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Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Cyfer, 28 Marzo 2014.

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  1. 27 Ottobre 2014 #601
    Neckerit

    Neckerit Secondo Pilota

    541
    93
    11 Settembre 2014
    Reputazione:
    110.692
    ex F31 320d xDrive F20 120d xDrive
    Insomma: € 3.500 e passa la paura ](*,) ](*,) ](*,)
     
  2. 27 Ottobre 2014 #602
    scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

    1.293
    11
    26 Ottobre 2013
    Reputazione:
    8.555
    bmw f31 320xd msport
    Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

    Si effettivamente se non è' Msport,non stanno bene,secondo me quelli che rendono di più sulla tua macchina,con un giusto compromesso sportività/eleganza sono i Bimmer.

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  3. 27 Ottobre 2014 #603
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    azz

    certi prezzi reputo folli

    7 milioni di lire...... Ci ho comprato un auto intera !
     
  4. 27 Ottobre 2014 #604
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Vero, errore mio, sono da 20".

    http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rs2/index_euro.html

    Comunque anche da 19" sono un bel vedere. :wink:

    http://www.speedcreed.net/forums/t939-2/#post8355

    [​IMG]

    Questi non so, qualcuno mastica il russo? :mrgreen:

    http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18102217&postcount=792
     
    • Armec
  5. 27 Ottobre 2014 #605
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Advan RZ

    Concordo. Poi se piego un cerchio, devo spendere un millino per cambiarlo! :eek:
     
  6. 27 Ottobre 2014 #606
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Visto che nelle pagine precedenti ho citato i cerchi da 18" delle nuove M3/4, i 513M, linko un pò di immagini. :wink:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  7. 27 Ottobre 2014 #607
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    E adesso ripropongo un paio di render con gli OZ Leggera. :mrgreen:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Ottobre 2014
  8. 28 Ottobre 2014 #608
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    32.671.621
    M4
    La M con i 18 fa davvero pena......

    Per quell'auto con quell'impianto frenante reputo i 19 il minimo consentito anche per dar "aria" ai dischi.

    Poi capisco che magari si mettono d'inverno. Ma gia' con i 19 ha delle belle spalle.

    I leggera cmq parere solo mio personale non valorizzano molto la touring.

    Li vedo molto "racing" e sportivi tipici forse delle subaru o Evo. Ma sulla touring non so.

    Il disegno poi non valorizza la dimensione 18 questo e' certo.

    Questi ti sono mai piaciuti ?

    Da 18 rendono molto e "si fanno piu' grandi" di quello che sono

    [​IMG]
     
  9. 28 Ottobre 2014 #609
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
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    316d LCI Msport
    Si, belli, sono gli M5 vecchi modello, ma a questo punto meglio gli M5 ultimo modello.

    [​IMG]

    Anzi, gli M4 sono altrettanto belli ed anche più recenti, ma così torniamo al punto di partenza...

    Al momento non è più una questione solo di estetica, ma sto valutando anche altri fattori tipo omologazione, peso, caratteristiche tecniche, etc.

    Nel complesso questi Leggera sono quelli che mi convincono di più e mi piacciono anche dal punto di vista estetico, che ovviamente è un aspetto del tutto soggettivo. Poi se dovessi basare la scelta solo sulla questione del look, sai già che mi fionderei sugli M4 o sui Bimmer senza pensarci 2 volte. :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Ottobre 2014
  10. 28 Ottobre 2014 #610
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Molto bella con cerchi M5 F10
     
  11. 28 Ottobre 2014 #611
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    questi sono da 19 però ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. 28 Ottobre 2014 #612
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    R: Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

    Si, 8,5x19" ET33 davanti e 9x19" ET37 dietro, è la macchina dell'utente [MENTION=45340]calcateo[/MENTION] che mi pare non sia più attivo da un po.

    Comunque gli stessi cerchi li monta [MENTION=52527]scorpions86[/MENTION] nella misura 8x18" ET30, per le invernali che appena le rimonta sa già che deve fare un bel reportage fotografico, senno gli mangio le rotule! :mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Ottobre 2014
  13. 28 Ottobre 2014 #613
    _nico_

    _nico_ Kartista

    192
    13
    25 Marzo 2014
    Reputazione:
    184.572
    bmw 318d f31 sport
    Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

    Pensavo ti eri dimenticato dei bimmer

    Sul discorso peso sai come la penso ormai, sull'omologazione invece evitare la motorizzazione è una gran cosa te lo assicuro

    Poi come sempre l'auto è la tua, il portafoglio è il tuo, e deve piacere a te

    Inviato dal mio iPhone
     
  14. 28 Ottobre 2014 #614
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    No, figurati, i Bimmer li trovo sempre bellissimi.

    Di sicuro più votati all'eleganza ed alla sobrietà, che alla sportività. Dipende solo da quello che cerchi di ottenere. :wink:

    Però c'è da dire che al momento, i miei 16" pesano 8.3 Kg, mentre i Bimmer da 18" stanno oltre i 13.5 Kg (13.7 se non erro; li avevamo pesati dal distributore ufficiale Mak di zona), praticamente quanto un 19" oem.

    Un aggravio di 5.5 Kg a ruota che non posso immaginare di non sentire, una volta al volante. :sad:

    I Leggera pesano 18.5 lbs, cioè 8.39 Kg. 90g di differenza, come due sassetti incastrati nel battistrada o 4 fettine di mortadella... :mrgreen:

    Praticamente il passaggio da 16" a 18" sarebbe del tutto indolore.
     
  15. 28 Ottobre 2014 #615
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    considera sempre che i 16 hanno gomme da 205, mentre i 18 hanno le 225......una differenza la sentirai sempre ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. 28 Ottobre 2014 #616
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

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    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Verissimo! A maggior ragione eviterei di aumentare ulteriormente l'impatto del cambio cerchi, andando anche ad aggravarne il peso. :wink:
     
  17. 28 Ottobre 2014 #617
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    concordo.....

    diciamo che se non vuoi prendere i Mak Bimmer perchè pesano un pò troppo, gli Oz Leggera sono un ottimo acquisto.......tra l'altro più li vedo e più mi piacciono, sia come disegno che come colorazione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    credo siano un acquisto eccellente tecnicamente......anche se ho idea che costicchino un pò, ma d'altra parte tutta la vettura è appoggiata sulle 4 ruote, un ottimo pneumatico ed un ottimo cerchio sono fondamentali ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. 28 Ottobre 2014 #618
    bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Legge quasi ogni giorno il forum ma non scrive ormai da un anno e mezzo... Forse non ha più la macchina, chissà...
     
  19. 28 Ottobre 2014 #619
    mark72

    mark72 Kartista

    134
    2
    19 Agosto 2014
    Reputazione:
    37
    BMW f31
    Diciamo che personalmente passare dai 17 style 392 al 18 bimmer l'unica differenza l'ho riscontrata nei cunsumi (poca roba ) ..in prestazioni siamo li ...

    chiaro che tu abituato al 16 ne risentirai di + , ma quando la tiri fuori dal garage la libidine sale (anche il portafoglio ride )..:wink:

    Vai di bimmer o replica m4...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Ottobre 2014
  20. 28 Ottobre 2014 #620
    Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Dato che a me i Leggera piacciono anche esteticamente, la libidine salirà in egual misura. :wink:
     
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