[Topic generale] Assetti: opinioni, info e suggerimenti

R: Assetti: opinioni, info e suggerimenti

 


cosa fare per evitare questo,

 

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Può essere che ti abbiano venduto gli ammo sbagliati.


Contatta il venditore

 

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Contatterò il venditore solo che non essendo italiano, ci sarà da divertirsi...!

Però sulla scatola il codice é giusto. Possibile abbiano sbagliato proprio in Koni?

Trovassi qualche foto di qualcuno durante il montaggio potrei capire subito.

 

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Nella scatola dovrebbero esserci le istruzioni di montaggio, almeno é così per i bilstein

 

Pare che nella scatola non ci fosse nulla.

Purtroppo io non l'avevo aperta prima, era sigillata e l'ho lasciata così...

Adesso la macchina é dal meccanico praticamente smembrata e resta da decidere se rimontare gli originali o montare 'sti benedetti FSD con gli attacchi al contrario....

Che faccio???

 

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Rimetti gli originali. Non rischiare. Intanto contatta il venditore e controlla che siano per il tuo modello. Controlla anche i codici sul sito della koni

 

Codici già controllati, figurati.

Ora ho scritto, vediamo cosa mi risponderanno e SE...!

Intanto vorrei capire un pò meglio il lavoro delle biellette ed effettivamente cosa cambierebbe se al posto di essere inclinate all'indietro, lo fossero in avanti...

Non ti do contro, ci mancherebbe, anzi, ti ringrazio, ma, oltre allo sbattimento di far rimontare tutto (e di spendere), vorrei anche capire.

 

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Figurati, se puoi aspettare mentre ti informi, meglio. Io intendevo solo che se ti occorre la macchina meglio rimettere l'originale che mettere le barre in modo dubbio

 

Beh, non sapendo cosa comporterebbe fissare le biellette diversamente, meglio non rischiare.

Certo che ho mille dubbi e domande in testa.

Grazie ilLorenz.

 

Secondo me non è un errore del fornitore. La Koni ha pensato di farli cosi per compensare l'abbassamento e non usare le biellette regolabili.

Mi spiego: quando abbassi la macchina andrebbero accorciate anche le biellette originali, secondo il mio modesto parere, io penso che la Koni ha deciso di farle attaccare davanti in modo tale da recuperare qualche mm (come se le accorciassi) perchè il punto di attacco è più lontano, è trigonometria. Prendi quello che ti ho detto con le pinze. Io manderei comunque foto dell'articolo alla Koni. La koni è più avanti di noi! bella pensata! L'ideale era farli cosi....

 

Zio porco ! Ma come è successo? Io neanche driftando le riesco a conciare cosi!

 

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Quanti km ci hai fatto?


Se han parecchi km all'ora è colpa di un esagerata campanatura posteriore. Portala a -1° e diminuisci il consumo della parte interna. Potrebbe inoltre essere la convergenza errata

 

30mila km, assetto originale msport mai toccato (macchina ha 135mila km in 4 anni scarsi

 

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Eh su 30mila km all'ora è un consumo normale in caso di angoli accessivi. Fatti ridurre (avvicinare allo zero) la convergenza e la campanatura di un pochino. Tipo la campanatura se è a -2 o -1,8 mettila a poco più di -1, e la convergenza vicina allo 0

 

Ciao a tutti. Vorrei cercare di capire cosa significano certe sigle sulle spire delle molle H&R. Ho acquistato delle molle hr per bmw e91 del 2010. Il modello è il 29187-2 e mi sono state recapitate oggi. Sulla scatola dell'hr però non vi è riportato il modello delle molle (cosa che c'è sulla bolla di accompagnamento) mentre sulle spire c'è scritto solo 29187 senza il '-2': come faccio ad capire se sono quelle corrette? Sulla spira in alto delle anteriori c'è la sigla Y/S e subito sotto KBA 91042 mentre sulle posteriori c'è la sigla X/G sempre con KBA 91042: cosa significano queste sigle? Potete aiutarmi a capire? Ho trovato un'immagine in rete da un'inserzione ebay che ritrae delle molle H&R con codici differenti dai miei ma con lo stesso codice generale (29187 appunto): il collegamento è questo

http://www.ebay.it/itm/H-R-ABBASSAMENTO-MOLLE-BMW-3ER-TOURING-E91-35-20MM-29187-2-CON-ABE-/141441687387?pt=Ricambi_Altri_Veicoli&hash=item20ee94df5b

quelle della foto ebay riportano su una delle prime spire I/W all'anteriore e D/F al posteriore: cosa stanno a significare?

 

Scusa una cosa.. ..a cosa ti serve questa informazione? Hai paura che siano sbagliate?

 

Tienimi aggiornato quando sai qualcosa.... Grazie.

 

Volevo avere conferma della correttezza visto che ci sono codici differenti per le stesse molle 29187 (-1, -2, -3, -4, -6) e che sulle spire delle molle c'è scritto solo 29187 con le sigle in alto che cambiano come ho riportato nel tread di ieri...