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pressione turbina

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by Marus, Oct 8, 2014.

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  1. Oct 8, 2014 #1
    Marus

    Marus Aspirante Pilota

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    Bmw 530d
    Salve ragazzi, oggi mentre mi trovavo in autostrada guida rilassata, Cruise control a 140, mi arriva una chiamata di emergenza da lavoro, devo accelerare il passo.
    Inizio premere sull'acceleratore e la macchina non accelera come al solito... guardo la pressione della turbina, ed é giusto a metà con tutto il pedale schiacciato.
    In 6 non riesce ad andare oltre i 3000 giri... bah. . Mi fermo spengo la macchina, riparto immediatamente e la turbina arriva max a 1,7 bar più o meno. La bestiolina ora li supera i 3000 giri ma cmq lo scatto è un po calato e la turbina oltre 1,7 non va... ancora non l'ho portata dal meccanico ma secondo voi cosa può essere successo??
     
  2. Oct 8, 2014 #2
    Marus

    Marus Aspirante Pilota

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    Jul 2, 2014
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    Bmw 530d
    Correzione stasera all'uscita da lavoro ho provato qualche svasata e la turbina é ok segna 2 bar precisi.

    Che faccio? La porto.lo stesso dal meccanico?
     
  3. Oct 9, 2014 #3
    clag

    clag Primo Pilota

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    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    Ma dove la leggi la pressione della turbina?
     
  4. Oct 9, 2014 #4
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Sì ti conviene portarla almeno fai fare una diagnosi almeno se ti togli il pensiero!!
     
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    • Armec
  5. Oct 9, 2014 #5
    Eolo

    Eolo Direttore Corse

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    530 xd ///M E61
    quoto, se effettivamente hai un problema.........potrebbe ripresentarsi, adesso hai il tempo per valutare con calma !! :wink:

    facci sapere ! ciao
     
  6. Oct 9, 2014 #6
    ciba

    ciba Secondo Pilota

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    Feb 9, 2010
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    bmw cinesata con 4 ruote che girano
    sarei curioso anche io, tra l'altro 2 bar?? costanti o picco? sulla mia rimappa è a 1,6....boh
     
  7. Oct 9, 2014 #7
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Magari ha guardato dove c'è la lancetta più piccola sotto la scritta l/100 km.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Oct 9, 2014 #8
    clag

    clag Primo Pilota

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    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: pressione turbina

    Ma dove? Io non ho niente li. Forse sulle LCI non c'è?
     
  9. Oct 9, 2014 #9
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    come no??
     
  10. Oct 9, 2014 #10
    clag

    clag Primo Pilota

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    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: pressione turbina

    Questo è il mio cruscotto[​IMG]
     
  11. Oct 9, 2014 #11
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    E io mi riferivo alla lancetta Piccola alla destra dell'indicatore del carburante dove c'è lo 0 10 20....capito?
     
  12. Oct 9, 2014 #12
    clag

    clag Primo Pilota

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    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: pressione turbina

    Ma quella non indica il consumo istantaneo?
     
  13. Oct 9, 2014 #13
    Marus

    Marus Aspirante Pilota

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    Jul 2, 2014
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    Bmw 530d
    Ragazzi non mi espellete dal forum però si avevo proprio confuso la pressione della turbina con la lancetta del consumo istantaneo.. che figura di m.... comunque quando mi ha dato il problema quella lancetta si fermava giusto ad 1 e io ero.convinto fosse la pressione della turbina. Oggi sono andato dal meccanico la diagnosi dava 2 errori cioè debito e valvola egr mi ha detto di camminarci un po per poi ritornare e ripetere la diagnosi
     
    Last edited by a moderator: Oct 9, 2014
  14. Oct 10, 2014 #14
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    beh si è normale che una pressione venga misurata in litri per 100km :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. Oct 10, 2014 #15
    clag

    clag Primo Pilota

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    BMW X5 XDRIVE35D ex 525d Xdrive Msport
    R: pressione turbina

    La cosa bella è che paul520 ti dava pure ragione!
     
  16. Oct 10, 2014 #16
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    no, paul ironizzava sulla possibilità
     
  17. Oct 10, 2014 #17
    paul520

    paul520

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    Jul 18, 2013
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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Lo avevo detto io....>:>

    infatti.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. Oct 10, 2014 #18
    clag

    clag Primo Pilota

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    R: pressione turbina

    Me lo immagino mentre cercava disperatamente di consumare 20 litri per 100km ma la macchina ne riusciva a consumare al massimo 17 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D
     
  19. Oct 10, 2014 #19
    nivola

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  20. Oct 10, 2014 #20
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    ciao, quindi ha cancellato gli errori e la macchina funziona bene ora?
     
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