Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Mettila sul ponte e senti da sotto. Dal video non si sente sulla, la vibrazione che senti non è collegabile alla distribuzione.

 

La mia fà lo stesso identico rumore, e la diagnosi è stata la catena infatti lunedì la devo portare in officina.

 

Allora non conoscete il rumore di catena. Dal video non si sente nulla

 

Sicuramente non è il rumore di ferraglia classico, ma il rumore ciclico che si sente credo che provenga dal gruppo distribuzione.

Ripeto la mia fà lo stesso identico rumore, e i meccanici Bmw (sentite 2 officine) hanno attribuito il rumore alla catena.

 

Posta un video della tua e sentiamo

 

Il rumore lo conosco infatti di dico non è un rumore metallico e tipo sfregamento

 

La mia fa un leggero rumore ciclico al minimo e a freddo .. F30 184cv luglio 2012 km 84000... Devo fare il tagliando a giorni e chiederò di sentire il rumore... Ma dall interno non sento il minimo rumore

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Tipo rumore di una vibrazione di plastica continuo

 

Ma se non si sente nulla dal video come fai a dire che la tua che ha problemi di catena faccia lo stesso rumore. Fai anche tu qualche video.

 

Infatti metti il video così confrontiamo

 

ok. Il tuo è fatto a freddo o a caldo?

 

Caldo ma a freddo è uguale

 

Perfetto domani dopo 180 km di tragitto farò il video /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Domani metto il video (anzi l'audio) della mia

 

Ma la tua lo fa solo a caldo? La mia quando avrva problemi di catena lo faceva anche a freddo.

 

Scusa vai adesso accendi 5 minuti e giri il video se è la catena si sente.

 

Sia a caldo che a freddo. Comunque cerca ti tenerla leggermente in tiro intorno ai 1500/1700 giri, se è la catena dovresti sentirlo di più

 

Scusa non puoi andare accendi l'auto e registri così sentiamo

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Posto anche qui quello scritto da Wikipedia tedesco.... 7 anni di garanzia o 200k km ... Se fosse ufficializzato sarebbe una grande cosa....

Die Steuerkette der N47-Motorenfamilie gilt als anfällig für übermäßigen Verschleiß. Dieser kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Die Folge kann eine schwerwiegende Schädigung des Motors sein. Das Problem betrifft alle Motoren der N47-Serie und alle Leistungsvarianten bis Produktionsdatum 1. September 2013. BMW zeigte sich lange Zeit nur in seltenen Fällen kulant, wodurch die geschädigten Kunden meist auf den hohen Kosten sitzen blieben. Anfang 2014 wurde jedoch die herkömmliche Kulanzregelung seitens BMW auf 7 Jahre und 200.000km erweitert, da sich die Reklamationen von Kunden und Werkstätten häuften.

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Io ho fatto il lavoro a maggio e ho confrontato tutti i ricambi e sono della puma di dicembre 2013, che dite se la porto in bmw a spese mie mi fanno la modifica della posizione della pompa rail come raccomanda l ultima puma?

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