(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

oggi vedo uno Zip 50 e un Hasq. 125 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Per l'Husky chiedi cos'ha fatto per "togliere i blocchi" perchè se il ripotenziamento viene fatto male si rischia il grippaggio. Esperienza personale visto che lo avevo..

 

ragazzi...il 50 di questa come va? io ho provato il 125 e andava forte!

http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=253277104&cd=635387695800000000&asrc=st

 

Cagiva mito o rs125??

 

ragazzi però la NSR 125 mi piace un sacco….visto l'SM e non mi piace granché. Lo zip è vero, l'ho provato di nuovo e mi ha deluso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fidati, husky husky /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi…sono andato giù di prezzo con questo vicino casa..!

So che sembra un pochino pasticciato, ma io ho a casa i ricambi dei miei ex Zip /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

inoltre monta delle sospensioni niente male.

C'è da mettere a posto qualcosa, però a quel prezzo un SP del 2007 è merce buona, ovviamente da tenere il più originale possibile.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/zip-sp-2007-varese-97580551.htm

 

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Secondo me ti stufi dopo 1 settimana perchè non vanno neanche avanti.. Se proprio vuoi qualcosa su cui divertirti, runner 125 2t..

 

Concordo...anche se per quel prezzo è un vero affare! Lo valuterei come secondo mezzo a due ruote

 

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Già solo gli ammortizzatori paioli costano 500€...a rimetterlo perfetto ci vanno 100€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Assicurazione 200€/anno

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Si ma hai comunque un mezzo che fa "BEEEE" tutto il tempo a 65km/h. Io ho modificato di tutto.. Ma dovessi prendere qualcosa non scenderei mai sotto il 125 ora..

 

tizi per me butti i soldi a prendere un 50ino.. poi vedi te.. io starei su un 125 meglio 2 tempi.. se avevo ancora il mio KTM te lo vendevo volentieri..

 

... altri scatti ...

 

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Abbiamo capito quale sarà la prossima moto di Rip /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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vedo un holins all'ant con forcella a steli rovesciati.. prima non ci avevo fatto caso.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me non sembra una ohlins....

 

... un pò monotono, hè .... ? vero mi stuzzica un po :sbav:, ma va vista dal vivo e bisognerebbe vedere quanto costa e quanto posso farci con il gs del 2010 ... :wink:

 

intendevo la forcella che è ohlins.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi sa

Neanche a me... anche perchè sia la s1000rr che la s1000r non hanno ohlins, sarebbe strano che questa le montasse.

 

che cacchio montano allora?? ultimamente di sospensioni non ci sto capendo più niente..

edit: sono sicuro però di aver visto un gs che montava le tradizionali ed erano ohlins.. anche il mono dietro.. era un 1200 ed era targato tedesco ed era originalissimo aveva ancora le viti segnate con il pennarello..