e61 consiglio! benzina/gas, diesel? quale scegliere per uso senza problemi?

salve a tutti, per motivi di lavoro mi serve un'auto capiente "uso doblò", non per fare lo spokkioso, ma con la mia auto "passionale" se faccio 10.000km all'anno è pure troppo, la strada la faccio per lavoro, e non voglio negarmi il piacere di guida, anche se alla fine rispetto del solito 1.3mjet dovrò spendere qualche ero in piu a carburante :)

attualmente ho una vecchia a6 1.9 che senza stare troppo attenti fa i 16/17 km/l sul misto (in modalità nonno fa anche i 19) ma è rimappata e ha una lamella di acciao al posto dell'egr :) e visti i km vorrei sostituirla con una e61 ma sono indeciso sulle motorizzazioni e "annate" tipo ho sentito qualcuno che diceva che dopo tale anno il 163 è molto affidabile, prima vanno le turbine.. un casino, letto il vademecum (con relativo sgrat sgrat :) ) e fatte un po di ricerche, ma la confusione aumenta!
cmq vorrei orientarmi su versioni che non consumano troppo (anche modificando fap egr, filtro aria e fap) che non abbiano costi stratosferici di gestione e tassazione, e sopratutto affidabili!
ecco a cosa avevo pensato (anni 2005/2007 per risparmiare un po)
520d 163cv
520d 177cv

520i 170cv da gasare
525i 218cv da gasare
pare che consumino piu o meno uguale, ma a livello di assicurazione e bollo (a gas è ridotto mi pare)?

avevo pensato niente cambio automatico e xdrive! (quel che non c'è non si rompe) anche se ho trovato una 525xi a un buon prezzo! Potrebbe essere una buona macchina o potrebbero esserci rotture? inoltre xdrive e cambio automatico ho letto che si mangiano 2km/l, vi risulta?

i 2.0 e i benzina non hanno problemi di collettore e puleggia?
cosa devo guardare quando andrò dal venditore per vedere le effettive condizioni?

 

quasi 400.000! calcola che è del 98, quindi sta iniziando ad andare a pezzi (ciò nonostante vola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ha prestazioni e stabilità di tutto rispetto), per il bbudget.. meno spendo meglio è :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

ho visto che si trovano da 7000 euro in su, x il 3000 si spende anche sui 5000, ma è troppo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ora bisogna capire se valutare se spendere 7000 e poi spenderne magari 2000 per la turbina, 500 per la puleggia, 600 per un'altra cosa ecc o spenderene 10.000 e fare 100000 km senza toccare il motore :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io avevo pensato (teoria mooolto personale) di andare con auto da 150.000 km in su, pure 200.000, voi direte, ma si pazz? no, non sono pazzo, in 200.000km tutti i casini meccanici si si dovrebbero essere verificati, e almeno di non aver preso i pezzi dallo sfascio i nuovi pezzi dovrebbero esser stati modificati, per quanto riguarda cio che resta (pistoni, bielle alberi, cilindri, fasce ecc) almeno che abbiano girato senza olio o con acqua nel serbatoio dovrebbero resistere almeno per 200.000km altri, magari con un po meno cavalli rispetto all'origine, o con un consumo di olio un po superiore..

se guardi le auto dei tssisti sono tutte sopra i 350 mila km, le cambiano dopo i 400.. un motivo ci sarà no?

 

fa molto a4 vecchio tipo! cmq i motori 2.0 vw pure avevano deri problemi all'inizio!

restando in bmw cosa potrei trovare? nulla? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scusate la confusione, ma ci ho messo 10 giorni a leggere le discussioni in questo maxi forum sulla serie 5 e sto un po confuso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

la 525.. mmm.... fammi pensare, avevo letto uno qui nel forum che stava nella cacca gliene capitava una dietro l'altra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, e poi uno sulla 3000 che aveva rimappato, tolto fap egr e lamelle e praticamente non consumava più come prima e andava come un razzo! ora non riesco a trovarla!

con la stessa cura sul 525d quanto riuscirei a ottenere di media?

l'assicurazione quanto mi chiederebbe in +? e di bollo?

 

scusate ma la skoda mi fa un po tristezza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

con quanto risparmio metto gasolio x 40.000 km :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> bella davvero!

cmq ho visto che del 2500d ci sono due livelli di potenza, sono entrambi buoni?

ecco un'altra 525xi, http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=253828424&asrc=st|sr,as a 6500!!!

io ho sempre saputo che i benzina bmw sono stra affidabili, nella mia zona c'è uno dei pochi x5 3.0i con cambio manuale con circa 500.000km e impianto landi renzo preso usato da un tassista di roma!

ne ho trovata un'altra 525i gpl, ma sto 4x4 da noie? fa ciucciare molto di piu? tutte e due sono automatiche, ho trovato in vari forum le 525i che fanno sui 9 10 a litro a gas, ovvero 50 euro per 550/550km.. piu o meno come la mia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

noooo!!! la turbina esplosa non la auguro a nessuno! anche se qui c'è un centro revisioni che con 380 euro la turbina te la fa nuova :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

.. non avevo notato il volante, il sedile pure è troppo maltrattato, direi che no ha 189km.. la e91 esteticamente mi aggrada :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma non condivide gli stessi motori con la e61? un mio amico ha la e90 del 2008 xdrive, mi sa 180cv ci sono salito ieri, lo sportello destro si apre solo dall'interno, la patre che tiri per chiudere sempre dello stesso sportello ha la plastica appiccicosa, errore 4x4 con tanto di punto esclamatico e non ricordo quanti altri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

è vero che la trascura!

poi come spazio rispetto alla a6 vecchio tipo non è poco?

 

l'ho trovata la 520 163cv :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=249168421&asrc=st|as non sembra male

c'è anche questa, chiamai ha detto che quando voglio posso provarla, per le righe chissenefrega /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> tanto usandola anche città le rifarei in poco tempo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma ha qualcosa che non mi convince..

http://www.subito.it/auto/bmw-520d-touring-eletta-full-opt-taranto-101247634.htm

purtroppo visti i km che devo fare.. 3.000 proprio no :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> (con l'x5 faccio 7km/l)

altrimenti..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259224407&asrc=st|as