E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 474 | BMWpassion forum e blog

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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 20 Luglio 2014 #9461
    Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Ma l alpina non monta lo scarico della akrapovic che se non erro è lo stesso M performance che hai tu ma si differenzia solo nelle 4 uscite rispetto alle tue 2 ?

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  2. 20 Luglio 2014 #9462
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Sarebbe sufficiente che fosse la versione 340 per farlo "cantare"!

    In ogni caso, il dato di fatto è che suona meglio del mio. Molto...
     
  3. 21 Luglio 2014 #9463
    Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Dagli un po' di tempo vedrai che si stappa e poi eri abituato troppo bene prima ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  4. 21 Luglio 2014 #9464
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Jesi
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    130i
    Oramai sa di presa per il culo Ahahahahaha
     
    • Armec
  5. 21 Luglio 2014 #9465
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Ormai ho oltre 7000km all'attivo. Se non s'è particolarmente stappato sinora... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Si e la cosa curiosa è che sono io ad auto-prendermi per il culo...
     
  6. 21 Luglio 2014 #9466
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
    Reputazione:
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    trapano sul silenziatore e via >:> dai Gio, non può far schifo come rumore!
     
  7. 21 Luglio 2014 #9467
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Più avanti mi rivolgerò ad un marmittista, per far svuotare un pò le camere laterali dello scarico. Ma deve essere bravo, perché basta poco per far danni (tipo riverberi fastidiosi a determinate frequenze)...

    E pensare che c'è qualche europeo su bimmer, che l'ha appena montato o che l'ha appena ordinato, che non vuole arrendersi all'evidenza di aver buttato i soldi!!
     
  8. 21 Luglio 2014 #9468
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

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    20 Aprile 2008
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    X6M Competition
    Credo che incida l'esperienza.

    Tu arrivavi un modello d'auto/motore analogo all'attuale (anche se non uguale) e con uno scarico bmw performance.

    Ovvio per te attendersi almeno quel livello di sound e ovvia la conseguente delusione.

    Se uno viene da tutt'altra auto, magari più piccola o diesel, e monta questo nuovo scarico apprezzerà il bel sound che fornisce, non potendo sapere che in realtà potrebbe usufruire di una ancor migliore melodia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 21 Luglio 2014 #9469
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, questo è senz'altro vero, però se uno confronta il prima e il dopo, se è obiettivo, un qualche dubbio gli viene in merito al "value-for-money" del 339...
     
  10. 21 Luglio 2014 #9470
    Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    1 Ottobre 2008
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    489.661
    X5 M50d
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Anche se tu dici che il tuo è più tappato, il mio che è il vecchio modello ci ha messo un po a stapparsi e il merito ultimamente è stato di aver girato anche in pista e di km ne ho 43 mila ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  11. 21 Luglio 2014 #9471
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ho capito, ma in pista ci sono già stato e di tirate gliene ho date ormai davvero tante (i miei consumi medi ne stanno risentendo di brutto...).

    Vabbè, mettiamoci 'na pietra sopra che è meglio!
     
  12. 21 Luglio 2014 #9472
    Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    dovrai bruciare un bel po' di ettolitri di benzina :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D

    piccolo o.t.ieri ho fatto il pieno a lugano di benzina 100 ottani.... 1,50 euro al litro :shocked!::shocked!::shocked!: altro che 2 euro e rotti che costa qui.....

    ma domanda scusami,il vecchio scarico performance l'hai dato via insieme alla macchina?perchè nel caso lo avessi ancora potevi vedere di fare una prova adattandolo e magari vendere il tuo che sicuramente sulla baia riesci a piazzare...
     
  13. 21 Luglio 2014 #9473
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    A parte che l'ho venduto con l'auto, ma guarda che era totalmente diverso: l'N54 aveva due linee di scarico e due catalizzatori centrali, oltre ai prekat nei DPS, mentre l'N55 ha una sola linea di scarico e solo il kat nel DP. Difficile l'adattamento... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. 21 Luglio 2014 #9474
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    O dentro; hai visto mai
     
  15. 21 Luglio 2014 #9475
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Sono inebriato...

    [video=youtube_share;RxaDIrod6vA]

     
  16. 21 Luglio 2014 #9476
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ma si, sono un evidente masochista!

    [video=youtube_share;zyw_Ys65HfE]


    PS tutta colpa di [MENTION=3335]lorenzo 61[/MENTION]...
     
  17. 21 Luglio 2014 #9477
    Gabo

    Gabo

    40.286
    5.508
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    minkia il cambio con software rivisto da Alpina pare un doppia frizione >:>

     
  18. 21 Luglio 2014 #9478
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Mah, ti dirò che la velocità a salire è del tutto assimilabile a quella del mio. Quello che mi fa godere sono quei botti allo scarico secchi e sordi!
     
  19. 21 Luglio 2014 #9479
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Quello che fa godere è il complessivo equilibrio del mezzo e la capacità di trasformarsi alla bisogna in qualcosa di tremendamente micidiale. Al ritorno dalla Germania comparandola con la mia pensavo che per me sarebbe un suicidio comprarla con 4 ruote motrici: troppo permissiva, troppo alti i limiti.
     
  20. 22 Luglio 2014 #9480
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    >:>

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