in meno (ma è sempre turbo), ma lo splendido automatico compensa....per me su strada non c'è grossa differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tu gli dai anche corda

 

E' un fine stratega /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Magari ci si impicca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto tutto anche riguardo al 428i usato poi puo' darsi che facciano il 17 % per l' imminenza del cambio motori, non dimentichiamoci che devono essere introdotti il 190 cv per quanto riguarda il diesel ed il 192 cv benzina e forse non aspetteranno il restyling.

 

Per quanto riguarda il risparmio, mi riferivo al prezzo d' acquisto in confronto con la 428i, è chiaro che se si percorrono pochi chilometri, il risparmio con il diesel non c' è, mi sembra tutto ovvio. Poi personalmente, preferisco comunque la coppia del diesel, a mio parere la differenza per i motori fino a 2.0 di cilindrata si sente eccome poi se parliamo di benzina spinti come il 240 cv della 428i che non mi sembra male, o di motori di grossa cilindrata o ancora dei fantastici TSI doppio compressore come quello della mia ex Golf, allora è un altro discorso. Inoltre riguardo al cambio automatico, si puo' mettere su entrambe...