Ufficiale: BMW X5 F15

cattivissima !

appena lavata :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahah si! Beh da usare è divertentissima praticamente viaggi su una ruota!! Però per i tour è scomoda va bene per brevi spostamenti al contrario del gs!

 

Ufficiale: BMW X5 F15

Chiedo a chi su f15 ha lasciato i cerchi da 19" se a libretto c'è comunque l'omologazio e per i 20"

 

Assolutamente si! Anche i 21"

 

Ufficiale: BMW X5 F15

Grazie mi era venuto un dubbio io ho lasciato i 19 dato che dovrebbero consegnarmi la macchina in inverno andrei diretto dal gommista a mettere le gomme da neve poi con calma metto in vendita le gomme e mi prendo cerchi e gomme da 20

 

L'unica cosa che non hai con i 19" sono i passaruota allargati!

 

E non ho ancora capito se per legge devi metterli oppure no, nel caso mettessi i 20"

 

Quello non credo! Io ho visto in conce BMW una business con i 21" senza passaruota allargati! Significa che i cerchi li hanno messi loro però non credo ti vendano un auto che non sia in "regola"! Anche se obbiettivamente sporgevano dalla carrozzeria!!

 

anche solo con i 20 e i passaruota non allargati arrivano proprio a filo , a me non piace, senza contare poi che hai sempre la carrozzeria spruzzata .

eccola, così è senza i passaruota allargati ma con i 20 o addirittura i 21

 

Questi son 21"! Penso sia solo un fatto estetico comunque!

 

Il GS ha sempre il suo perchè prima dell'attuale avevo questa:



....se rifacessero la Rallye la riprenderei subito, questa colorazione mi piaceva da matti

Ti credo che va benissimo, il GS lo cambi per sfizio, è davvero un gran bel prodotto :wink:

....divertente come poche, prima di prendere il GS che ho ora sono stato a lungo combattuto se prendere il Multistrada, che specie in questa colorazione trovo fantastico

Cos'era unraduno di f15??

 

Ufficiale: BMW X5 F15

In teoria se sono segnati sul libretto si possono mettere tranquillamente ricordo che quando ho preso il Q5 con pacchetto a-line montava i 19 e se volevi i 20 dovevi ordinare la subito così proprio per il discorso passaruota allargati ( anche se li era semplicemente una striscia di plastica che spingeva 1 cm dal passaruota) se no ti toccava portarla a farli omologare e aggiungere sul libretto

 

Molto bella la Rallye specie il telaietto a tubolari rosso e il cardano scuro ... La peack pikes pure è spettacolare, ma costa un botto. Io per ora la tengo perché non da un problema, è ancora nuova ha solo 17k km .. Hè che ora servirebbe più un sidecar

 

Il sidecar?? Meglio la macchina, più sicura e più divertente per tutti, coniuge e prole compresi :wink:

 

http://m.youtube.com/watch?v=hNNYLla9JdY Che bella figura ..... Viva l'xdrive :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il problema non è l'xdrive ma il guidatore, il terreno e l'attacco dell'auto a terra

intanto sulla sabbia, per chi non lo sa, bisogna sgonfiare le gomme per avere maggior impronta a terra, poi l'x5 dal sotto scocca a terra avrà si e no 20 cm...vale a dire che con 3/4 accellerate come quelle date, che non serve a nulla, bisogna andare piano per uscire dalla sabbia, ha fatto si che, girando molto le ruote, scavassero una buca facendo "spanciare" l'auto...e da li non la tiri fuori se non con il metodo che poi hanno fatto...ma non c'entra l'x-drive

qui è stato anni fà sulla neve...stesso problema...in ogni caso è stata la mia x6 a salvare "tutti"

 

Sulla sabbia purtroppo devi avere :

Gomme il più larghe possibile (più aumenta la superficie di contatto con il suolo meno affondi es racchette da neve)

Blocco dei differenziali sugli assi (anteriore e posteriore) e centrale (sulla trasmissione) automatico o meglio ancora manuale meccanico.

Se possibile procedere a velocità costante evitando brusche accelerate e frenate per evitare l'affondamento e quindi il contatto del fondo con il suolo che rende inutile ogni sforzo.

L'xdrive purtroppo (?) è più indirizzato all'asfalto asciutto o bagnato ed allo sconnesso leggero ed in una situazione del genere mostra tutti i suoi limiti !

Probabilmente un Defender adeguatamente equipaggiato in quella situazione si sarebbe difeso molto meglio !

Mi piacerebbe però sapere se aveva provato ad attivare il Dtc per lo slittamento controllato

Ciao

 

Ufficiale: BMW X5 F15

Larghe erano larghe le gomme ... Ha su i 21 ! Ma non è meglio disattivarlo il dtc in queste situazioni ?