(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

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Perfetto allora il prossimo anno vendo la r1 03 (ke non mi crederete ma vi assicuro su strada la trovo avvolte più cattiva e in*****sa della SP.. Ke proprio piano non va.. ) e prendo una s1000rr come sostituta. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> anche se l'idea di vedere qst h2 mi sta facendo diventare pazzo... Non vedo l'ora! Oltretutto dovrebbe esserci pure,finalmente direi, da malato yamahista la nuova R1.. Che se dovesse far fede alla vecchia linea da vipera con i cv ke ho sentito.. Dovrebbe essere un altro bel giocattolo.. Insomma di carne al fuoco ne abbiamo.

 

L s1000rr d estetica è un pugno in faccia...

La naked invece mi piace mooltoo (s1000r)....

È pieno di belle moto.....il problema son i cash.....ehehe

Se l H2 esce stile zx-6r /10r piacerà un botto....

Magari da quella base una ipotetica naked....bella cattiva e leggera...

A intermot mi sa che ci vado....oppure a eicma.....vediamo...

Eicma è più fornita e meglio organizzato....ma novembre...boh...

Sulla nuova panigalONA 1299? Gran curiosità....chissà che mostro....se è vero.....

 

Se poi è vero....nuova r1.....

Davvero tanta carne al fuoco....anche troppa.....

Che bello dai....nonostante la crisi...c è molto impegno al rilancio delle supersport....

 

La s1000rr proprio non mi piace come gruppo faro, ma come carene soprattutto laterali mi piace un sacco, specie le "branchie" poste sul motore.

 

E' una moto che adoro nella sua veste da pista!

C'è da dire che il 99% delle SS in versione pista è favolosa!

 

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A me piace tutta

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Se al posto del faro tondo che le conferisce un'aria "triumph" le mettevano un gemello dell'altro non era meglio?

Inoltre, riprendendo il discorso della h2, quale sarà l'incremento di peso di tutta la chincaglieria ?

 

A me piace proprio per quello

 

C'ho messo un po' ad abituarmici ma alla fine adesso anche a me piace un sacco così. Specie con l'aggiornamento di un paio d'anni fa dove hanno cambiato la coda, da li è diventata perfetta!

 

un turbo fatto così peserà 3-4kg, nulla rispetto a quello che si può risparmiare riducendo la cilindrata.

 

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E vabbè 2 slick intagliate e via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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http://www.moto.it/news/yamaha-tricity-bloccati-alla-milano-fashion-week.html

E viva l'italietta!!!!

 

Già....distruggere ogni cosa buona....basta far cassa.......per poi riempire le tasche a politici corrotti e galoppini....non certo per riasfaltare x bene le strade.....o altri servizi....

Che se è a scopo pubblicitario....gratuito....serve la licenza? No direi....è come un "passaggio"

Mah....

 

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Lobby.....

In questo paese comandano loro.....

....se ne fai parte e scodinzoli con la coda che tira dalla parte che dicono.....va bene.....altrimenti sei tagliato fuori, ostracizzato e discriminato....

....vale per pressoché tutte le categorie .....

 

Vero!

Che schifo.....

 

magari è una tutela per chi lavora ovvero i tassisti.... ma fa parecchio ridere che venga fatta una guerra a questi sputer quando fuori dalla stazione ci sono decine di extracomunitari che fanno i tassisti abusivi a tutti gli effetti

 

Torniamo a parlare di moto novità....

Interessante anche una plausibile nuova hornet 800.....

Sul nostro mercato ci vuole proprio....ma devono farla BELLA d estetica....senza mezze misure...e abbastanza leggera...

 

L'attuale non é brutta

 

manco bella....

comunque aspettando l'H2 il resto passa in terzo piano.

Panigale 1299S

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