e61 consiglio! benzina/gas, diesel? quale scegliere per uso senza problemi?

quanti litri di bagagliaio ha l'x5 primo tipo con sedili abbattuti e quani ne ha la serie 5? se non sbaglio l'e53 era piu corto e meno profondo del modello e70, ma avendolo venduto nel 2010 non ricordo bene, mi sa che era alto però nel senso che tra ruora di scorta batteria ecc entrava non troppa roba

 

madooo che auto sfigata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> hahahaha

meglio l' x5 old ;D poi ci metto questo:

http://www.ebay.it/itm/BMW-E46-323-325-330-SERIE-3-KIT-TURBO-TURBINA-COLLETORI-INTERCOOLER-FILTRO-/360498874430?pt=Ricambi_automobili&hash=item53ef68483e

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> 8)

... cmq avrei fatto:

104'000 - Sostituzione collettore aspirazione in BMW + rabbocco litro di olio (Totale 860€)


collettore sottomarca e montaggio da meccanico amico

106'000 - Diagnosticata rottura parziale compressore autolivellanti (spesa preventivata 980€) - non ancora sostituito


idem /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

110'000 - Tagliando completo + cambio lampadina Angel Eyes 440€ in conce BMW.


con 200 euro al massimo dal meccanico cui sopra (ricordo a6 con 400.000km sempre curata da lui)

112'000 - Richiamo globale cavi batteria


quello si sa.. ed è gratis

113'000 - Rottura cerchio posteriore - Constatazione ruotino non suo. Riparazione cerchio 50€


succede anche con la panda

114'000 - Sostituzione cavo batteria IBS in BMW + carroattrezzi (Totale 360€)


sempre sottomarca, e spinta a mano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

123'000 - Rottura termostato valvola EGR + manicotto depressore pompa vuoto (Totale 120€)


nu sacciu /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

127'000 - Sostituzione compressore autolivellanti posteriori + relativa tubazione e relè. (Totale 350€ con compressore recupero)


ankio lo avrei recuperato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

130'000 - Sostituzione Pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 97Y XL non runflat. DOT xx13 (Totale 700€)


normale manutenzione

130'000 - Saldatura in 6 punti su 3 cerchi in lega in occasione del cambio pneumatici (Totale 80€)


probabilmente percorri le strade di lecce vecchio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non è colpa di bmw

131'000 - Sostituzione due candellette + sostituzione valvola termostatica rimasta bloccata aperta (Totale 180€)


con o senza passa montagna? sono di oro o il meccanico faceva parte della banda della uno bianca?

134'000 - Sostituzioni guarnizioni scambiatore filtro olio + 1L olio + 1.5L refrigerante (Totale 170€)


idem

143'000 - Tagliando completo + sostituzione pattini anteriori e posteriori (Totale 470€)


idem

I consumi si sono stabilizzati, ho una media del 12 al litro ed in autostrada sale ai 14. Ho notato che mi consuma di meno a 120km/h piuttosto che a 90km/h.


verifica corpo farfallato, successo ad un mio amico con audi a4 td140

 

se il kit costa quanto quello dell' a4 passat ecc spendi anche molto meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

molte macchine di subito e autoscout fanno quasi schifo, se le guardi perbene ti rendi conto che i km sono scalati (alcune me le avete fatte notare voi!)

se la prendo lo farò sa una concessionaria, meglio spendere qualche euro in piu.. per legge ti devono dare l'assicurazione, basta leggere xbene prima di firmare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

quello che sto cercando io è un'alternativa divertente al doblò, il divertimento si paga! sto cercanso solo il modo per pagarlo il meno possibile. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> non sono un tuttologo..

cmq tra un 1.3mjet e un motore biemmevvù il primo IN TEORIA ha molta piu manutenzione con maggiori fermi auto..

Questo si aspetta uno che acquista una macchina di livello superiore (apparte quello ce rompe il morore col display che segna 100.000km, ma che qualche mese prima di essere messo su autoscout ne segnava 300.000) poi se ste macchine hanne le stesse finiture della skoda e il motore meno affidabile di quello della panda vuol dire che siamo una massa di cog...i a comprare bmw..

 

a spinta.. nel senso che l'avrei parcheggiata a bordo strada spingendo e avrei preso una batteria in prestito per andare in officina! nessuna macchina che io sappia, oltre la panda, la uno o la escort vecchia parte a spinta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

ankio dal 2007 solo macchine "grosse":

pajero v6

x5 184cv

grand cherooke 3.2 diesel

ora x5 35d

in assistenza ufficiale solo fino a garanzia, i tagliandi della x5 costano il col pajero v6 nessuna noia, solo le pasticche si consumavano spesso, sulla baya le trovai a 1/3 e duravano uguali

sull'x5 183 (almeno quando l'ho tenuto io) si è rotto l'alza cristallo, costo 70 euro e braccetti recuperati (ma salivo ovunque /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) e sostituzione display navi (200 euro),

IL GRAND CHEEROKE /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> UN DISASTRO, ma ho scoperto che quella macchina aveva 370.000km, confermato dal carrozziere che lo ha riparato (peraltro brutta botta.. che non mi è stata riferita) che ha tra l'altro bidonato.. venduto con motore spaccato!

poi la x5 nuova comprata con soli 20.000km in cui ho fatto solo un tagliando e li farò in bmw solo fino a garanzia terminata

credevo la tua fosse usata :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

senti ma con la 525 stavi vicino la puccia di piazza mazzini? intorne le 18? ho parcheggiato proprio di fianco ad una 525 bianca :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

domani devo consegnare la pompa idraulica di un bobcat su bari e dei pezzi su taranto, ci vado in x5 va :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> vediamo quanto mi ciuccia su ss :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si hai ragione in effetti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma meglio del mjet di 70cv su un camioncino sono!

se bekko una bella x5 gas con cambio manuale prima serie la uso come pulmino godibile :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">