Salve ragazzi Sono felice possessore di una E46 330d touring del novembre 2003 Da un paio di mesi la mia auto ha un problema: una mattinascendo in macchina e mi accorgo che ho dimenticato il finestrino lato guidaaperto e la notte vi è stata un'abbondante pioggia. Accendo il quadro e mi si accendono le spie malfunzionamentodi tutti e quattro i fari Nonostante ciò, gli anabbaglianti e i fanalini di posizioneposteriori rimangono accesi e, nonostanteruoti il selettore luci, non succede niente. In più è sparita l’illuminazione del quadro strumenti, illed rosso di illuminazione interna, le frecce, gli abbaglianti, i fendinebbiaed il retronebbia (mi pare di non aver dimenticato nulla). Dopo un po’ di tempo le spie sul quadro di malfunzionamentodei fari si spengono mai problemi rimangono Cosa può essere successo ? Centralina luci andata ? Grazie a tutti per l’aiuto
Grazie per il suggerimento Ma la centralina luci nella E46 è il modulo di comando accensione fari con il selettore rotondo per l'accensione dei fari posto alla sinistra del volante ?
Quello é il modulo luci la centralina credo che sta da un altra parte, comunque se ha preso acqua ti manda tutto in tilt magari smontalo lo soffi col compressore e lo fai asciugare e riprovi
Esatto... Il modulo e la centralina di gestione delle luci sono la stessa cosa. Ti conviene smontarla, asciugare bene, spruzzarci sopra del riattivatore per contatti elettrici e lasciar asciugare di nuovo. A questo punto la rimonti e non ti rimangono che due cose da fare, pregare e provare che vada bene...
Smontata la centralinaSoffiata col compressore, spruzzato riattivatore e soffiata nuovamenteRimontata ma niente, non funzionaL'unica cosa che ho notato è che ora rimane accesa l'illuminazione dei pulsanti della centralina anche a quadro spento.Quindi...... sono ufficialmente alla ricerca di una centralina luciVoi dite che è questa ad essere saltata o può essere altro (devioluci......)
Smontata la centralina Soffiata col compressore, spruzzato riattivatore e soffiata nuovamente. Rimontata (pregato.....) ma niente, non funziona. L'unica cosa che ho notato è che ora rimane accesa l'illuminazione dei pulsanti della centralina anche a quadro spento. Quindi...... sono ufficialmente alla ricerca di una centralina luci. Voi dite che è questa ad essere saltata o può essere altro (devioluci......)
Smontata la centralina Soffiata col compressore, spruzzato riattivatore e soffiata nuovamente. Rimontata (pregato.....) ma niente, non funziona L'unica cosa che ho notato è che ora rimane accesa l'illuminazione dei pulsanti della centralina anche a quadro spento. Quindi...... sono ufficialmente alla ricerca di una centralina luciVoi dite che è questa ad essere saltata o può essere altro (devioluci......)
Ma i puntali del tester su quali spinotti del connettore dovrei metterli ? Ho perso il WDS che avevo (e anche l'ETK)
Pubblico il pm come da tua richiesta... Dovresti andare da quell'elettrauto e capire cosa ha combinato e se ti ha messo una centralina luci usata per fare una qualche prova... La centralina luci deve essere codificata per fu innate bene. Cosa c'entra il faro con la lampadina o con la ballast? Se non funziona la luce deve esserci un falso contatto su un connettore, se entra acqua controlla le guarnizioni e la tenuta del policarbonato anteriore. Ps: quale era il problema che avevi prima? Che tipo di fari monti? Se hai una resti con fari a parabola ne ho uno dx...
Oggi ho fatto altre prove Mi sono fatto prestare un moduloluci, purtroppo non per xenon in quanto ha la rotellina di regolazione altezzafari (codice 6923479) Si accende la spia malfunzionamentoluci posteriori pur essendo tutte funzionanti; ho solo notato che rimane accesoanche il retronebbia pur a comando disinserito A quadro acceso e motore spentofunzionano gli anabbaglianti; a motore acceso sfarfallano entrambi Per il resto funziona tutto Si può risolvere qualcosa facendo laricodifica del modulo in BMW o devo trovarne un altro ? In tal caso va bene qualunque moduloper xenon o solo quello che monta la mia touring 330d (novembre 2003) L’elettrauto mi dice di non aver cambiato il modulo ma diaver trovato quello con il codice già postato da me
Ieri altre prove Montato modulo luci preso da una coupè 46 con luci xenon (codice 692579); nessun risultato; tutto come prima Fari anabbaglianti accesi indipendentemente dalla posizione della manopola; frecce, abbaglianti, antinebbia, retronebbia e luci quadro strumenti non funzionano bene La cosa ancora più strana è che se monto l'altro modulo luci (non per xenon codice - 692347) funziona tutto bene solo che a motore acceso gli anabbaglianti sfarfallano e si accende la spia malfunzionamento fari posteriori che comunque funzionano
Probabilmente basta codificare la centralina, forse è settata per una preresty o viceversa e appunto cambiano le luci post. Per lo sfarfallio se non hai le ballast originali può essere normale, magari devi montare un paio di condensatori.
Le ballast sono originali Ho provato un altro modulo (6925079) Fanalini posteriori non funzionano Appena accendo il quadro, si accendono pochissimo gli abbaglianti che si spengono e accendo gli anabbaglianti Tutto il resto funziona bene e non si accende alcuna spia di malfuzionamento Sto impazzendo; credo che andrò in BMW a chiedere se riescono a programmare la centralina
