525xd touring info x acquisto

Bentornato!, visto che si parla di abolire il superbollo, io andrei di 535d BMW ITALIA magari dimostrativo con pochissimi chilometri a prezzi di saldo!

 

ciao....

la serie 5 è una vettura davvero ben riuscita, qualitativamente degna del marchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il 25d dovrebbe però montare però il 2.0 litri N47 (a differenza del 18d e 20d che adesso montano i nuovi motori B47) e che ha la difettosità congenita alla catena di distribuzione (se fai un giro sul forum o una ricerca su google "catena N47", ti si aprirà un mondo) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

se tieni l'auto per 4 anni (cioè la durata della Best4), puoi tranquillamente "fregartene", che eventuali problemi sono risolti in garanzia......altrimenti potresti pensare al più "godurioso" 3.0litri, che non ha difettosità congenite /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Queste discussioni vanno in sezione consigli per gli acquisti, dove sposto .....

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Bella vettura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> il prezzo mi sembra alto perche 48.900 più passaggio sfori i 50.000€ per un auto che ha più di un anno.

se giri per vari concessionari trovi delle kilometro zero anche con 30% di sconto a listino, quindi sei circa a quella somma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma parliamo di auto con Km 0. Questa è Msport ma comunque abbastanza base di accessori.

devi controllare quanti passaggi di proprietà ha avuto la macchina (se solo 1) e sopratutto se è nazionale (così da avere la best4), quindi a volerla pagare il giusto io offrirei 45 compreso passaggio.

Altra storia se hai permuta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, discorso permuta ti invalida molto nell'acquisto come al solito.

"base" si fa per dire è la versione Msport senza ulteriori accessori che ne accrescono il valore, a occhio ha solo i 19".

È l'ultima versione aggiornata cioè come le chiama BMW "LCI" , il motore è sempre il vecchio è famoso N47 con "sporadici" problemi alle catene di distribuzione e nel caso bi turbo (525d) anche alla turbina piccola.

sopratutto per questo devi controllare che sia una vettura nazionale (venduta da BMW Italia) per avere la garanzia su parti lubbrificate fino al quarto anno di vita e che non abbia avuto svariati passaggi di proprietà /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

anche quella bianca è simile alla prima di meglio certo è a Km 0 ufficiale BMW, bisogna controllare quando è stata immatricolata se fosse una 2014 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

prezzi comunque alti in entrambi i casi.

 

Le migliori vetture non passano per internet e quando lo fanno durano solo qualche ora...

te lo dice uno che ne ha perse 5 o 6 alla fine , si è raccomandato ad un venditore che ha "pescato" una KM zero che poteva rispondere alle mie esigenze.

Novembre è il periodo migliore x fare acquisti , contatta vari SEDI ufficiali BMW , lascia stare i venditori plurimarche anche loro dovranno mettere il ricarico e poi dopo due o tre passaggi di proprietà ... la macchina se la vuoi rivendere è SVALUTATA e da nell'occhio

io prenderei questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246068209&asrc=fa|as

oppure

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259726680&asrc=fa|as

trattando il prezzo ( ca - 4.000 eur) specie se senza permuta

vendi privato la all road oppure dalla ad un amico

 

la macchina e' bella anche se non mi piace il colore, comunque troppo cara secondo me il giusto sarebbe sui 40/44 mila euro.........

 

525 msport

Bella l'ultima, è praticamente equipaggiata come la mia nuova in arrivo, alla fine mi è costata circa 6K € in più però ho potuto scegliermi ogni più piccolo dettaglio.

Ormai ho fatto e sono contento così, per cifre simili veramente non ho idea se vale la pena la differenza.

Di 530xdrive 2014 in vendita in Italia ce ne sono veramente poche, nessun concessionario se le immatricola più, e quelle che vedo su autoscout sono lì minimo da agosto, magari si riesce davvero a trattare un buon prezzo.

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secondo me se arrivi sui 44 mila euro fai un buon affare, l'auto e' molto bella.........

 

Secondo me è bella quella grigia, però è troppo cara anche perché tra 2 mesi siamo già nel 2015...

E poi dalle foto e dalla discrezione ci sono due incongruenze... Parla di vetri privacy (e non ci sono) e di barre sul tetto in alluminio (e non ci sono)

Potresti trovare di meglio... E come già suggerito ti consiglieri un mono marca!!

 

sono tutte belle , scegline una e vai ..............

 

Daiiii non lo dire neanche per scherzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> riverniciare un auto nuova proprio no.

quali sono i colori che preferisci?

 

Titolo generico, sezione sbagliata. Provvedo a spostarla....