Rottura DPF | BMWpassion forum e blog

Rottura DPF

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Bmw85, 25 Ottobre 2014.

  1. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Ciao a tutti ragazzi, dopo 64k km e 2 anni di vita il filtro antiparticolato mi ha abbandonato.
    Auto fuori garanzia ma intervento riconosciuto al 100% da Bmw con esclusione della manodopera per un importo di 156 euro.

    Il solo pezzo supera i 2000 mila euro.

    Quindi dopo la scatola dello sterzo, il radiatore dell'egr si aggiunge questo altro regalino con una settimana di fermo auto.
    Oggi l'ho ripresa, apparentemente tutto bene.

    Mi sono accorto del difetto a freddo e con posizione del cambio in D. Sentivo un cigolamento tipo cinghia....

    Attenzione se notate inoltre che la vostra marmitta a freddo vibra e fa un rumore metallico fatela controllare subito, la causa potrebbe essere appunto il dpf! Io all'inizio non ci avevo dato molto peso pensando fosse solo un po' allentato il terminale finale....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Ottobre 2014
  2. BMW0N3

    BMW0N3 Kartista

    213
    4
    23 Settembre 2014
    Reputazione:
    314
    BMW 116D 2.0 Diesel
    grazie x la segnalazione
     
  3. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Mi capita di sentirlo .. ma da molto tempo anche :gulp

    PS: per il radiatore dell'egr avevi aperto un 3d ?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Ottobre 2014
  4. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Si ai tempi. Mi è successo sui 50k
     
  5. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    Stessa cosa sulla mia, è un rumore che sento dal 2012 ma mai nessun problema :-s
     
  6. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Io ho iniziato a sentirlo quasi da subito verso i 15k km...però poi il dpf ha fatto crack :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    mal che vada lo tolgo e rimappo, forse Francesco ha trovato il modo finalmente... vedremo nei prossimi giorni! :biggrin:
     
  8. dark79

    dark79 Kartista

    194
    9
    6 Maggio 2013
    Mirano
    Reputazione:
    5.982
    Bmw 320d msport f31
    Sostituito anche il mio dpf a 25.000 km , sembra che bmw sia informata sul fatto di questo difetto e ci sia stato un richiamo interno per alcune vetture , cmq il rumore lo fa in qualunque marcia a bassi regimi , è una vibrazione roca , sorda. Se avete il difetto riportato recatevi in bmw finchè siete in garanzia. Io ad oggi 40000 km dopo la sostituzione non ho piu avuto problemi.
     
  9. Sharkwhite

    Sharkwhite Collaudatore

    261
    6
    10 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.864
    Bmw 118d F20
    ragazzi anche io ho sta specie di rumore proveniente dalla marmitta.. è possibile che sia tutto collegato al dpf? mi volevano sostituire il terminale quest estate, io sono in best 4 i due anni base li ho passati, dite di correre a farla controllare? :o /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Direi di si e sicuramente il pezzo della marmitta che volevano sostituirti è quello del dpf. Non è lubrificata quindi adesso paghi la manodopera. Però se le cose stanno come dice dark79 io i 156 euro non mi aspettavo di pagarli anche se fuori garanzia.
     
  11. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Sposto in sezione Meccanica ed Elettronica
     
  12. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

    1.640
    13
    23 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.994
    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Rottura DPF

    Anche la mia vibra leggermente al minimo e non solo a freddo...

    Poi se il dpf ha qualche problema non dovrebbe accendersi la relativa spia come su tutte le altre auto?

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  13. andrea1688

    andrea1688 Kartista

    184
    20
    11 Febbraio 2013
    Reputazione:
    618.143
    BMW 118d Msport
    Stesso problema anche per me ..risolto a luglio in garanzia con la sostituzione del DPF e del terminale di scarico prima..
     
  14. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

    1.640
    13
    23 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.994
    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Rottura DPF

    Ma scusate cosa si rompe del dpf? Si vede uscire fumo nero come se fosse defappata?

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  15. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Non è il dpf in se che si rompe ma il flessibile del dpf. Pezzo unico quindi si cambia tutto in blocco
     
  16. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

    1.640
    13
    23 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.994
    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Rottura DPF

    Aaaaah allora si :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    comunque sicuramente sarà rotto anche il mio, perchè quando tocchi la marmitta smette di vibrare, anche se è una vibrazione lieve!

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  17. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Il problema che la mia alla fine faceva proprio rumore a freddo....
     
  18. dark79

    dark79 Kartista

    194
    9
    6 Maggio 2013
    Mirano
    Reputazione:
    5.982
    Bmw 320d msport f31
    Dpf

    Infatti è strano che ti abbiano fatto pagare quella somma , da quello che mi hanno detto in bmw a legnaro , sono a conoscenza di questo difetto e bmw ne è al corrente . quindi credo debba essere passato in garanzia anche se in realtà la best4 non prevede questa sostituzione , quindi si deve rientrare entro i 2 anni classici credo per avere il lavoro passato totalmente .

    Vabbè l'importante è che il problema venga risolto poi se passano loro il pezzo e fanno pagare la manodopera usciti dai canonici 2 anni puo' anche starci visto che il pezzo costa quasi 2000 euro !!!
     
  19. Bmw85

    Bmw85 Direttore Corse

    1.884
    49
    22 Luglio 2012
    Reputazione:
    59.706
    BMW F20 LCI 118d Msport
    Ma i pezzi che montano sono modificati o fra 1 anno posso aspettarmi di nuovo una rottura?
     
  20. bob1949

    bob1949 Collaudatore

    470
    24
    8 Marzo 2010
    Reputazione:
    10.736
    bmw x3 2000 d- moto bmw r1150r
    E' sempre gradito sapere di quale auto si sta parlando... Io personalmente ho avuto gli stessi problemi con la mia X3 2000 d 150 cv 2007 e,fuori garanzia, ho risolto il problema nella maniera più drastica e fuori rete BMW cavandomela a buomercato. Ora va come un orologio anche se faccio pochi kilometri.
     

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