BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Allora [MENTION=39963]Daniele150cv[/MENTION] brutte notizie... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> 3 iniettori sono completamente da revisionare perche e piu il gasolio che stanno recuperando che di quello che dovrebbero spruzzare...infatti il tecnico non si spiega come faceva a camminare ancora la macchina.Mentre l altro iniettore e l unico che si salva diciamo e provano a fare una revisione soft cioe pulirlo ad ultrasuoni e ritararlo solamente e vedere se si riprende cosi. Comunque sono tutti e 4 fuori portata e il peggio e che stavano tutti dando molto meno gasolio rispetto alle tabelle dei computer.

 

No Beppe sono già quelli della 163cv e sono più generosi a livello di portata rispetto ai miei originali. Poi questa azienda non fanno maggiorazioni.

 

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Oh cavolo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> a questo punto ci sta una revisione di tutti e 4... falli mettere in quota :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si si infatti ho detto di farli revisionare tutti e 4!!! Povero portafogli mioo.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Almeno i tuoi si possono revisionare tranquillamente. ...se i miei si devono cambiare sono c**** amari! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Sì certo, questo week end ci ho fatto pure un bel po di km :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non ho messo un additivo pulisci iniezione anche perché appunto voglio aspettare il responso del pompista, almeno se è grave non perdo tempo con blandi rimedi, sicuramente lo metterò se mi dice che non sono mal messi. Per quanto riguarda il costo da te citato, mi hanno detto che con circa la metà dovrei uscirne visto che c'è una specie di programma di scambio, indietro i miei e danno 4 piezo revisionati dalla casa produttrice, quindi a tutti gli effetti pari al nuovo con tanto di garanzia, spero che questo che mi hanno detto sia vero.

 

Nella mia ho fatto cosi, ho comprato tre boccette agip per iniettori ogni boccetta mettevo 30€ di bludiesel , la differenza è stata notevole . Motore 1.9 jtd

 

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Si anche io penso di comprare un buon additivo e metterlo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ho pensato di fare 1 o 2 cicli con Tunap 134 + Tunap 983 sono fra i più costosi ma almeno negli altri motori mi sono trovato sempre bene. ..

Ho un po di perplessità su come usare il 134 in quanto fin ora l'ho messo sempre su un pieno e consumato tutto, ora però leggo che si dovrebbe riempire il filtro gasolio nuovo con questo e poi accendere. .. sono prodotti sgrassanti e pulenti a base di kerosene quindi non so, da profano, se faccia bene spararlo puro nell'impianto di iniezione /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io prima di ogni tagliando metto sempre Oil system cleaner e dovete vedere quello che esce quando cambi l'olio....da rabbrividire!!!

 

Prima del trattamento andava male e murava sui 190 kmh dopo è ritornato tutto nella norma ,ottima accelerazione e 220 km h. Dopo il processo ho cambiato il filtro del gasolio come suggerito dal meccanico.

 

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Quindi tu il filtro l'hai cambiato dopo e non prima. ..boh... sono un po perplesso sull'uso corretto leggendo le istruzioni sul sito Tunap... credo che manderò una mail per chiedere meglio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Secondo me il filtro va cambiato dopo il trattamento , almeno stando ad una logica.

 

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Se è per questo stando a logica il prodotto dovrebbe sciogliere e quindi far bruciare al motore scorie e morchie negli iniettori, non lo sporco che si è accumulato in un filtro gasolio usato da km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Pulisce anche lo sporco delle tubazioni che vanno dal serbatoio al filtro , credo che un bel filtro nuovo a fine ciclo sarebbe una buona cosa.

 

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Non credo. ..l'additivo non deve pulire quello che c'è prima della pompa hp, ma quello che c'è dopo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Gli additivi da me usati pulivano tutto non solo dalla pompa in poi.

 

ragazzi domani ritiro l'auto con la preparazione di Beppe montata...sono davvero impaziente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non vedo l'ora di sentire la differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

10cv dovresti averli presi