Da vecchio a nuovo serie 1

Ciao, potresti leggere il VADEMECUM F20 per prendere alcun i spunti.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?224450-Vademecum-BMW-Serie-1-F20-F21&p=6680734&viewfull=1#post6680734

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La F20 è stata la mia prima BMW... però una cosa è certa: se vieni da una E87,

sulla F20 DEVI avere per forza l'assetto sportivo M altrimenti avresti la

sensazione di guidare una Citroen Dyane 6...

Se posti la configurazione della km0 qualche consiglio lo ricevi sicuro.

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Ho sempre sentito descrivere la E87 come un go kart mentre per la

F20, con assetto standard, ti garantisco un rollio molto accentuato.

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Si cinfermo tutto!con i 18" assetto m e una renault4

comoda si e anche sportiva ma se la vuoi bella reattiva....

ora sono in attesa dei pro kit.... poi dipende cosa cerca uno dall auto

p. s. cambio aut. da non perdere poi il resto e tutto in piu

 

io ho la vecchia 118d Futura ed ho provato bene la nuova (assetto standard) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

confermo ciò che dice MDJ, assolutamente IMHO ci vuole l'assetto sportivo......

poi vedo che la tua ha il cambio automatico.....ecco, il nuovo è eccezionalmente migliore, da valutare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

tu chiaramente stai valutando un km0....posta tutti gli optionals e ti daremo consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Resterai stupefatto dallo ZF 8 marce !!!

:wbmw

 

se hai il vecchio 143cv hai 300nm di coppia con la f20 143 hai 320nm di coppia...20 in più

 

Complimenti, proprio ben accessoriata: mi sembra una Sportline con Pachetto Plus, Navi 6,5 e 17,

E' italiana o è di importazione ?

Se desideri verificare, inserisci le ultime 7 cifre del numero del telaio qui:

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Comunque non preoccuparti per il rollio: la tenuta è comunque ottima.

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R: Da vecchio a nuovo serie 1

Io fossi in te la proverei bene prima....io due anni fa, ho avuto per due giorni interi un 118d f20 sport manuale con assetto sportivo e cerchi da 17" come auto sostitutiva per la sostituzione in garanzia del cruscotto del mio ex 118d lci m-sport......mi ricordo che rimasi ben impressionato per il confort ma molto deluso per aver perso quella sensazione di go-kart che aveva l'e87.....fortunatamente almeno la trazione posteriore é rimasta..

 

Per sapere se è o meno italiana (e non solo), dai un'occhiata al VADEMECUM...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?224450-Vademecum-BMW-Serie-1-F20-F21&p=6722873&viewfull=1#post6722873

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Io sono uno di quelli che all'inizio ha criticato l'assetto non propriamente sportivo , ma poi mi sono abituato e apprezzato la comodità di guida , nonostante sono passato ai 18".

Ero anche lì per lì per installare un assetto ribassato , ma all'idea di perdere l'assuefazione al confort, ho desistito

Già dal 17" dovresti avere comunque meno accentuato l'effetto "gongolo"

Ciao Lorenzo

 

Da vecchio a nuovo serie 1

Io son passato da una E87 ad una F20 e devo dire che è migliorata notevolmente in tutto! Telaio migliore, cambio automatico migliore, qualità degli interni migliore! Unico neo è che per migliorare il comfort hanno messo delle sospensioni tropo morbide che non danno belle sensazioni... Comunque rimediabile con un buon assetto.

Prova l'auto originale, poi eventualmente metti un kit sospensioni.