BMW Serie 1 120d xdrive [Aumentare i cv attraverso il kit performance M o altro]

Io aspetterei la fine della garanzia e farei rimappare in italia..

Ed altro che solo 16cv in più per 1200 eur..

 

L'intercooler più grande è solo una cavolata e me lo risparmierei - salvo mettere qualcosa di maggiorato come superficie radiante e non litraggio -

Per mappare io conosco bene garagemp ad erba e sa il fatto suo.

Non puoi valutare una centralina aggiuniva cntech ?

con quella stai al sicuro con la garanzia e almeno 20-25cv affidabili li alzi.

 

tanto per ora non è rimappabile, quindi o kit o modulo.

 

BMW Serie 1 120d xdrive [Aumentare i cv attraverso il kit performance M o altro]

Ciao io ho il kit performance montato su e87 120d effettivamente la macchina va meglio e i consumi non ne risentono affatto dato che fanno un bel lavoro, in più hai la sicurezza che se ti fermano sei apposto dato che è tutto su libretto e hai la garanzia di bmw mentre se la fai da privato non hai nessuna garanzia, e tirare troppi cv da un motore prima o poi spacchi... Mi raccomando controlla il prezzo perché se non hanno abbassato i prezzi non costa 1200... Se hai bisogno rimango a disposizione

Segui il tuo istinto finché puoi, poi superalo...

 

Scusami, ma se ti fermano sei a posto anche con una rimappa seriale (ammesso che sul modello in questione si possa fare), non ho mai visto forze dell'ordine in strada con banchi dinamometrici a rulli, e non credo che esistano altri modi (oltre alla diagnosi BMW) per rilevare una rimappa.

Credo che sulla qualità del kit performance ufficiale non si discuta, ma sul rapporto prezzo/prestazioni e sull'incremento di prestazioni rispetto ad altri interventi meno costosi ci sia da discutere e come ...

Se vuoi stare tranquillo installa il kit performance, ma non credere che chi opta per altre soluzioni a minor costo (da professionisti del settore s'intende) dorma sonni preoccupati o vada meno.

 

Perché non metti un modulo aggiuntivo, costa molto meno, è plug and play con 2 spinette staccabile in un attimo, di cv te ne da fin che vuoi...vabbe comunque piu di 16, costa poco, tipo 4 volte di meno, e se hai bisogno di garanzia prima di portare la macchina jn conce lo stacchi.....a meno che non restino tracce visibili con la presa diagnosi...qualcuno me sa qualcosa a riguatdo?

 

Scusate ma il 20d è mappabile alla grande no? Perché non dovrebbe esserlo?

 

no, il 184 sulle nuove ha la centralina tutt'ora non violabile.

 

che è un modulo, che tu hai detto non voler montare.

 

Ma per curiosità mia, come mai questa avversione ai moduli aggiuntivi, vorrei capire x curiosità personale: al di la della parte estetica, se rimappi non vedi niente, se metti un modulo, hai un pezzo in più, quale differenza sostanziale dovrebbe esserci, alla fine l'una o l'altra soluzione possono far fare la stessa cosa al motore, o sbaglio?

 

La mia non è un'avversione, ma mi sembra di aver capito nel corso del tempo che esistono moduli e moduli, e che la gran parte dei "basso costo" non sono altro che una sorta di amplificatori dei parametri di serie, a differenza di quelli seri (tipo steinbauer) che hanno il difetto di costare molto più di una rimappa.

Quindi a vantaggio dei moduli c'è la semplicità nella reversibilità del processo (per i tagliandi o nell'eventuale vendita dell'auto), a vantaggio della rimappa l'assoluta invisibilità.

Io sono per la rimappa laddove possibile.

 

Capisco. Forse allora può essere una buona soluzione anche un modulo serio, escludendo i basso costo

 

Io ad esempio ho un cn-tech, ha un prezzo decente, non è basso costo, ma accessibile, escludibile con telecomando, e per che ne è capace programmabile anche da pc.

 

BMW Serie 1 120d xdrive [Aumentare i cv attraverso il kit performance M o altro]

Qualsiasi modulo va a far crede alla centralina che i valori siano inferiori, la differenza è solo che alcuni lavoriamo su pressione common Rail e turbo mentre altri (steinbauer) lavorano sugli antici. Hamman e hartge ecc ti mandano comunque un modulo che non è detto che sia migliore del cntec, anzi il cntec è in uso da diversi e ha dimostrato la sua affidabilità nel tempo, gli altri non si sa

 

BMW Serie 1 120d xdrive [Aumentare i cv attraverso il kit performance M o altro]

Quanto a invisibilità la mappa la sfamano subito in conce, il modulo quando lo hai tolto no

 

BMW Serie 1 120d xdrive [Aumentare i cv attraverso il kit performance M o altro]

Alcuni conce fanno tutto compresa motorizzazione per 1250