E' arrivata Cocaine: 320d xDrive touring MSport

Oggi sono andato a Coriano e poi a Riccione, passando il traguardo dei primi km 1.000. All'andata ero rimasto ancora un po' deluso dal motore in quanto ai km/h 120-130 costanti, pur dando fondo all'acceleratore, la macchina non scalava ma prendeva lentamente (rispetto a quello che mi sarei aspettato) velocità. Al ritorno, forse complice il fatto che la macchina si inizia slegare (?), le cose sono andate meglio ovvero, a parità di condizioni, almeno una marcia la scalava e prendeva velocità più velocemente. Anche i consumi iniziano a migliorare: secondo il CDB, con il CC attivato, ai km/h 130, in 4 e con il clima acceso, il consumo istantaneo oscillava tra i lt/100 km 5,8 e i km 6,0: mi verrebbe da dire non male, che dite? In autostrada sono sempre andato in ECO PRO.

 

Probabile: non sono rimasto molto ma le auto che erano parcheggiate le ho passate tutte in rassegna.

 

Ecco qualche foto fatta questa mattina (presto, mooolto presto...) all'autolavaggio: macchina lavata rigorosamente a mano

 

Questi c'erano e questi mi terrò per un po', almeno fino a quando non sarà ora di cambiare i pneumatici estivi. Ma visto che ho già preso un secondo treno di cerchi e le gomme invernali, alternando i pneumatici estivi/invernali, credo che ci vorrà almeno un anno (non so quanto durino i Bridgestone S001 ma se anche solo faranno km 15.000 questo è il tempo che occorrerà).

 

Infatti e a me, sinceramente, non dispiacciono affatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Superati i primi km 2.000: soddisfatto dell'acquisto e promosso finalmente anche il motore, che avevo rimandato a Settembre in quanto trovato troppo sornione.

Adesso è più fluido, più pronto già nella mappa Comfort, esaltante in Sport e in Sport+.

Per il momento il BC mi indica una media di lt. 6,5 ogni km 100, ovvero qualcosa in più dei km 15 al litro.

A proposito di BC: ho letto svariate discussioni in cui se ne parlava ma non ho capito il discorso di tararlo in modo più preciso: che cosa vuol dire? Devo settarlo in qualche modo particolare?

 

Finalmente arrivate: oggi pomeriggio si montano

 

Montate: che dire se non "Grazie Fabietto, appena capisco come fare a darti un REP, lo faccio (sappi che moralmente varrà doppio :wink:).

La luce diffusa adesso è B I A N C A (capito BMW: uno paga gli xeno per vederci non per andare in giro con i lumini come i calesse.....).

Se posso dare un consiglio: finché la macchina è in garanzia, se decidete di cambiare le lampadine allo xeno, fatelo fare a chi è qualificato a farlo e il cui operato non possa essere messo in discussione da nessuno: io mi sono recato in un Bosch service, ho speso € 24 ma mi hanno fatto la fattura descrivendo marca, modello e codice del prodotto montato.

Mettendo insieme la fattura di acquisto delle lampadine e quella del montaggio, ritengo di essere a prova di qualsiasi riserva mi possa essere sollevata da BMW (sempre che qualcuno se ne accorga).