(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

imho sarebbe meglio un "ruote alte" acquistato direttamente dal concessionario, così non devi preoccuparti di nulla, hai la garanzia ed ogni volta che devi tagliandare o sostituire pezzi ecc. ecc., ti trattano meglio e magari ti danno anche un sostitutivo di cortesia .. a me non dispiace lo scarabeo aprilia o il vision n della honda, entrambi 50 ......... oppure aprilia scarabeo 100 (o 200) ed honda sh (125,150)

 

Se ti piace Honda Sh (la cilindrata sceglila te) e sei in una botte di ferro!

 

no la tangenziale proprio niente..faccio solo paesini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

infatti l'ho postato proprio per questo motivo..in realtà non mi piace per nulla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

honda SH? piaggio zip no? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ne ho avuti ben due...!

 

scusa chiedi consiglio e poi fai ancora di testa tua?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

anche un runner 125 secondo me sei apposto..

 

sisi l'ho preso per bene in considerazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> come funziona il passaggio per il 50ino nel caso? Il 125 agenzia pratiche auto, si paga il passaggio e ok..invece il 50 devo anche andare in motorizzazione per far rifare la targa?

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/gilera-runner-125-2009-milano-89786840.htm

e poi ci piazzi questo:

http://www.subito.it/accessori-moto/motore-runner-180-tutto-malossi-modena-94677587.htm

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per il passaggio di proprietà fra privati con 60 € te la cavi.. ne ho fatti giusto 2 in 4 mesi.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

nono Giovi spe...ho dimenticato di dire il budget /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se devo prendere un 50, vorrei puntare sullo Zip 2t, magari SP...per quelli normali, anche i fast rider, li trovi a 300/500€.

Un sp almeno 600€ tenuto bene.

Il runner 125 lo trovi a 600/700€.

Però la Polini XP4 125 sembra una figata immonda..ricordo che non mi serve un Burgman ma un due ruote per piccoli spostamenti, se divertente ancora meglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/polini-xp4-125-pitbike-targata-valuto-scambi-brescia-98733390.htm

sembra divertentissima

http://www.subito.it/moto-e-scooter/scooter-50-piaggio-zip-milano-94802205.htm

"ha il libretto piccolo quindi senza passaggio?"

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-zip-milano-86373174.htm

questo è vicinissimo e sembra già ok, con la targa a 6 cifre

http://www.subito.it/moto-e-scooter/zip-sp-milano-97542771.htm

anche questo targa a 6 cifre ed è un pezzo raro..sembra sia reversibile quella griglia verde orripilante.

 

lo sai vero che il polini ti arriva alle ginocchia.. io se proprio devo prendere uno sputer valuterei da 125 in su..

 

sisi lo so...però giovi non mi serve nulla di veloce e nulla di comodo in realtà..cioè non devo prendere un 3004t..

un 50 o 1252t. Tanto le strade che faccio sono paesini..e poi altra cosa importante non ho nessuno da portare.

tanto per dirne una..a me fa morire questa:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nsr-125-anno-1991-1991-bergamo-94416466.htm

 

Ciao tizy,

Prima di prendere la patente B giravo anch'io con lo zip sp, aimhe tutto originale a parte il multivar, andava abbastanza rispetto agli altri scooter, maneggevole e divertente da guidare... poi l'ho venduto a 800€ dopo 2 anni che era fermo.

Appena presa la A2 ho iniziato ad usare un Honda @ 150, ovvero motore identico all'SH ma con le ruote basse e larghe, da 13" (che preferisco di brutto) e lo utilizzo tutt'ora in attesa della moto;

Sinceramente per quanto ero affezionato allo zip, nemmeno se mi pagano tornerei al 50ino, prima di tutto lo zip sp primo tipo è vecchissimo e si trova a prezzi abbastanza alti (difatti ci ho raccimolato tanti soldi) ed essendo vecchio spesso ha bisogno di tanta manutenzione; il modello nuovo costa l'ira di Dio, credo non sotto i 1000-1200€ per un buon mezzo, sicuramente più affidabile del primo ma a quel prezzo è meglio un 4t.

Altro fattore è il consumo...con l'honda faccio 30 km/l, se ci sto attento probabilmente anche 35 e oltre...con lo zip per tenere le stesse velocità eri sempre a manetta, e beveva da paura, non ho dei dati per confrontare ma ricordo che con 5€ di benzina ci facevo pochissimo.

Per quanto mi riguarda il 4t è molto più affidabile, sarà il motore honda che non dà un problema, ma ogni anno cambio l'olio, 1 litro (puoi farlo tu stesso è semplicissimo, non ha il filtro), accendo e parto.

Nello zip vecchio il passeggero stà parecchio scomodo, lo spazio è poco, non ci sono le pedaline per i piedi, se vuoi portare la tua ragazza in giro magari per tratte più lunghe è una sofferenza, sia per voi che per il motore.

Il motore dell'sh/@ ha un'ottima accelerazione e sà essere molto divertente seppur sia uno scooter, se devi fare un sorpasso lo fai senza problemi; con il passeggero non avrai alcun problema.

Toh se devo elencarti tutti i pro hai le luci H7 alogene e di notte illuminano, il mio zip illuminava quanto la posizione dell'honda...

Io ti consiglio l'SH che è molto più diffuso del @ ed esteticamente forse è migliore, in ogni caso evita i 50 2t e punta su un 125 4t...

 

Ciao, ottimo ragionamento infatti grazie mille del consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non condivido pienamente ma perchè non ho bisogno di consumare il meno possibile..d'altronde non mi faccio i problemi per i consumi. Mi interessava però il divertimento e l'odore di benzina..per quello non riesco a tenere in considerazione i due ruote di nuova generazione. La manutenzione è il meno dei mali..ho fatto 3 anni a fare la miscela al distributore quando avevo lo Zip /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi piace perderci tempo. Indubbiamente un 4t rimane più affidabile, non ci piove /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragionandoci bene, dovessi prendere un 50, prenderei uno scooter, altrimenti un motard o sportivetta come 125..so che sono due famiglie completamente diverse ma son le uniche che mi piacciono.

Lo scooter deve essere piccolo, agile, scattoso, con le ruote piccole.

il 125 si deve pennare però!

 

io tizi ripeto prenderei un runner 125 2 tempi e passa la paura.. è comodo e viaggia discretamente..

 

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Runner 125 2t e se vuoi divertirti a smanettarci ci metti il 180, è piccolo agile e costa poco. Il 50 secondo me lo rivendi dopo un mese perchè troppo scomodo.

 

E invece ad esempio una husqvarna 125 supermotard? O serve proprio un cvt?

 

anche supermotard a sto punto mi basta il divertimento per quei pochi km al giorno, non velocità estreme o bisogno di far sorpassi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Odore di benzina, penne e agilità.

 

Io voto motard sempre e comunque. Stessi costi di gestione di uno spùter ma divertimento infinitamente maggiore.

 

ma questa chi la conosce come moto?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-xt-125-con-13000-km-monza-97265428.htm

 

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Se supermotard dico 2 tempi.. I 4t 125 non si possono vedere..

 

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La pensavo anche io così una volta, infatti ho avuto motard 2t ma gli ultimi sono notevoli. In particolare Yamaha ma non mi ricordo il modello..