...il 325d più veloce d'Italia

Poi col piffero che me la prendo se tu passi ad altro.

 

Ma la morosa???

 

Ma la morosa. ... Che colori vorrebbe?

Beh dai grigio scuro è pur sempre una tonalità di grigio... Vai una via di mezzo tra il tuo ed il mio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io ci metterei qualcosa con un po di bronzo dentro, tipo quella di Zed

 

Se devi farla pellicolare io ti consiglio colori opachi...con colori lucidi e metallizzati le imprecisioni si notano di più

 

Interni in pelle rossa con sedili sportivi voglio sperare.

Il blue, se opaco, da fare prima di subito.

Comunque la tinta di quella m-sport postata da filippo é spettacolare.

Dove l'hai fatta sta foto ad Imola.

Questo é l'unica alternativa al blue.

 

Yes /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grandeeee!!

 

X lo scarico alla fine l'import che sia fatto cn un buon materiale,da quello che ho capito vuoi sl togliere il silenziatore finale e mettere l'uscita 335 style...quindi diciamo che uno vale l'altro di marmittaio...cioè tubo è tubo...ovvio nn fatti mettere dei tubi di carta

 

A guarda,sn inesperto pure io in questo campo...una cosa è certa,io ho tolto il silenziatore finale ed ho fatto le uscite cm il 335...ho lasciato tt il resto...togliere il FAP nn mi fido sl x un fattore di puzza,essendo cabrio poi nn vorrei spiacevoli odori

 

Catalizzatore e FAP sono nel pezzo tratto che sostituisci con il downpipe.

Puoi scegliere un dp con o senza cat.

L'unica differenza è che forse con il cat (metti un 200 celle) forse hai un po meno fumi... Ma i fumi li gestisci anche dalla mappa, caricando più o meno gasolio.

Altri benefici particolari non ce ne sono. Io ho un downpipe Ragazzon senza cat e mi trovo benissimo.

Per la differenza di prezzo notevole (il doppio quello con cat) io consiglio quello senza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto

per lo scarico 335 style,basta che sia acciaio di qualità, rimuovi il finale e con il downpipe il sound del dieselone è fatto!

poi alla fine che colore fai di wrap?

 

325d...il sogno diventa realtà!

Si quoto anch'io, vai di dp senza nulla, se chi ti farà la mappa (carb berg o altri) sarà in grado di darti una macchina che nn fumerà chissà cosa, e solo un pelo nelle grosse accelerate... L'unico piccolo neo gli odori, ma non sono un'esagerazione... Doppio terminale ok e vedrai che con dp e scarico in acc noterai un bel sound;-)

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Io il DP Ragazzon l'ho preso da me, tramite il mio fornitore di fiducia a Vicenza. (l'ho preso a meno di quello che mi sarebbe costato da CarburatoriBergamo)

Poi il lavoro di montaggio e mappa l'han fatto loro.

Su dove farlo... vedi tu...io per quanto riguarda il dp e il lavoro elettronico mi son trovato bene da Marino, per altre cose meno... da Beppe quando andai due anni fa mi trovai bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

325d...il sogno diventa realtà!

Io fatto tutto da rp corse, Sandro é veramente bravo e preparato, preso li dp e montato di conseguenza tutto li, mi son trovato veramente bene!!!

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