(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

in effetti era tremendamente lungo quel codone...ma nelle colorazioni giuste rendeva eccome secondo me.

Purtroppo non ho mai guidato nessuna di quelle "vecchie signore".

 

R: (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Se ti capita guidala.. È un gran mezzo..

Si era un po lungo.. Xo i primi led.. Goduria..

Vista dietro.. e qui in versione pista durante il trofeo..

 

A me l'R6 post 2005 piace tantissimo.

Quando presi il mio Gixxer k3, sono andato molto vicino a prendere una R6 del '99 (o 2000?? boh!) poi il proprietario quando dovevamo andare dal notaio ci ha ripensato.

Un cambio "alla pari" lo farei però tra la mia e il 636 (quello con muso rincagnato!) perchè da pista va forte e bene. Oppure la botta di vita con una R6 (quella piccola che ci sto a fatica) o anche il 750 k6. Però a quel punto ho quella di mio fratello in garage e sarei anche già a posto... Certo bisognerebbe usarle e non tenerle sui cavalletti neh??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

L'anno prossimo torno in pista. Con entrambe le moto. Deciso, anche in famiglia sembrano ressegnati!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dai...era fantastica anche di muso. ora le yamaha sembrano sotto lifting estremo. A me piacevano quelle linee semplici e forti.

 

C'è il trofeo della terza età! Il primo premio è un deambulatore in ergal con le manopole della Pro-Grip! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Hahahahhahah

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Sarà più anziano il pilota o la moto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gran moto quella!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con corona +2 è godibilissima anche per strada e in montagna.

Di yamaha a me piace troppo la r1 post 04, ero stato li li per prenderla. Altra moto che stavo per prendere allo stesso prezzo del 636, sulla quale poi ho virato per una serie di motovi è il 12r. Ecco, l'ignoranza di quella moto mi ha lasciato la scimmia.

 

era questa per caso?

 

apposto stai a vedere che guardava la moto di pizzo.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No, era nera e rossa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma forse ho intravisto pure la tua

 

Ma una Rsv4 non la vuole proprio nessuno?

 

Millecquattro ti va bene?

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Come anticipo per fermarla può bastare, perché siamo soci di forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ti sei stancato della RSV? Cosa vuoi prendere?

Raga da borgo panigale gira una vocina molesta...

Sembra si stia progettando x il futuro da mettere in serie come optional un cambio dsg doppia frizione prettamente racing derivato da quello automobilistico.

Riprogettato nelle dimensioni e nella portata di coppia.

Leva selettrice al piede sinistro come un tradizionale cambio...tutto robotizzato e privo di frizione manuale.

Ora mi pare solo Honda in serie con la dual clutch.....

 

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Ho deciso di prendermi una pausa con le 2 ruote!

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